15880 replies to this topic

[Bikertigger]

Ennyire kritikus lenne 0,55 bar..?

ennyire. 3-3,3 baron egy 2,25-ös 2,4-es amúgy jól tapadó gumi már idegesítõen elpattog még az én mázsám alatt is

[xian]

Ennyire kritikus lenne 0,55 bar..?

[Csuporka]

2,35" Minion DHR-re is min 2,5bar van irva...Meg is halnék ha annyin használnám, 1,8bar-on használom és 2006 december ota nem volt vele defektem...

[xian]

Épp valami ilyesmit akartam írni...egyes külsõkön 2,5bar az ajánlott MINIMÁLIS nyomás.

X

[osiris555]

2.8-3. nekem ez jön be. a ritcheyt azért használtam 3.5-4 között, mert a gumira is ez volt irva. de max 3 bar, ami nekem kényelmes. persze aszfalton mehet bele bõven!

[Lord_Leslie]

2-2,5 bar felett, olyan mintha betonkerékkel mennék.
(kivéve a városi rohanóst)

[TripleB]

ha annyi kiló lennék mint Te (mondjuk azt nem szeretném azért ) én normál belsõvel sem fújnám többre

Én viszont 3bar alatt mindig lenézegetek, mintha defekt lenne-érzésem van.

[osiris555]

(kevláros) maxxis crossmark-al van valakinek tapasztalata?

nekem kb 1 hete van, nem mentem vele még sokat, de egyelõre amit tudok mondani: földúton jól halad, mivel középen crossmark van. köves úton is elég korrekt módon jöttem vele, nem ilyesztett meg sehol. erdõben ösvényen meg úton is próbáltam, jó volt. nem kapar el csak minimálisat, meg még defektem sem volt. ugyanennyi km után a conti speedkinggel már 2 is. bár az nem ez a kategória. nekem egyelõre pozitiv véleményem van róla.

[osiris555]

Szóval te egy felnin használsz 1,5 szliktöl 2.3 ig terep gumit?:chin:


etrto norma
http://www.komponent...fengroessen.htm
http://tandem-fahren...nik/Reifentips/

1.8 és 2.1 között használok. de volt 4 nap alatt 500 km aszfalt, amin muszály voltam slickezni, akkor volt fönn 1.5. a 2.3 meg akkor kewrült föl, amikor minden gumim elfogyott és ez volt kéznél, de ez kb 3-4 napig, nem is nagyon mentem vele.

[Bikertigger]

Én 2 barra fújom a külsõimet, mivel a latex tényleg durván defektálló, és csak azért nem jutott eszembe, h még kevesebb luftot használjak, mert utálnám a felni kopogó hangját hallani
Inkább az a para, h még mindig nem kerültem oylan helyzetbe, hogy foltoznom kellett volna, aztán nem tudom, mi lesz akkor...

ha annyi kiló lennék mint Te (mondjuk azt nem szeretném azért ) én normál belsõvel sem fújnám többre

[kalaius]

Én 2 barra fújom a külsõimet, mivel a latex tényleg durván defektálló, és csak azért nem jutott eszembe, h még kevesebb luftot használjak, mert utálnám a felni kopogó hangját hallani
Inkább az a para, h még mindig nem kerültem oylan helyzetbe, hogy foltoznom kellett volna, aztán nem tudom, mi lesz akkor...

[MJani01]

Megszámoltam, tavaly júliustól szeptember közepéig és az idei 900 versenykm-en 6 szúrásos és 1 felütéses defektem volt latexszel.

[Rémhörcsög]

kilehet, ha felütöd, de a tüskék nem hatják meg. cserébe viszont gyakrabban kell pumpálni. Michelin C4-est pl. kapsz a decathlon áruházakban.

Ez, így nem igaz.

Tüske szúrta már át a latexet, 2X is idén, de annyi az elõnye hogy kb. 1 órát lehet vele tekerni mielõtt teljesen leereszt.
C4-et, mármint belsõt, nem a robbanószert:D kapni sztem bármelyik nagyobb bringaboltban, de ha nem, akkor rendelésre tuti hoznak.

[DaveRider]

kilehet, ha felütöd, de a tüskék nem hatják meg. cserébe viszont gyakrabban kell pumpálni. Michelin C4-est pl. kapsz a decathlon áruházakban.

[Camping Joe]

Nagy szomorúság ért ma. Kifigyelt a drótperem egy 50 milis részen kb. a megközelítõleg 4 éves Schwalbe Silento II gumimból. Lehet ezt orvosolni valamivel? Nem szeretném kidobni, urban legend az a gumi.

[j4ni]

Hali!

Latexes belsõt leet még valahol kapni?
Azt tényleg nem lehet kilyukasztani?

J.

[rbalint88]

Azért kérdeztem, mert én (87kg) 3,1-3,2vel már nem tudom felütni hátul és néha nagyon oda tudom vágni a hátulját. Mindig olyan nyomáson próbálom használni a gumijaimat, amin már pont nem tudom felütni. De látom te szereted ha aszfalton jól gurul.

Sajnos nem szeret/nemszeret kérdése, muszáj, mert per pill ez az egy bringám van. És még így sem igazán hatékony aszfalton, pedig nem valami traktorgumi ez a crossmark.
De alakul a rohangálós bringa is, elvileg két héten belül meglesz, aztán azon csirkegumi 4-5baron, crossmark meg elpuhulhat. de 3barnál lejjebb nem fog menni, az tuti.

[MJani01]

Azért kérdeztem, mert én (87kg) 3,1-3,2vel már nem tudom felütni hátul és néha nagyon oda tudom vágni a hátulját. Mindig olyan nyomáson próbálom használni a gumijaimat, amin már pont nem tudom felütni. De látom te szereted ha aszfalton jól gurul.

[rbalint88]

3,5-4bar? Hány kiló vagy, 110?

75. csak nem hordok magamnál állandóan pumpát, hogy ha betonra érek, fújogassam, nem szeretném felütni, és megszoktam ezt. terepen kicsit ki szoktam ereszteni belõle, kb. olyan 3 barra. meg így könnyebb felfele tekerni

edit: meg az is bejátszik, amit imi írt

[imi72]

Nyomáshoz:
A Conti Explorer-t (Pro) hátul olyan 3,8-ra szoktam pumpálni. Legutóbb tettem vele egy próbát, hogy kb. 0,5-tel kevesebbet adtam neki. Szétidegesített ...állandóan azt hittem, hogy defektem van, meg a rugóstagot vizslattam, hogy most miért hintázik a bringa (aztán az elsõ pihenõnél pumpáltam). Persze lehet, hogy nem lett volna belõle baj (felütés), de borzasztó szokatlan volt.