15901 hozzászólás a témában

[Phõnök]

LOL .)

amugy mi van rá írva ajánlott guminyomásnak?

6,5 a max az biztos, ésõ talán 4-6.5
ugy vagyok vele, hogy nem szeretek max határ közelébe menni, mert nem tom milyen biztonsági tényezõvel dolgoznak, meg az óra is csalhat kicsit, és a pukkan akkor megijedek, és nem szeretek megijedni mert sírni fogok és nincs ott a mama

[MaTT]

LOL .)

amugy mi van rá írva ajánlott guminyomásnak?

[Phõnök]

eljött a földi létemben az a momentum, hogy beruháztam egy új elsõkerékre (26os MTB, keskeny 28 lyukú, kb 8 rongy volt semmi extra de nem is ez a lényeg) és azt a döntést hoztam, hogy élvezeteket tetézem még egy SCHWALBE KOJAK viccesnevû sztárgumikülsõvel. Installáltam a cumót, megpörgettem erre hüzannya, összevissza kalimpált a külsõ, olyan formát vett fel a gumi, mint egy szétmikrózott Sága Sajtli nyeklett nyaklott cseszlett kaszlott, jó. Leengedtem , masszírozgattam, megint fel, ugyanaz. Megint leengedtem , káromkodóizmokat is elkezdtem lassan bemelegíteni, kis levegõ be, egyenesbe masszírozás fel 4 bárra már megin kóvályog csókolom az úrrannya. Na most akkor mi va? Mennyek a Schwalbéhoz, mutassam meg a tervezûnek, hogy sehen sie hiertelen kunkorodik a gumi? Most télleg ez a S. Kojak a kula a 4 rongyos árával, vagy én vagyok a gyász, hogy még ennyit se tudok beállítani?

azaz többet nyomással mint ész/felületelemmel! szal folytatódott a már lassan reménytelennek tûnõ harc a KOJAK és Alex összebékítésével de nem sikerült (azóta kipróbáltam sokmindent, felnivédõ szalag csere, alacsony nyomáson használat, még több káromkodás, szappan, a tojás a gumiból nem tûnt el) ma reggel vittem vissza, hogy ez biz hulladvány vigyék vissz a schwalbéhoz, a konstruktõrtõl meg vonják meg a kajajegyet fél évre és téglákkal csapkodják össze a golyóit mint abban a bizonyos tevés viccben. nagy ajaklepittyedés, együttérzés, részvét dehogy nincs csere mer a gumi jó, a felni is, de "nem szeretik egymást". Még említették az ügyben érintett AlexRims XTI6 26os, 28 lyukú felni inkompatibilitásáról a vékony gummikkal. Na jo f*szom, mennyit bír eza kula 6,5 bár? mennyi van most benne, öt?, na toljunk bele émmá lesz*rom milesz max kipukkan. A kerékpáripar már ugyis összeesküdött ellenem, vagy egyszerûen kevés vagyok ahhoz hogy összerakjam... Tolom 6,5ig erre kiugrik a gumi, pont a helyére. ott virított egyenesen, halálpontosan a helyén. hát elég sokmindent le szerettem volna fejelni... végülis heppi enddel végzõdött a dolog, és mások okulására: hatfél báró megold mindent!

[nyimi]

Hálihó

Ajánljatok nekem valami gumeszt, ami 2.3-as vagy 2.35-ös, és AM-re jó, természetesen könnyû is, és max 10.000HUF-ból kijön a kettõ

Válaszokat elõre is DÁNKESÕN

edit: Lehetõleg többen írjatok!

[Camping Joe]

errõl a gumiról valaki vélemény, tapasztalat?eladtam az explorert, nekem annyira nagyon nem jött be...ezt venném.vagy esetleg mislen wildgripper, vagy conti leader.melyik a 3 közül?mindenes felhasználásra lenne.
http://ebike.hu/term...-22-ig-mtb/5325

[csuszi]

Kicsit zavaros, biza:
http://sheldonbrown....ire-sizing.html

megnyugodtam, annyira nem vagyok lámaa:)
jézus, ezt értse meg valaki. szívesen gratulálnék annak aki megalkotta az elsõ második szabványt...
mi jár a fejében, nekem nem jó az elsõ, csinálok egyet magamnak? faszkalap gyártók

[efi99]

Kicsit zavaros, biza:
http://sheldonbrown....ire-sizing.html

[ZolkoW]

mégse jöttem rá
sziasztok sry a láma kérdésért, de nem találom a gumi faq-ot a neten nézegetem a köpenyeket a neten, és a méretezéssel van bajom, meik szám mit jelent össze-vissza van nekem:
Continental Traffic 26x1,9 v. 2,1 itt pl a 26 mit jelent? mert a szélesség gondolom a másik kettõ col-ban?
itt meg: Continental Travel Contact 700x37C a 700??? a 37 meg szélesség mm-ben? és ha valaki aszondja hogy városi használatra 25-ös gumi? vagy 28-as? akkor az most mi ? sryyyyy

az elsõ mindegyiknél a kerékméret, a második a gumiszélesség.
van még az ETRTO (valami ilyesmi) méretezés is, ott a felniméretet adják meg milliméterben, 559 a 26-os keréké, 622 az országúti/trekking méret.

[csuszi]

mégse jöttem rá
sziasztok sry a láma kérdésért, de nem találom a gumi faq-ot a neten nézegetem a köpenyeket a neten, és a méretezéssel van bajom, meik szám mit jelent össze-vissza van nekem:
Continental Traffic 26x1,9 v. 2,1 itt pl a 26 mit jelent? mert a szélesség gondolom a másik kettõ col-ban?
itt meg: Continental Travel Contact 700x37C a 700??? a 37 meg szélesség mm-ben? és ha valaki aszondja hogy városi használatra 25-ös gumi? vagy 28-as? akkor az most mi ? sryyyyy

[csuszi]

már rájöttem

[thez]

még midnig nem vitted vissza?

[Phõnök]

eljött a földi létemben az a momentum, hogy beruháztam egy új elsõkerékre (26os MTB, keskeny 28 lyukú, kb 8 rongy volt semmi extra de nem is ez a lényeg) és azt a döntést hoztam, hogy élvezeteket tetézem még egy SCHWALBE KOJAK viccesnevû sztárgumikülsõvel. Installáltam a cumót, megpörgettem erre hüzannya, összevissza kalimpált a külsõ, olyan formát vett fel a gumi, mint egy szétmikrózott Sága Sajtli nyeklett nyaklott cseszlett kaszlott, jó. Leengedtem , masszírozgattam, megint fel, ugyanaz. Megint leengedtem , káromkodóizmokat is elkezdtem lassan bemelegíteni, kis levegõ be, egyenesbe masszírozás fel 4 bárra már megin kóvályog csókolom az úrrannya. Na most akkor mi va? Mennyek a Schwalbéhoz, mutassam meg a tervezûnek, hogy sehen sie hiertelen kunkorodik a gumi? Most télleg ez a S. Kojak a kula a 4 rongyos árával, vagy én vagyok a gyász, hogy még ennyit se tudok beállítani?

Megpróbáltam mindent (belsõ gumi elõfújása, kis nyomáson dobálás, perem szappanozása) sajnos azt kell hogy mondjam hogy a Schwalbe KOJAK nem ér semmit. Egyszerûen tojás van benne, nem lehet beállitani, hogy egyenesen forogjon, ez van. Ha valaki szerelõ, és esetleg szerzett valami extra leírást az említett gumi felszerelésének különleges technikájáról, szóljon.

[Phõnök]

Hali,szerintem próbáld meg a következõdolgot,legalábbis ezis egy esély.
1 kérdésem lenne mielõt bármit tanácsolnék,a külsõ gumi ragasztott-e vagy belsõ gumis(tömlõs)?Ha ragasztott akkor sajna nem todok segíteni.

Ha belsõ gumis(tömlõs) akkor talán próbáld meg azt hogy:
1,enged le teljesen a kereket és vedd ki a belsõt,
2.fuj a belsõbe egy kevés levegõt éppen csak annyit hogy ne legyen teljesen lapos.
3.igy tedd vissza rögzisd a szelepet,és igy próbáld körbe vissza rakni a belsõt ügyelve arra hogy ne legyen meg tekeredve.
4.tedd vissza a külsõt és kb félig fujd fel,egy kicsit ugráltasd meg a kereket körbe kb 10-15cm magaságból min 2 kör és utánna fujd fel teljesen.
És láss csodát!Vagy jó lesz vagy nem?
Nálam ez általában beszokot válni,énis pár napja cseréltem belsõt.
De persze az egész móka nemér semmit ha esetleg gyári hibás a cucc.
De legaláb elmondhadjuk hog meg próbáltunk mindent.

van benne belsõ. kösz a tippet

[TREKs Atesz]

Milyen a ragasztott külsõ gumi? Szingós? Vagy csak én nem tudok valami fontosról? :chin:

Jaa,bocsi tõmlõ nélküli!:mybad:
Egyébként most néztem bele a Baki Ádám MTB rider c könyvembe pontosan a 30.oldalon és ott ír a tõmlõ nélküli kerekekrõl.
És SCHWALBE külsõvel van ilusztrtálva az errõl szoló cikk.
Aki nem hiszi járjon utánna.

[MJani01]

Biztos a szingóra gondolt

[Kisherceg]

...
1 kérdésem lenne mielõt bármit tanácsolnék,a külsõ gumi ragasztott-e vagy belsõ gumis(tömlõs)?Ha ragasztott akkor sajna nem todok segíteni...

Milyen a ragasztott külsõ gumi? Szingós? Vagy csak én nem tudok valami fontosról? :chin:

[TREKs Atesz]

eljött a földi létemben az a momentum, hogy beruháztam egy új elsõkerékre (26os MTB, keskeny 28 lyukú, kb 8 rongy volt semmi extra de nem is ez a lényeg) és azt a döntést hoztam, hogy élvezeteket tetézem még egy SCHWALBE KOJAK viccesnevû sztárgumikülsõvel. Installáltam a cumót, megpörgettem erre hüzannya, összevissza kalimpált a külsõ, olyan formát vett fel a gumi, mint egy szétmikrózott Sága Sajtli nyeklett nyaklott cseszlett kaszlott, jó. Leengedtem , masszírozgattam, megint fel, ugyanaz. Megint leengedtem , káromkodóizmokat is elkezdtem lassan bemelegíteni, kis levegõ be, egyenesbe masszírozás fel 4 bárra már megin kóvályog csókolom az úrrannya. Na most akkor mi va? Mennyek a Schwalbéhoz, mutassam meg a tervezûnek, hogy sehen sie hiertelen kunkorodik a gumi? Most télleg ez a S. Kojak a kula a 4 rongyos árával, vagy én vagyok a gyász, hogy még ennyit se tudok beállítani?

Hali,szerintem próbáld meg a következõdolgot,legalábbis ezis egy esély.
1 kérdésem lenne mielõt bármit tanácsolnék,a külsõ gumi ragasztott-e vagy belsõ gumis(tömlõs)?Ha ragasztott akkor sajna nem todok segíteni.

Ha belsõ gumis(tömlõs) akkor talán próbáld meg azt hogy:
1,enged le teljesen a kereket és vedd ki a belsõt,
2.fuj a belsõbe egy kevés levegõt éppen csak annyit hogy ne legyen teljesen lapos.
3.igy tedd vissza rögzisd a szelepet,és igy próbáld körbe vissza rakni a belsõt ügyelve arra hogy ne legyen meg tekeredve.
4.tedd vissza a külsõt és kb félig fujd fel,egy kicsit ugráltasd meg a kereket körbe kb 10-15cm magaságból min 2 kör és utánna fujd fel teljesen.
És láss csodát!Vagy jó lesz vagy nem?
Nálam ez általában beszokot válni,énis pár napja cseréltem belsõt.
De persze az egész móka nemér semmit ha esetleg gyári hibás a cucc.
De legaláb elmondhadjuk hog meg próbáltunk mindent.

[thez]

vigyétek vissza, ez alap.
oda, ahonnan vetted.
Orvosolni fogják - vagy fel tudják tenni rendesen, vagy máshogy

[Phõnök]

ja, a 2.4es hollyrollerrel nekem se volt ilyesmi gondom, fakkivan ezekkelk a vékony kulákkal. egyszer besokallok, és veszek egy highh rollert és mindenkit letolok az utteströl

[P.rider]

[kimegy, megnézni]
a külsõ 1.25ös a belsõt DIREKTE hozzá kértem, ez van rajta: Continental Tour 26 32/47 - 559/597 5-2000

akkor nincs tippem...
nekem is volt egy gumim(continantal diesel 2.5 - tudom, egy kicsit más mûfaj)l amibe gyárilag volt egy elég nagy tojás de aztán kb 20-25 km után eltünt...