Azért megoldottam a problémát, a régi belsööimrööl áttettem a csavarokat, azok paszentosak. Bár mint mondjátok nincs jelentöösége.
Jelentkezz be Regisztrálj
Gumitopik
#12581
Posted 2006. November 22. - 12:22
Azért megoldottam a problémát, a régi belsööimrööl áttettem a csavarokat, azok paszentosak. Bár mint mondjátok nincs jelentöösége.
#12582
Posted 2006. November 21. - 20:48
Sztem annak az anyának az egyetlen szerepe, hogy könnyebben rá tudd tolni a szelepre a pumpa fejét, ill ne mozduljon el a belsõ + a szelep, mikor még lapos a kerék. Utána a nyomás sokkal-sokkal sziárdabban rögzíti a szelepet úgyis. Szal kuka.
ez pontosan így van.
kerékfújásnál a segítségével nem kell ellentartanod a szelepet.
Én elhagytam sajnos, de tényleg egyedül fújásnál kerül elõ ez a probléma.
(ha úgy gondolod, hogy nem tudsz nélküle élni, akkor szerintem a kedvenc kerékpárboltdobna tudnak adni egyet, egy köszönömért cserébe szvsz.)
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda
#12583
Posted 2006. November 21. - 17:45
#12584
Posted 2006. November 21. - 17:42
de tényleg leveheted, ha nem jó rá, gondolj bele, hogy mennyi más belsõ tökéletesen elfunkcionál nélküle
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#12585
Posted 2006. November 21. - 17:11
#12586
Posted 2006. November 21. - 12:48
De rendeltem hozzájuk való keskenyebb schwalbe belsööket is, ezek már nem tetszenek annyira. Persze a gyári 190 grammnál jó 20-al többek (bár ez nem zavar, nem ez volt a föö szempont), de mintha túl nagyok lennének a felnire. ùgy értem ha ráhelyezem ööket a felnire, külsöö nélkül egy kicsit felfújva, vagy 0.5-1 cm-rel nagyobbak, mint a felni. Azaz ekkora a rés köztük. Egy kicsit sokallom, bár a használatban edig nem okozott gondot.
A másik dolog viszont jobban zavar. A szelepen van egy ilyen anyacsavar szerüü csavar (szépen magyarul:)) aminek ugye az lenne a funkciója, hogy nem engedi a felfújt guminál a szelepet befelé a belsöö gumi felé mozogni használat közben, meg úgy általában rögzíti a szelepet. Na ez mintha egy számmal nagyobb lenne a kelleténél. Lötyög a meneteken, nem lehet meghúzni, ha éppen lefelé néz a szelep fél centire is lecsúszik a felnitööl.
Nyugtassatok meg, hogy ez nem normális.
Azért a schwalbe-tööl ennél többet vártam.
#12587
Posted 2006. November 21. - 10:05
#12588
Posted 2006. November 21. - 09:29
#12589
Posted 2006. November 21. - 09:22
ja, azt nem próbáltam csak a bátyjait -king és big jim- az kiváló gumi mind2, csak mivel a kolléga virsli gumit keresett azért írtam a skinny-t, kiindulva a 2 normális méretûbõl gondoltam nem lehet rossz....maraton
(De mint látom Tigger kolléga már leírta elõttem )
Skinny Jimmy nálam is szokott játszani,csak alacsony a mintázata és sokszor kevés.annyira meg vagyok lusta , hogy nem naponta cserélek külsõt
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#12590
Posted 2006. November 21. - 03:55
maratonMax 2 bar? Max 2 ezer forint? Max 2"?
Az MX alatt gondolom nem Mountain Cross-t értesz. De akkor mit?
Skinny Jimmy nálam is szokott játszani,csak alacsony a mintázata és sokszor kevés.annyira meg vagyok lusta , hogy nem naponta cserélek külsõt
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
#12591
Posted 2006. November 20. - 21:13
maraton cross plMax 2 bar? Max 2 ezer forint? Max 2"?
Az MX alatt gondolom nem Mountain Cross-t értesz. De akkor mit?
sajtosp, amugy maxxis ignitor pl, vagy svábli skinny jimmy....
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#12592
Posted 2006. November 20. - 20:23
Hátra kellene egy gumi max 2- ig MX-re kb 600g ig. A mostani külsõm eléggé elkapar lazább emelkedõkön. Valami jól kapaszkodó gumit tudnátok javasolni?
Max 2 bar? Max 2 ezer forint? Max 2"?
Az MX alatt gondolom nem Mountain Cross-t értesz. De akkor mit?
#12593
Posted 2006. November 20. - 18:52
#12594
Posted 2006. November 20. - 14:42
Hátra kellene egy gumi max 2- ig MX-re kb 600g ig. A mostani külsõm eléggé elkapar lazább emelkedõkön. Valami jól kapaszkodó gumit tudnátok javasolni?
Köszi,
Sp
#12595
Posted 2006. November 19. - 20:43
Vki tud biztosat arról, hogy a z-max 2.35 comp és pro verziója között hány gramm a különbözet?
Én lemértem két éve. A Comp 74x volt, a Pro-ra már nem emlékszem. Mindenesetre elhanyagolható volt a különbség (bár nem vagyok egy gramhuszár).
#12596
Posted 2006. November 19. - 19:52
#12597
Posted 2006. November 18. - 23:02
#12598
Posted 2006. November 16. - 11:48
Akciós most az ebike-on a Conti Leader Pro. 2.1 méretben 510g. Ez jól hangzik, de milyen a gyakorlatban? Használt már valaki ilyet? Azt sejtem, hogy csak szárazon ér valamit, de akkor milyen?
köszi
Nem érdemes azzal a gumival próbálkozni, nekem Flowom volt, az ugyanez a mintázat csak 2,3"-os. Hátsókeréken nincs vele gond mászásnál, de az alacsony minták miatt hamarabb megcsúszik, elõl meg csak dísznek jó. Kanyarban elöl sodródik, ami elég kellemetlen tud lenni. Az ebike akciós ár felénél kevesebbért vettem darabját, úgy még nem akkora pénzkidobás.
#12599
Posted 2006. November 15. - 16:42
köszi
#12600
Posted 2006. November 09. - 22:08
a NN egy nagyon jó gumi, de nem sárgumi.....1,8-ast mondjuk nem próbáltam, és nem is fogom soha, de kifejezetten vizes sáros laza talajon, /ha ez a fõ profil/ egy jimmy, vagy egy maxxis ignitor szerintem jobbSziasztok
Schawalbe Nobby Nic-kel kapcsolatban van valakinek tapasztalata milyen???
Most készülök venni egy pár 1,8-as gumit. Vizes, sáros, laza talajon használnám.
Köszi VDoki
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

Sign In
Create Account

Back to top






