15858 replies to this topic

[bengalika]

Hali!
Van egy olyan problémám hogy 1 hete vásárolt bringámnak már 8 defektje volt.Pedig csak napi kétszer 1 órákat voltam vele kint.Van benne egy müanyag is amitöl elviekben nem lehetne... de van.
Az a fö kérdésem hogy létezik-e olyan belsö vagy valami anyag vagy mittomén mi a megakadályozza mert már nagyon unom a javitást.
Vagy mit ajánlotok?
Minden megoldás érdekell az se baj ha 5 kilos lesz a kerék mert már idegrohamot kapok.. ma is toltam 5 kilométert.

[Janes]

köszi !
Gondolom akkor ez a drótos verzió, bár így sem drága.

Fekete párducot használ valaki?

[Aske]

3500 vagy nyolcszáz volt darabja

Tapasztalattal még várnék, mert még pár hónapig igazi hegyi nyomulást nem tervezek.

Mindenesetre kicsi alacsony mintázata van, szóval tényleg inkább cc-s gumi, középütt van valami futóél jellege így aszfalton jól meg hangtalanul gördül.
Eddig ballonos 2,35ös gumim volt fenn, így ezt szokatlanul keményre kellett fújnom hogy ne üssem fel hátul.

[Janes]

Na nekem meg végül 2,1es WTB nano raptor lett a gépemre téve.
Terepezni még nem tudtam vele, szépen megindult nálunk is havazás meg röpködnek a minuszok.

Mennyiért vetted? a tapasztalatokról majd írhatnál.

[bloke]

szingóval ezt hogyan? :wtf:

Gondolom a régiek se dísznek cipelték magukkal.

[tamaska]

mondjuk ez total igaz. a ragasztas a rendes megoldas, de utszelen eleg feldobni, hazagurulsz, aztan otthon majd elpocsolsz vele

[stellaz]

szingóval ezt hogyan? :wtf:

3 mozdulattal

Egyszer letéped a régit, majd felrakod az újat, és végül pumpálsz. Ha ügyes vagy, gyorsabb, mint belsõt cserélni.

A szingó ragasztás nélkül is használható, csak nem szabad vele gyorsan kanyarodni, de simán haza lehet vele menni.

[MaTT]

Viszem a régi elsõt tartaléknak, ha meghal a hátsó, felpattintom azt hazáig...

szingóval ezt hogyan? :wtf:

[I3aI3]

Üdv nem akartam visszaolvasni, idõhiány miatt.
Érdekelnének a tapasztalataitok a Tubeless-é átalakítóval kapcsolatban.
Kívánt kombó: Singletrack + átalakító + tubeless-es külsõ(michelin)


köszi

[vdani666]

Én 3800-ért vettem 2 éve a tufokat a nellában, de azt hiszem a proathlonban is árulnak.

Decathlont azért ajánlottam mert én nagyon olcsón láttam ott vittoriát. 2 db-ot adtak talán háromezer egypárszázért.

Én néztem a honlapjukon az árlistát, és elég drágán adták a vittoria rallykat...

[stellaz]

Köszi a tippet, de ott sokkal drágább volt mint amennyit hajlandó lettem volna kiadni érte(meg nincs is a közelben), 4400 pénzért sikerült egy darabot szerezni, máshol is lett volna 4800ért rendelésre, de rendelésre 4200 ért is tudok, normál áron meg nem volt Budapesten több...
Elöl kicserélem, hátul egyenlõre marad a régi, az kevésbé veszélyes ha meghal... Viszem a régi elsõt tartaléknak, ha meghal a hátsó, felpattintom azt hazáig...

Én 3800-ért vettem 2 éve a tufokat a nellában, de azt hiszem a proathlonban is árulnak.

Decathlont azért ajánlottam mert én nagyon olcsón láttam ott vittoriát. 2 db-ot adtak talán háromezer egypárszázért.

[vdani666]

decathlonban szokott lenni

Köszi a tippet, de ott sokkal drágább volt mint amennyit hajlandó lettem volna kiadni érte(meg nincs is a közelben), 4400 pénzért sikerült egy darabot szerezni, máshol is lett volna 4800ért rendelésre, de rendelésre 4200 ért is tudok, normál áron meg nem volt Budapesten több...
Elöl kicserélem, hátul egyenlõre marad a régi, az kevésbé veszélyes ha meghal... Viszem a régi elsõt tartaléknak, ha meghal a hátsó, felpattintom azt hazáig...

[Janes]

pedig ott ereszt...

Na kiszedtem a kereket s jó kis akáctüske volt a gumiban.
szóval nem a szelepnél eresztett.

[stellaz]

Hello.


Valakinek nincs tippje hol tudnék most még karácsonyig egy pár szingós gumit szerezni, lehetõleg olcsón, tudom ez szinte lehetetlen de hátha tud valaki valamit

decathlonban szokott lenni

[vdani666]

Hello.


Valakinek nincs tippje hol tudnék most még karácsonyig egy pár szingós gumit szerezni, lehetõleg olcsón, tudom ez szinte lehetetlen de hátha tud valaki valamit

[semmiho]

Egy kis beszámoló. Ma 2.1-es méretû CST C1455 gumit használtam hegyen egy merevfarúval, -4 és -8 fok közti hõmérsékleten, jobbára porhóban. Szûz hóban tûrhetõ, közepes mennyiségû egyensúlyozással, kb. 15 cm-es hóig, de tengelyig érõ hóban is még el-ellavírozhat az ember egy kis ügyeskedéssel.
Félig-meddig letaposott, nyomvályús, sok lábnyomokkal tarkított úton mint valószínûleg a gumik többségének, ennek is gondja akadt. Egyszer sem estem el, de azért kellett egyensúlyozni rendesen és volt broadside, elsõkerék-tolás és mindenféle cifra mutatvány ilyen körülmények közt. De! Letaposott hóban úgy tapad, mintha - "kis" túlzással - nyár lenne! Egy ilyen, kb. 2000 Ft-os gumitól ez a teljesítmény kiemelkedõen jó. (Kár, hogy már alig-alig kapható, ez egy kifutó széria...) Lefelé jól használható, egészen meredek lejtõkön is jöttem le, minden gond nélkül. Felfelé pedig olyan helyeket másztam meg, amit még nyáron is nehéz - pláne, ha nincs valaki formában!
Ez a gumi drótperemes és kissé nehezen szerelhetõ egyébként, defektállóságban viszont példás - akárcsak kopásállósága. Cserébe jó nehéz, sacc per kábé 800-850g biztosan van (nem mértem) - de legalább jól lehet vele edzeni. Mintázata eléggé a WTB Moto Raptor koppintása.
Még a végén leszórom a fully-ról a Nobby Nic-eket és felpattintom ezeket helyettük!

[bardocz]

WTB Motoraptor. 2.24-es nem túl drága, defektálló, és jól fékezhetõ hóban is. Tegnap gellérthegyen szánkópályán ezzel voltam és meg tudtam állni, egyszer sem csúszott ki alólam, mondjuk ez néha rajtam is múlott.
Ja, és nekem 2 éves, kopott a gumi.

[zeezoltano]

Maxxis mobsterrel senki ne menjen hóra mert életveszélyes!!!! Én most azzal voltam a tortúrán háááát több mint izgalmas volt a jó öreg Ritchey Z-max az igen szinte mindenütt jó.

[imi72]

Köszi mindenkinek a Smoke/Dart vs. Conti Explorer témában a választ. A dolog még aktuális. Választani ezekbõl lehet, másikat most nem szeretnék venni. A Panaracer súlyát bizony nagyon érezni, csak a hatalmas bütykök miatt gondoltam alkalmasabbnak.
Eddig elõre és hátulra is Smoke ment (ha ment), de kemény felületen nem nagyon szerette az irányt tartani ezért vettem elõre a javasolt Dart-ot. Amint normális hõmérséklet lesz, meg hajlandó lesz valaki velem tartani, ki fogom próbálni.

[repasibalint]

continental race king 2.2.nekem bevált,nem csúszkáltam semmit még az autók által letaposott úton se.nagyon mély hóban pedig tényleg nem számít milyen gumi,pl februárban fórumtalin gagyi kenda gumikkal se csúszkáltam