15905 hozzászólás a témában

[Sandor]

Szerintem aki aszfalton és erdõben is egyaránt használja a bicajt annak tudok javasolni egy nagyon jó gumit: Continental traffic, nagyon jól veszi a kanyarokat, nagyon jól tapad, iszonyú jól néz ki és sûrû a bütyke én 1900Ft é vettem. remélem tudtam segíteni

Megkérdezhetem , hol vetted? Mert én 4000 pénzért látom, és ez a minta elég érdekes , kipróbálnám.Kösz!

[Lord_Leslie]

csak magamat tudom idézni:
http://forum.bikemag...&postcount=3737

de kimondottam õsszel/télen nem használtam...

köszi
de a vízes körülmények között is helytállónak kell lenie, az írásodból, meg úgy tûnik, hogy nem így van...
volt conti verticalom, vízen mintha jégen mennél. Nem akarom többé azt az érzést, fõleg nem amikor az autók között sietek.

[Night]

Szerintem aki aszfalton és erdõben is egyaránt használja a bicajt annak tudok javasolni egy nagyon jó gumit: Continental traffic, nagyon jól veszi a kanyarokat, nagyon jól tapad, iszonyú jól néz ki és sûrû a bütyke én 1900Ft é vettem. remélem tudtam segíteni

[ZolkoW]

Nekem az a legnagyobb gondom ,hogy kb ugyananniyt megyek aszfalton , mint erdöben.Ehhez nem igen van jo gumi megoldás. Vagyis én még nem leltem meg.Bár az aszfalton nem szándékom az outisok tempoját elérni , lévén mtb-t hajtok, de azért nagyon érezni ha a "terepes" gumival kell aszfalton sokat megyek. Ám a kompromisszum ezt adja mert ha aszfaltra valo kerékkel megyek az erdöbe , akkor minden dombnál kiforog, és tolhatom. Azt meg ugye ki szereti?

én is feltennék a helyedben valami alacsony bütykû terepgummát, ha ráadásul még olcsó is, akkor nem ver agyon, ha aszfalton hamar elkopik. ezek meglepõen jól tudnak menni aszfalton is, és utána jobbak a "semi" gumiknál, amik terepen elvéreznek.

[McGywer]

Persze ez is egy nézõpont , csak tudod amig kiiérek a hegyre az jo 15 km nekem.
Másik "Én egyébként tök sokat megyek terepen is slickkel, s semmi baj nincs vele, földutakon "jóaz". Ez persze igaz is, mig nem jön az emelkedõ. Nem kell mondanod tudom én is , erre nincsen jo megoldás, hisz nem tegnap ültem fel a nyeregre elösször magam sem. Nem is meoldást kérve irtam csak mert kikivánkozott belöllem. Talán azért jött elö, mert most kezdödik az az idö, mikor a semit, meg ilyesmit erdöben másr nem lehet jol használni felfelé. Nagyobb emelkedökre értve ezt természetesen. Megvan a keréskszett is , nem iskettõ de csak nem viszem magammal . Szóval nálam a távok miatt nem jo sehogyan sem. Ahogy mondod , maradt a kopromisszum. Ergo, lassabban megyek az aszfalton.

15km az fél óra, az pont jó bemelegedni. Dante is kb. ugyanolyan messze lakik a hegyektõl, nekem a 3as6ár-hegy lábáig 26km, és az még nem terep, szóval inkább 30km-t kell tekernem hogy hegy is legyen és terep is. Ha csak terepet akarok akkor a dombság is megteszi, de itt nincsenek akkora szintkülönbségek. Ilyenkor egyértelmû hogy terepgumit használok. A slick gumi szélességtõl függõen tényleg elmegy földúton, a mostani saras körülmények közt persze nem erõltetném vele a meredekebb emelkedõket. Ha országúton tekersz akkor slick, ha csak annyit mész aszfalton amég elérsz a terepig, akkor terepgumi. Lehet futóéles keskenyebb, félterepgumikkal is kísérletezni, de ezek általában nehezek és igazi terepfelhasználásra alkalmatlanok (pl. Schwalbe Landcruiser)

[Sandor]

Persze ez is egy nézõpont , csak tudod amig kiiérek a hegyre az jo 15 km nekem.
Másik "Én egyébként tök sokat megyek terepen is slickkel, s semmi baj nincs vele, földutakon "jóaz". Ez persze igaz is, mig nem jön az emelkedõ. Nem kell mondanod tudom én is , erre nincsen jo megoldás, hisz nem tegnap ültem fel a nyeregre elösször magam sem. Nem is meoldást kérve irtam csak mert kikivánkozott belöllem. Talán azért jött elö, mert most kezdödik az az idö, mikor a semit, meg ilyesmit erdöben másr nem lehet jol használni felfelé. Nagyobb emelkedökre értve ezt természetesen. Megvan a keréskszett is , nem iskettõ de csak nem viszem magammal . Szóval nálam a távok miatt nem jo sehogyan sem. Ahogy mondod , maradt a kopromisszum. Ergo, lassabban megyek az aszfalton.

[Dante]

Szerintem nem. de ez persze az én véleményem , és tapasztalatom.

Téves. A gumikeverék és a felületi tapadás számít, a bütykök csak laza (fû, sár, murva) harapnak, aszfalton csupán felület-felület játék van, akár vizes, akár nem. Egy rideg slicknél egy puha terepgumi nyilván jobban tapadd vizes aszfalton, de nem a bütykei miatt. Azaz ne a mintázatban keress magyarázatot. Én egyébként tök sokat megyek terepen is slickkel, s semmi baj nincs vele, földutakon "jóaz".

Nekem az a legnagyobb gondom ,hogy kb ugyananniyt megyek aszfalton , mint erdöben.Ehhez nem igen van jo gumi megoldás.

Erre nincs megoldás. Kompromisszum van. Vagy el lehet dönteni, hogy oútizni akarsz, vagy montizni. Esetleg két kerékszett befigyelhet.

[Sandor]

Nekem az a legnagyobb gondom ,hogy kb ugyananniyt megyek aszfalton , mint erdöben.Ehhez nem igen van jo gumi megoldás. Vagyis én még nem leltem meg.Bár az aszfalton nem szándékom az outisok tempoját elérni , lévén mtb-t hajtok, de azért nagyon érezni ha a "terepes" gumival kell aszfalton sokat megyek. Ám a kompromisszum ezt adja mert ha aszfaltra valo kerékkel megyek az erdöbe , akkor minden dombnál kiforog, és tolhatom. Azt meg ugye ki szereti?

[Sandor]

Ezzel megleptél, esküdtem volna , hogy semmit nem tapad az erdöben ez a gumi.

[ZolkoW]

én vizes aszfalton azt tapasztaltam, hogy minél slick-ebb, annál jobb... a minta csak csökkenti a tapadást, a bütykös egyenesen veszélyes. hóban mondjuk már más lehet...

a Big Apple-tõl féltem, hogy földútra túl sima, de nagyon bejött oda is. erdõben TÚRÁZNI simán jó...

[Sandor]

Szerintem nem. de ez persze az én véleményem , és tapasztalatom. Akinek a slick jobb, nos menjen azzal.
De az is hozzátartozik, én szeretek letérni az utrol, ösvényeken menni. Ott meg ugye ha nedves nem jo a semi.Szárazon még csak -csak, de nedvesen nem.

[Dante]

Én egyáltalán nem merek semi/slick-el menni esöben, hidegben meg pláne nem. Ilyenkor felkerül valami mintázott gumi nálam. Igazából már az összel, mert a hullo levél, vizes aszfal, slick kombo sem a leg egészségebb.

Ha azt gondolod, hogy vizes aszfalton vagy avaron a minta fog meg, akkor nagyon nagyot tévedsz. Végignyomtam az utóbbi 3 telet slickkel, s pl a 2006-os télen elég sokat mentem olvadt hóban, s nem volt vele gond. És a slick alatt teljesen slicket értek.

[Dante]

Van külsõhöz folt, Tip Top, kék szegélyes.

Ja, csak nekem még így is nyúlt a folt annyit felfújt állapotban, hogy a hasadás simán 2-3 mm-re kitágult. Ezt pedig elsõ keréken nem vállaltam. (sörösüvegszilánk)

[SanDiablo]

Mondasz valamit... Azért gondoltam semi slickre, mert mégsem illik abban
az idõben sima slickkel tolni, de azért nem akarok traktorgumit feldobni.
A puha összetétel viszont szükséges a hideg miatt.

Jó téma lesz ez az elkövetkezendõ napokban.

[Sandor]

Én egyáltalán nem merek semi/slick-el menni esöben, hidegben meg pláne nem. Ilyenkor felkerül valami mintázott gumi nálam. Igazából már az összel, mert a hullo levél, vizes aszfal, slick kombo sem a leg egészségebb.

[SanDiablo]

Nem rossz! Kár, hogy mostanság nem számíthatunk hóra... Olyasmire gondoltam, ami slick, vagy semi-slick, csak puhább anyagból. Inkább latyakos, nedves útra, hidegben.

[assasinbug]

és esõben/hóban mennyit mentél vele, ha szabad tudnom?
(U know.. melóbajárós bringára kell, télen-nyáron)

csak magamat tudom idézni:
http://forum.bikemag...&postcount=3737

de kimondottam õsszel/télen nem használtam...

[Rémhörcsög]

Ha õszi téli gumee kell, nézzétek meg a Conti CrossCountry-t. 1.5 széles, terepminta, nem nehéz, nem kopik. Személyesen nem ismerem, de bikkmakkban volt pár éve egy meggyõzõ cikk róla.

[SanDiablo]

A kérdés valóban jó! Nekem is kéne vmi munkábajárós õszi/téli gumma...

[Lord_Leslie]

és esõben/hóban mennyit mentél vele, ha szabad tudnom?
(U know.. melóbajárós bringára kell, télen-nyáron)