15905 replies to this topic

[Rémhörcsög]

:lol1:
Ebben az a lényeg hogy könnyebb mintha belsõvel használnád a kereked.
24-60gr a szalag (típustól függ) 30-50 g a szmötyi + a szelep =54-90 gr, ez könnyebb mintha flyweighttal használja az ember, és mellesleg totál defektálló.
Mellesleg nem fogok vitázni az elõnyeirõl/hátrányairól, láttam róla elég videót, sõt 'z egyik srácnak is ilyen van itt Zegen, õ tubelesst használt, így nyert kerekenként 100-150 gr-ot... Egyedül azt lehet felhozni hogy drága, de sztem megér 15 ezret az hogy soha ne kelljen defektet szerelni fõleg ilyen súlyban
Mod: Ja és használhatod bármelyik gumit, legyen az tubeless vagy nem, széles vagy vastag kemény vagy puha. Ja, mégsem, a Michlein gumit nem ajánlja a gyártó, mert a véleménye szerint lerobbanhat a felnirõl... Amúgy sztem nem nagy kár

[rob]

a schwalbe-nak is van, 2400 huf körül árulják.

[MJani01]

Létezik belsõbe önthetõ szmötyi is.

[Rémhörcsög]

2600 v 2800 Ftért vettem két kevlár szallagot, a Trekben az van, és szedtem már ki belõle pár tüskét . Szal ahogy elnézem hasonló a cucc és olcsóbb, és sztem súlyben sem sok a különbség.

:prosze: MJani

Nemnem... Ez nem egy szalag ami megvéd a tüskéktõl... a szalag a felniszalag helyére kerül, hogy ne eressze a küllõkön a levegõt meg a szmötyit. Belsõ nélküli rendszer normál külsõvel!!! Ha belemegy egy tüske, szög stb akkor a benne lévõ egyenletesen eloszlatott anyag azonnal eltömíti a lyukat.
Nem Tubeless, hiszem azzal is lehet defit kapni hanem egy (számomra legalábbis) teljesen új rendszer.

Mod: Linket nem tudok, én boltból szerzem, de õk is UK-ból rendelik...

[Hotmaat]

Ha semmiképpen nem szeretnél defektet kapni, rendelj Angliából notube szalagot meg lötyit... Könnyebb mint flyweight belsõvel és SoHaSeM fogsz vele defektet kapni, 6 ezer a szalag pro stück + lötyi + szelep.. Szerintem megéri beruházni...
Defektállóságáról annyit hogy a tesztvideón a csávó belevágott 3* ugyanabba a lyukba egy 60-as szeget és nem engedett le a gumi...

Kérek linket, ha tudsz plíz. Pont mostfgo hazajönni ismi az UK-bõl lehet hozatok vele.

[MC Pite]

Gratulálok Pite, jó gummát választottál
Latex belsõrõl azt tudom mondani hogy nem érdemes annyival többet rákölteni, azzal is lehet defektet kapni... Egy 3 centis akáctüskét nem álltja meg az hogy más anyagból van a belsõd... (tapasztalat)
Ha semmiképpen nem szeretnél defektet kapni, rendelj Angliából notube szalagot meg lötyit... Könnyebb mint flyweight belsõvel és SoHaSeM fogsz vele defektet kapni, 6 ezer a szalag pro stück + lötyi + szelep.. Szerintem megéri beruházni...
Defektállóságáról annyit hogy a tesztvideón a csávó belevágott 3* ugyanabba a lyukba egy 60-as szeget és nem engedett le a gumi...

2600 v 2800 Ftért vettem két kevlár szallagot, a Trekben az van, és szedtem már ki belõle pár tüskét . Szal ahogy elnézem hasonló a cucc és olcsóbb, és sztem súlyben sem sok a különbség.
De ha 4-5Kból megvan a 2 latex belsõ és negyedeli a tüskés defektet (felütésest gondolom nem befolyásolja de ált kemény gumikkal járok) akkor nekem már megérte - ugyan én nem a dobogóról maradok le defekt miatt, de pl maradtam le arról hogy kiérjek a busz elé mikor jött asszony és hát nem tudom melyik a rosszabb

:prosze: MJani

[Camping Joe]

igen az a 2 mm nem tesz nem vesz

[postás]

oh, köszi szépen! De felninek ugye mindegy? Magyarul egy normális (Rigida Speed Xippie) felnire rámegy a 25-ös is ugye? Mert alapvetõen mindenhol 23-as van..

[thez]

a gumi szélessége.
23 v 25 mm

[postás]

Halihó! Egy elég alap kérdésem lenne. Országúti gumiknál mi a különbség a 700*23 és a 700*25 között? Abszolút kezdõ vagyok, most építgetem bringám...

[MJani01]

És miért csak versenyre, nem szeretsz pumpálni?
Azért írtam, hogy országútisok használják, mert eddig csak õk írtak tapasztalatokat róla.

[Dante]

Itt a fórumon latexet csak országútisok használnak.

:lol1: Meg kábé minden komolyabb maratonozó...

Értelemszerûen csak versenyre. Az,hogy mi éri meg, s mi nem, erõsen szubjektív, de ha már defekteltél ki dobogóról, letojod azt a plusszpénzt, amennyivel többe kerül, ha ezzel csökkented a defekt esélyét. Nyilván nem 100 %, de mondjuk negyedeli a tüskedefektek számát.

[Camping Joe]

na akkor schwalbe hurricanerõl vélemény/tapasztalat?

[Rémhörcsög]

Gratulálok Pite, jó gummát választottál
Latex belsõrõl azt tudom mondani hogy nem érdemes annyival többet rákölteni, azzal is lehet defektet kapni... Egy 3 centis akáctüskét nem álltja meg az hogy más anyagból van a belsõd... (tapasztalat)
Ha semmiképpen nem szeretnél defektet kapni, rendelj Angliából notube szalagot meg lötyit... Könnyebb mint flyweight belsõvel és SoHaSeM fogsz vele defektet kapni, 6 ezer a szalag pro stück + lötyi + szelep.. Szerintem megéri beruházni...
Defektállóságáról annyit hogy a tesztvideón a csávó belevágott 3* ugyanabba a lyukba egy 60-as szeget és nem engedett le a gumi...

[MJani01]

Itt a fórumon latexet csak országútisok használnak.

[MC Pite]

Attól hogy valakinek van keresete attól még nem feltételen akar pazarolni... Pl én nem.
féloff:Meghozták a gumit, Excavader Pro volt 3K-ért, mondom faca. Mivel nem volt 2 db úgy hozta el binyiglis a nagykerbõl hogy a WCS-t odaadják neki Pro árban... hát nem sikerült, 9K a WCS. Remélem sikerül megreklamálnia

Latexes belsõkrõl ennyire semmi?

[Camping Joe]

figyeljetek már:megint az a hülye gumikérdés:mivel én úgyis sokat járok aszfalton meg döngölt földúton néha becsiccsent egy kis terep akkor miért nem jó a schwalbe hurricane sport?a worm drive az má durva lenne azzal taknyolnék az nemkell...ennek van az oldalán bütyök, nekem más nem kell:D errõl mi a vélemény?valaki használt már ilyet?

ui.:mielõtt megkérdezné valaki megint hogy miért tökölök ennyit a gumin azért tökölök ennyit mert 14 éves vagyok és nincsen ÁLLANDÓ () keresetem

[legszebbcsavo]

MJani01: van már belõle (HighRoller) 2.1-es is, ha esetleg...

[MJani01]

Köszönöm.

[sysspo]

A 2,35ös high roller adatait(szélesség, magasság) tudja valaki?

M: 51,2mm SZ: 53,8mm

Van valakinek tapasztalata a high rollerrõl vagy a minionról? Fõleg a kanyarodás érdekel, zúzós guminak kellene endurora.

High Roller.
Személyes tapasztalatom nincs de a német M. Bike az Általad tervezett felhasználásra az egyik legjobb guminak tartja.