15905 replies to this topic

[rob]

Hello,

lehet, hogy hülye kérdés, de mennyire lehet variálni a külsõ gumival? most 1,9"-es van rajta, de a bolti annyira szar, hogy egy hónap alatt 3 defektem volt, ezért most cserélném, viszont 1,75-öset szeretnék, hogy gyorsabb legyek aszfalton. A belsõmre 1,9 - 2,125 van írva, ettõl függetlenül használható 1,75-ös külsõvel, vagy inkább cseréljem azt is? A felni szélessége ha jól sejtem nem számít ilyen kis eltérésnél. Ha tévednék, javítsatok ki! (egyébként 26"-os mtb-m van)

Üdv:
zsoltee

nyugodtan mehet bele az a belsõ is, de ha ugy érzed, hogy könnyebb kell, vehetsz másikat is.
a felni szélesség tényleg nem számít.

[husevotelefonfulke]

Jó lesz a régi belsõ. Arra vigyázz amikor felszereled, hogy ne gyûrõdjön a felni és a külsõ közé a belsõ. Ekkora eltérésnél nem lesz probléma sem a belsõvel, sem a felnivel.

[zsoltee]

Hello,

lehet, hogy hülye kérdés, de mennyire lehet variálni a külsõ gumival? most 1,9"-es van rajta, de a bolti annyira szar, hogy egy hónap alatt 3 defektem volt, ezért most cserélném, viszont 1,75-öset szeretnék, hogy gyorsabb legyek aszfalton. A belsõmre 1,9 - 2,125 van írva, ettõl függetlenül használható 1,75-ös külsõvel, vagy inkább cseréljem azt is? A felni szélessége ha jól sejtem nem számít ilyen kis eltérésnél. Ha tévednék, javítsatok ki! (egyébként 26"-os mtb-m van)

Üdv:
zsoltee

[Rebell-78]

az az ignitor xc vagy valami új gumma?

ez ez.
LINK

[Bikertigger]

szerintetek van értelme egyáltalán sárgumit venni magyarországon? szerintem nincs, szerintem tök mindegy a minta,a szélesség, sárférõhely a vázban,elõbbutóbb összeszedsz annyit h a kerékpározás értelmét veszítse, mert vinned kell mert tolni se lehet.én egyszer vettem nem márkás de 1,5ös ritka mintájú gumit,de szart se ért. jó, van olyan állag amikor számíthat de olyanis ami nem kegyelmez semmilyen guminak és kiméletlenûl összegyûlik akármilyen a gumid/vázad.
a sárgumit azoknak találták ki akik a világ két "montis centrumában" (alpok,sziklás-hg) bringáznak. a nagy hegyekben a rendszeres esõzés, már több millió éve eltávolította azt a szemcsenagyságú földréteget ami kishazánk hegyeit borítja. a lánchegységek kõmálladékának sara pedig inkább csak koszos víz. jártam már párszor az alpokban, bringával is, 2napig tartó esõben is, de nem lógtak sárcsimbókok a bringáról.
naez
de költsetek sárgumira ha szerintetek van értelme

szerintem elõbb próbálj ki egy jó sárgumit, ehy kellemes dagonyában és utána írd le a véleményt újra.....

köves sziklás talajon meg pont nem jó a sárgumi, mert csúszkál rajta, sza pont nem oda találták ki.......

[zerge83]

szerintetek van értelme egyáltalán sárgumit venni magyarországon? szerintem nincs, szerintem tök mindegy a minta,a szélesség, sárférõhely a vázban,elõbbutóbb összeszedsz annyit h a kerékpározás értelmét veszítse, mert vinned kell mert tolni se lehet.én egyszer vettem nem márkás de 1,5ös ritka mintájú gumit,de szart se ért. jó, van olyan állag amikor számíthat de olyanis ami nem kegyelmez semmilyen guminak és kiméletlenûl összegyûlik akármilyen a gumid/vázad.
a sárgumit azoknak találták ki akik a világ két "montis centrumában" (alpok,sziklás-hg) bringáznak. a nagy hegyekben a rendszeres esõzés, már több millió éve eltávolította azt a szemcsenagyságú földréteget ami kishazánk hegyeit borítja. a lánchegységek kõmálladékának sara pedig inkább csak koszos víz. jártam már párszor az alpokban, bringával is, 2napig tartó esõben is, de nem lógtak sárcsimbókok a bringáról.
naez
de költsetek sárgumira ha szerintetek van értelme

[DaveRider]

maxxis medusa (link) mennyire jó sárguminak (az 1.55ös méretben gondoltam)?

[DaveRider]

Maxxis Initor eXCeption Series:)

az az ignitor xc vagy valami új gumma?

[Rebell-78]

schwalbe big jim 2.25 két éve bírja(hátul) és még van rajta minta. meg elég grátisz (ebike-on 2700 per darab)

Bocs ,de a Schwalbe Big Jim itt nem " Szalonos".

A Maxxis Ignitor eXCeption series esküszöm föleg akkor, ha a "kolbaszrol" van szo.
Joval Keskesnyebnek esik ki mind a pl. Schwalbe " Schw. 2,35 = 2,25 Maxxis) es ha 1,9 körül van szo akkor könyü es keven NM vesztesz vele.
A tartosaga is szupper (Bike test szerint) es en is valami 3000km gyötörten vele (Big Jim utan)

Szoval
Maxxis Initor eXCeption Series:)

[rbalint88]

Sziasztok!
Jelenleg egy kevláros Maxxis High rollerem van(1.9), terepen megvagyok vele elégedeve, de aszfalton iszonyatosan kopik(akár 5-10km-en is), és mivel még a CC versenyeken is kell használni aszfalton, igen gyorsan elkopik. Szóval,ha tud valaki jó gumikat amik nem kopnak aszfalton és terepen felfelé nem pörögnek ki, az kérem írjon.

Elõre is köszönöm.

schwalbe big jim 2.25 két éve bírja(hátul) és még van rajta minta. meg elég grátisz (ebike-on 2700 per darab)

[rbalint88]

hali egy kérdésem lenne: hol lehet olyan gumit kapni,ami brutál fékezéstõl sem mászik ki alólad betonon és terepen is megállja a helyét. Elõlre kéne és max 2.1 szélességig,azért inkább betonon használom mint retekben, lehetõleg ésszerû árban. most bontrager connection van,naon jó,csak már kezd slick lenni:p

és bocs h itt kérdezem csak sürgõs

[loati]

Sziasztok!
Jelenleg egy kevláros Maxxis High rollerem van(1.9), terepen megvagyok vele elégedeve, de aszfalton iszonyatosan kopik(akár 5-10km-en is), és mivel még a CC versenyeken is kell használni aszfalton, igen gyorsan elkopik. Szóval,ha tud valaki jó gumikat amik nem kopnak aszfalton és terepen felfelé nem pörögnek ki, az kérem írjon.

Elõre is köszönöm.

[kalaius]

de Róbert Úr biztos nehezebb az asszonykánál, aki egy Trófeás est után sem üti meg a 60 kilót no meg nem is pattogtatni szeretném az ösvényen
azért fura, mert pl. az oldalfalvédelem nélküli K. XC másfél évig futott defekt nélkül, néha unalmamban fújtam csak belé
akárhogy is, bepróbálunk vmi konkrétabbat... (2.3 Conti Tubeless csak gyõzze hajtani )

[rob]

2bar-t én kevesellek egy ilyen keskeny gumiba, szóval nálam 2.8-3 bar körül van.

[kalaius]

nálunk ez oldalborda gépén fut, szintén a kevláros.
volt egy olyan nap, h 3x javítottunk defektet, tüskéket...
ill. hogy felütõdik 2 bar nyomással az 55 kilós user alatt a turistaúton...
szal nekünk nem jött be, pedig amúgy a mintával, tapadással nincs gond (csere Mythosra, az már OK)
ja és gyárilag contik vannak/voltak benne

[rob]

Van.Faszák.Viszont sztem Seracot ne vegyél, egyszerûen kevés benne az anyag, túl sok tüskét beenged, és nagyon könnyû felütni.

nálam serracxc van fenn, kevláros.
kell bele a vastag conti belsõ, mert az ultralight-ot ami gyárilag benne volt, öcsém egy padkánál odaverte
azért jó gumi, csak vigyázni kell vele.
mondjuk 580g/2.1" mellett lehetne anyag ott is, ahol tényleg szükséges.....

[xenonadio]

Csasztok:) lenne egy nagy nagy kérdésem.Én fõleg dirt ben nyomulok de kezdõ szinten és most szeretnék valamilyen könnyû dirt/street gumit venni.2 õ között vacinálok az 1ik:maxxis holy roller a másik kenda k rad.tapaszalatokat pls irjatok

[Valeria Victrix]

Bejött, azt kaptam, amit vártam.Nem csak a fogdosás során tûnt radírszerûnek, hanem a pályán is, elõl a V minta lövi be neked a helyes irányt, hátul a keresztcsíkok pedig a gyorsításban/fékezésben segítenek, a bütykök pedig marják a talajt.Kicsit nehezebb, mint a hétköznapokra szánt IRC Kujo XC 2.25, de nagyobb nála (végre egy 2.3-as, amirõl ez elmondható) és minden tekintetben DH-sabb, de szintén uolyan olcsó.Két defekt azért volt, 1 felütés és 1 tüske, de ez lehet, betudható a Conti CC belsõknek.

Köszke, akkor jó lesz. Endroo is jókat mondott róla.

[kalaius]

Nézegettem közben az IRC Mythos XC-t (meg a II-t) [nem tud valaki árat mondani rá?], meg a Michelineket. Valamiért ettõl a "túl olcsó" külsõtõl idegenkedek. Van ezekrõl valami vélemény?

Van.Faszák.Viszont sztem Seracot ne vegyél, egyszerûen kevés benne az anyag, túl sok tüskét beenged, és nagyon könnyû felütni.

Aztán kérek gyakorlati tapasztalatot! Én is vettem, de kb. még egy hónapig nem tekerhetek, és kíváncsi vagyok, másnak hogy válik be.

Bejött, azt kaptam, amit vártam.Nem csak a fogdosás során tûnt radírszerûnek, hanem a pályán is, elõl a V minta lövi be neked a helyes irányt, hátul a keresztcsíkok pedig a gyorsításban/fékezésben segítenek, a bütykök pedig marják a talajt.Kicsit nehezebb, mint a hétköznapokra szánt IRC Kujo XC 2.25, de nagyobb nála (végre egy 2.3-as, amirõl ez elmondható) és minden tekintetben DH-sabb, de szintén uolyan olcsó.Két defekt azért volt, 1 felütés és 1 tüske, de ez lehet, betudható a Conti CC belsõknek.

[DaveRider]

Nekem van szürke közepû és undorító sárga is, szerintem totál ugyanaz a kettõ, csak más a festék benne.

szerintem is valami ilyesmirõl van szó, más színû a festék, ennyi. nem tetszik, hazaviszed, átfested:D:D de a szürke tényleg szebb.