15905 replies to this topic

[MJani01]

Lcs, akkor szerinted a 2,35ös z-max pro kanyarodik úgy mint egy adrenaline/resolution? Mert ha igen, akkor megvan az idei gumim.

[legszebbcsavo]

úgy, hogy hazudnak mint a vízfolyás

szerintük a Z-max Classic Pro 2.35-ösben (talán kevlárperemes, de nem biztos) 578 g
ehhez képest az általam tesztelt Z-max Millenium Pro 2.35, kevlárperemes (szerintem ugyanaz, mint a classic) saját méréssel 704 g

mindez úgy, hogy a Millenium sima szimplafalú, kevláros, tehát könnyebb már nem nagyon lehetne...

[thez]

látszólag nem csak a pro, a comp is..
érdekes felvetés!

[MJani01]

Hogy lehet az, hogy a 2,35ös z-max classic pro könnyebb, mint a 2,1 pro a gyári adatok szerint?
3e-rel drágább, de ez nem lehet a magyarázat.

[Moratizo]

Dave azért írtam a Hutchinson Python-t mert aránylag sûrû a mintázat és jól gördül az aszfalton ,terepen viszont hihetetlenül jól mászik! Nagy sárban nem jó. Ja és próbáld ki a Naphegy utcát /néhol kis tányér/

[DaveRider]

moratizo: köszi a tippet, utánanézek majd! itt lakok a Budapest vége tábla alatti utcákban (shell kút alatt), mire elérek a domb utcáig a fõúton, az 5 km,de általában mellékutakon megyek, és így megvan a 7 is...és a domb utca eleje az egy jó darabig aszfalt (konkrétan a sorompóig és még egy kicsivel), az olyan 2 km körül szokott lenni...ez durván egy 10-es..

[juby]

amelyet sárvédövel eltakarnak az nem csapja fel a sarat vizet:D de komolyan nincs naon olyan gumma ami nem még a slickek is dobják a vizet söt ezekközül amelyiken van oldal irányu vizelvezetö minta az pont a lábadra:( de ha nem tekersz tul gyorsan a vizes úton akkor meguzhatod valamelyest

[Camping Joe]

na jó azért számít mert néha belõlem is felrebben hogy na akkor most minél könnyebb de azért nem vagyok grammhuszár...néha még mindig abba a tudatban élek hogy minél acélosabb minél nehezebb annál több ideig bírja(de ezt el kell felejtenem)bocs ez off

a gumiknál van olyan ami nem csapja fel annyira a vizet meg a sarat?vizes idõben aszfalton persze

[kela]

Ignitort/dy-nio-mite-ot eltettem én is maratonra.. természetesen 1.95-ösben:D:D Tiggertõl jön a köv. saller.

[Moratizo]

igen, 3.2-3.7, kicsit keményebben szeretem a gumikat:D meg hát itt Budaörsön van pár köves dombocska, meg mire terepre érek, az kb. 10 km aszfaltot jelent oda és vissza is... én is 60 kg vagyok amúgy..

Ha ennyit tekersz aszfalton /bár ez Budaörsön soknak tûnik/ javaslom használj Hutchinson Python -t nekem nagyon bevált.

http://tires.hutchin...elo/accueil.php

[Bikertigger]

hát az ignithor nem egy fönyeremény egyetlen haszna volt az aszfalton kifejtett bödületes gördülésiellenálása:) cefetül megerösített:D és most egy kérdés vki ismeri a schwalbe smart sam-ot?

terpen viszont q.jó -mint mondtam a 2,35-ösrõl beszélek-

[daci]

nálam például nem:D:D:D

most ezt komolyna mondod nem számít a súly?
amúgy érdekes h mikor elöl maxxis mobster 2.35 volt annak elég durva ellenállása volt és súlytöbblet 0,5 kiló a motoraptorhoz képest
én is dh-s vagyok de engem idegesít mikor úgy érek ki a fogashoz h tiszta víz vagyok a sok tekeréstõl stb
szal ezért volt nekem a mobster kilõve, mivel tapadásilag baromi jó volt azt elismerem.. ezért akarok most is inkább enduro gumit venni, és 2.2-2.3nál nem nagyobbat
akkor inkább vállalom h kicsit óvatosabban megyek, de itt a jánoshegyen úgysincs akkora különbség így, ha nem hibázok, hozom így is a mobster szintjét egy kevésbé tapadó gumival, plusz dh-ban is van 1-2 tekerõs rész ahol meg elõnyös ez

[juby]

hát az ignithor nem egy fönyeremény egyetlen haszna volt az aszfalton kifejtett bödületes gördülésiellenálása:) cefetül megerösített:D és most egy kérdés vki ismeri a schwalbe smart sam-ot?

[DaveRider]

igen, 3.2-3.7, kicsit keményebben szeretem a gumikat:D meg hát itt Budaörsön van pár köves dombocska, meg mire terepre érek, az kb. 10 km aszfaltot jelent oda és vissza is... én is 60 kg vagyok amúgy..

[Yaroslav]

Vizes beton mellett még: porban, sárban, poros aszfalton, murván, kövek között...

[Maggi]

Nekem van 1.95-ös Ignitor, döngölt terepen nekem bejön, de vizes betonon halálfélelmem van....nem egy rossz gumi sztem

[Camping Joe]

nálam például nem:D:D:D

[thez]

1: lehet használni csak nem hajtáshatékony. valamitn hamar el fog kopni a gumi.
hang? kit érdekel?
oldalfal a típustól múlik - van belõle nehezebb -vastagabb is.
dh-nál meg számít a súly de ez magától értetõdik. (hol nem számít?)

[Yaroslav]

yaroslav: errõl az ötszög (gyémánt?)-mintáról beszélgetünk itt mi?



a conti exploreren is ilyen ötszög(gyémánt?)-minta van, igaz, annak nincs ilyen bután bevágva a közepe, de szinte egy az egyben ugyanez...és nekem egyáltalán nem rezonál, és eddig mindenhol elvitt, ahol el kellett vinnie, és aszfalton is egészen baráti, mondjuk az 1.6os conti slickhez nem merném hasonlítani a gördülését aszfalton:P...alacsony nyomáson valóban nem az igazi, én olyan 3.2-3.7 bart szoktam beletenni (mikor hova megyek..), de volt már, hogy nem néztem nyomást bringa elõtt, aztán a hegyen vettem észre, hogy hát kicsit puha (nem lapos, a formája megvolt, csak a nyomása nem:D), de kibírta azt (a benzinkútnál hazafele fújtam, 2.4 bar volt benne) is...és az általad említett rezonálós jelenséget sem produkálja, ez talán annak a kis bevágásnak a minta közepén tudható be?:chin:

Igen errõl.
Sztem nem a bevágáson múlik, hanem vhogy a minta elrendezése, kiosztása nincs eltalálva. Erre a rezonálós dologra más is panaszkodott akirõl tudok személyes ismerõseim közül és ilyet használt. Pedig logikusnak tûnt az "endless edge design"- os marketingszöveg, (tudom, az a conti, de a minta tényleg tök ua.) de nekem nem jött be. Azt mondjuk el tudom képzelni - sõt biztos - hogy alapanyagban nem ua. a conti és a maxxis, és ez azért jelentõs különbségeket produkál. Kíváncsi lennék vki olyan véleményére aki mindkettõt használta!
3,2-3,7 bar???
Én 2 max 2,5-et használok, bár csak 60 kg vagyok!

[PTamás]

nah jóvan hát na de ez a gyerek hülye az a lényeg hogy maxxis legyen bár õ meg a holt tiszán használja:D amúgy akkor vagy ne menjen az ember ilyen gumikkal szfaltra, vagy ne csodálkozzon ha hangja van?

Aszfalra mehet, amíg elgurul a fogasig
De inkább csak szimplán nem kell csodálkozni azon, hogy hangja van egy DH sárguminak