15857 replies to this topic

[Def Jam]

Nah...
Megkaptam ma az elsõ defekt-et sajnos a High Roller-el...

[Trek3900]

Holnap lefotózom, most már sötét van.

[MJani01]

65000km egy külsõvel, az szép, hihetetlenül hangzik. Rendesen el lehet már kopva.

[Trek3900]

Na emberek, azt hiszem ez szenzáció lesz!
16 éves Schwinn Woodlans eredeti Schwinn Terra belsõ és külsõvel kb. 65.000 km után 1991. április 22 óta hajtom és ma kaptam defektet csak! :beer:

[zoli0102]

terepen a puha gumi jó?

[aurel]

alacsony nyomás mellett túl lomhának tûnt a kerék aszfalton (bár terepen szépen viselkedett a kanyarokban), míg nagy nyomásnál jól gurult, de emelkedõknél kapart. valahogy a kettõ között kellene belõnöm. majd eljátszok még vele, de most egyelõre elkoptatom a hutchinson barracudamat (ez szépen kapaszkodik és fékez, de közepes a kanyarokban).

[Valeria Victrix]

Érdemes kisérletezni a forgásiránnyal.
Néhány gumi a pro és kontra rovatba:

PRO: Maxxis High Roller XC 2,1, Speci Enduro Pro D2 2,2 (merevseggûbe az igazi), Vredestein K-Nob 1,95 (már nem gyártják), Schwalbe Big Betty 2,4 (Gooey Gluey elõre, OCR hátra)

KONTRA: Schwalbe Albert 2,25, Tioga Factory DH 2,3, Michelin XC/AT 2,0

LEGNAGYOBB VÁRAKOZÁS: Schwalbe Muddy Mary 2,5

[Bikertigger]

Köszi a tippet. Egyelõre nem vettem volna Albertet (idén már túl sok egyéb gumit gyûjtöttem be), de akkor lehet, hogy nem is kezdek el kísérletezni vele. A Nobby Nick elõl bejött, csak hátul találtam kaparósnak olyan helyeken, ahol másik gumival nem volt problémám. Azt a javaslatot kaptam, hogy fordítsam meg a menetirányt (utánanéztem ennek a neten; német fórumokon sokat vitatkoznak arról, hogy gyár által elõírt vagy éppen fordított menetirányban érdemes felrakni a nobby nicket).

én elõl forgattam, nem nagyon volt változás...
nekem nem szokott elkaõparni, igaz van is rajta terhelés
esetleg próbáld meg kisebb nyomáson......

[aurel]

nem...semmivel sem jobb

köszi tigger

[aurel]

Az Albert az egyik legnagyobb csalódás volt gumik tekintetében. Nehéz, gyüjti a sarat, és ha nedvességet lát, sikítófrászt kap. Azzal, hogy felfelé elfogadható, még nem vagyunk kint a vízbõl, mert mindenhol másutt felejtõs.
A Nobby, mint AM gumi kíváló választás, fõleg olyan gépre, mint Dagié.

Köszi a tippet. Egyelõre nem vettem volna Albertet (idén már túl sok egyéb gumit gyûjtöttem be), de akkor lehet, hogy nem is kezdek el kísérletezni vele. A Nobby Nick elõl bejött, csak hátul találtam kaparósnak olyan helyeken, ahol másik gumival nem volt problémám. Azt a javaslatot kaptam, hogy fordítsam meg a menetirányt (utánanéztem ennek a neten; német fórumokon sokat vitatkoznak arról, hogy gyár által elõírt vagy éppen fordított menetirányban érdemes felrakni a nobby nicket).

[Bikertigger]

elsõsorban köves / laza emelkedõre gondoltam. ezen a fat albert profilja talán jobban megkapaszkodik mint a nobby nick (

nem...semmivel sem jobb

[Valeria Victrix]

Az Albert az egyik legnagyobb csalódás volt gumik tekintetében. Nehéz, gyüjti a sarat, és ha nedvességet lát, sikítófrászt kap. Azzal, hogy felfelé elfogadható, még nem vagyunk kint a vízbõl, mert mindenhol másutt felejtõs.
A Nobby, mint AM gumi kíváló választás, fõleg olyan gépre, mint Dagié.

[aurel]

elsõsorban köves / laza emelkedõre gondoltam. ezen a fat albert profilja talán jobban megkapaszkodik mint a nobby nick (talán: nem volt még alkalmam összehasonlítani a kettõt a gyakorlatban). aszfalton vagy kemény döngölt emelkedõn persze tényleg semmi elõnye

[Dagi]

Oké, kösz mindenkinek! Akkor marad a NN, fõleg, hogy VV kilõné az Albertet, ha vennék...

[Bikertigger]

a fat albertet miért lövöd ki? felfelé nem jobb, mint egy nobby nic (nekem csak az utóbbival van tapasztalatom)?

felfelé pont nem jobb, /nehezebb is gördülési ellenállása ia nagyobb egy nagyságrenddel/ de sztem lejtõirányban sem jobb

[aurel]

Az Alberteket én kilõném. Nobby Nic. Jó alternatíva lehet a Speci Enduro Pro D2 2,2-s méretben, bár egy kicsit nehéz (700 gr felett van).

a fat albertet miért lövöd ki? felfelé nem jobb, mint egy nobby nic (nekem csak az utóbbival van tapasztalatom)?

[Valeria Victrix]

Az Alberteket én kilõném. Nobby Nic. Jó alternatíva lehet a Speci Enduro Pro D2 2,2-s méretben, bár egy kicsit nehéz (700 gr felett van).

[Dagi]

A napokban véglegesítenem kell a gumiválasztást:

Albert 2,25 SnakeSkin - 650g
Fat Albert 2,35 L.S.T. - 720g
Nobby Nic 2,4 - 635g
Smart Sam 2,25 - 590g

Vélemények? DS2-XC-re megy, latex belsõvel, 5"-t mozgó bringába, 60 kg alá. Fõleg terep, de van benne aszfalt is, nagyrészt "normális" tekerésre kell.

még esetleg ez: Racing Ralph 2,4 - 590g

[Bikertigger]

Tigger: abszolút nem kötözködésbõl kérdezem: mi volt a gondod a gumival? Csúszott, eltömõdött, nem forgott el a vázban, elkapart?
Az a baj, hogy szerintem a nem kifejezett sárgumik között (pl. 1.5ös Medusa) nagyon nehéz olyat találni, ami pl. a tavalyi Crosskovácsis / Duna Maratonos sárban elmegy, és nem életveszély ott, ahol nincs sár, vagy kõ. Az ilyen vegyes, kicsit sáros, de nagyobbrészt tekerhetõ terepen nekem eddig nagyon bevált a RR (2.1-es).

eltömõdött, emelkedõn elkapart, nem forgott el a vázban az csak az agyagosnál volt de ott kb minden gumi így van szal az nem téma

nobby nic - big/king jim nekem kb mindenhol jó.....ahol nem ott már számomra nincs értelme a bringázásnak....

[Dagi]

A napokban véglegesítenem kell a gumiválasztást:

Albert 2,25 SnakeSkin - 650g
Fat Albert 2,35 L.S.T. - 720g
Nobby Nic 2,4 - 635g
Smart Sam 2,25 - 590g

Vélemények? DS2-XC-re megy, latex belsõvel, 5"-t mozgó bringába, 60 kg alá. Fõleg terep, de van benne aszfalt is, nagyrészt "normális" tekerésre kell.