15898 hozzászólás a témában

[Bögre]

Üdv,
Két külsõ közt vacillálok. FastTrak Control 2.0, vagy The Captain S-works 2.0
FastTrak -ról sok jót olvastam, de a kapitány mintázata vonzóbb a magasabb bütykök miatt. (Talán kevésbé van kitéve a tüskéknek :chin:)
Melyik lehet a jobb?

[mxpro]

Köszi az infot. Akkor resolution lesz.

[MJani01]

Próbáltad már mindkettõt?

Vaport majdnem vettem, de lebeszéltek (2 ismerõsnek is volt), kemény keverék, ezért csak a mintázat miatt tapad, nedves köveken, gyökereken csúszik.
A Resolution (ilyenem van) balonosabb, könnyebb, kanyarkirály gumi.

[kela]

4 e + kevlár? :chin: hát, nincs túl sok opció..

[mxpro]

Próbáltad már mindkettõt?

[MJani01]

Szerintetek a Conti Vapor pro és a Specialized Resolution pro közül melyik a jobb?
kb 10%-ban aszfalton a többiben sima földúton meg zúzott kövön használnám.

Resolution

[mxpro]

Szerintetek a Conti Vapor pro és a Specialized Resolution pro közül melyik a jobb?
kb 10%-ban aszfalton a többiben sima földúton meg zúzott kövön használnám.

[wody21]

Hello!
1.9 körüli széles félterep gumit keresnék, MAX 4eFt ig Nem baj ha könnyü, a lényeg, lehessen gurulni rajta : ) Nem kell drotperem! (kevlár viszont nem baj: )IRC Serac 1.95 esetleg, Continental Edge 1.9? Ezekröl valakinek vélemény, tapi? Köszi a segitséget wody21

[Moratizo]

Tegnap mosogattam a gépet és a hátsó gumin kb. kétforintos méretû, szabálytalan alakú lötyiszínû foltot találtam. Letörölgettem, alatta jó nagy vágást láttam. A gumi nem engedett le, ráülve nem vettem észre különbséget. Szóval megérte a lötyi ... :-)

Melyik folyadékot használod?

[Zip]

Ha már említettétek a Kenda-t akkor elmesélem hogy jártam.

Adott egy Kenda Nevegal tubeless elsõ gumi egy Bontrager felnin. A bicó a hátsó kerekén áll tehát az elsõ nincs a földön és nem is ér le. Elõzetes tapasztalatok alapján több hétig megtartja a levegõt tehát semmi probléma.

Egyik este vmi durranást hallottam és csak amikor másnap láttam hogy a felnirõl is félig lejött a külsõ akkor jöttem rá hogy mi történt. Visszatettem és megpróbáltam felfújni de nem tartja meg a levegõt. A perem az egyik oldalon hullámos lett és pici göbök is vannak rajta.

Gondolom kukázhatom a gumit, de ha mégsem akkor mesélje el vki hogy mit csinálhatok.

Köszi

[jsipos007]

Tegnap mosogattam a gépet és a hátsó gumin kb. kétforintos méretû, szabálytalan alakú lötyiszínû foltot találtam. Letörölgettem, alatta jó nagy vágást láttam. A gumi nem engedett le, ráülve nem vettem észre különbséget. Szóval megérte a lötyi ... :-)

[tamaska]

nem peeersze

[rbalint88]

hát, ha prokoppnak meg lopesnek jó a kenda, csak jó lesz nekünk,"pórnépnek" is:D

[rob]

A Speci csak egy a sok márka közül. Általánosságban viszont nekem lesz igazam. Egyébként még mindig a Kenda csinálja a Specinek a gumikat?

nem csak a kenda, de õk is.
de azért gondolom most senki nem hiszi azt, hogy ugyanazt kapja meg kenda felirattal is, igaz?

[rob]

... a mostani gumim nekem is panaracer, mint azt lentebb már emlitettem volt, Nos ez nehezebb , mint az elözõ volt, és ugyanazon a távon, ugyanazon intenzitással, tehát ugyanazon idö alatt teljesitve azt , semmit sem vettem észre ebbõl. Nem azért mert akkora gép volnék, hanem mert egyszerüen nem tétel mindez. Akik peddig mást állitanak , nos ahogyan már emlitették elözöekben, azok nem elöl szoktak végezni.

mivel az "ugyanakkora intenzitást" is csak saccolod, igy minden más is amit irtál csupán feltételezés. a súlyadatok viszont tények.
hogy te ezt nem veszed észre, az csak egy dolog.

[Valeria Victrix]

A Speci csak egy a sok márka közül. Általánosságban viszont nekem lesz igazam. Egyébként még mindig a Kenda csinálja a Specinek a gumikat?

[rob]

A hajtogatós könnyebb, a drótost meg érdekes lesz használható méretûre hajtogatni, hogy beférjen abba a zsákba.

nem csak a perem határozza meg a súlyt. a specialized 60tpi-s drótos gumik jóval több súlyt spórolnak meg a 30tpi-shez képest, mintha ugyanazon a 30 tpi-sen a peremet kicseréled drótról kevlárra.

[rbalint88]

en tisztellek, csak egyaltalan nem ertek egyet a velemenyeddel. persze egy guminal mas szempont is bejon [osszetetel, minta] nem csak a suly, de akkoris, ha a bringa konnyebb, akkor vagy gyorsabb vagy, vagy ugyanolyan sebesseggel tovabb jutsz, azonos energia befektetese mellett. ez fizika, lehet mas velemenyed, igazad nem.

tiszta diktatúra:D de igaz;)

[tamaska]

Általad emlitett példa pont rossz. ha kicsit gondolkodol te is megláthatod miért . Ami peddig azt illeti , nem "BAROMSÁG" amit irtam, maximum nem egyezik a véleményeddel. Ettöl még nyugodtan lehet tisztelni egymást,és kevesebb sértést használni. Köszöntem. Nem ma ültem én sem bringára , és merem állitani, hogy ezen a tura-maraton szinten röhejes, mikor a mtb-sek itt vitáznak 20-40 grammon. Persze überprofiknál, akik csúcsra kihajtanak mindent gépükbõ, s magukból bizonyosan számitható, sõtt kötelezõen számitott tényezõ lehet. Na de kérem , azért itt nem Õk szolottak ez ügyben ugye...Tehát nem, nem számit szerintem, és ezt tapasztalatombol is merem állitani. Jó példa erree, hogy a topik témájánál is maradjak a mostani gumim nekem is panaracer, mint azt lentebb már emlitettem volt, Nos ez nehezebb , mint az elözõ volt, és ugyanazon a távon, ugyanazon intenzitással, tehát ugyanazon idö alatt teljesitve azt , semmit sem vettem észre ebbõl. Nem azért mert akkora gép volnék, hanem mert egyszerüen nem tétel mindez. Akik peddig mást állitanak , nos ahogyan már emlitették elözöekben, azok nem elöl szoktak végezni.
Maradok tisztelettel: Sándor.

en tisztellek, csak egyaltalan nem ertek egyet a velemenyeddel. persze egy guminal mas szempont is bejon [osszetetel, minta] nem csak a suly, de akkoris, ha a bringa konnyebb, akkor vagy gyorsabb vagy, vagy ugyanolyan sebesseggel tovabb jutsz, azonos energia befektetese mellett. ez fizika, lehet mas velemenyed, igazad nem.

[stellaz]

Én többnyire aszfalt gumival mentem kerékpáros múltam javarészében, de most, hogy a montimon ritchey z max classic van, valahogy úgy érzem, hogy nem is terepgumi, nagyon nagyon könnyen gurul aszfalton, nagyon pozitív csalódás. És mikor kipróbáltam haverom ritchey semi slic (középen elég kicsi barázdák vannak csak) gumival szerelt gépét, akkor be is igazolódott, az hangosan brummog és joval kelletlenebbül halad síma aszfalton.

Ez most csak én gondolom így, vagy más is tapasztalta, hogy a z max classic ennyire jól gördül aszfalton?

(persze az is benne van a pakliban, hogy annyira eltalált számomra a geometria, hogy azért tudok ilyen haladósan menni vele)