15898 replies to this topic

[Kobike]

Presta szelepes belsõnek lesz valami baja ha autószelephez kitalált (nagyobb furatu) felnivel használom? Van valakinek ilyen tapasztalata?
Esetleg elcsúszik, elnyíródik, vagy mittudomén...

[MJani01]

Tioga Factory XC Tyres
Tioga Factory Mud Tyres

Ennyire van sárgumi a jimmy 1,9 is, mint ez.

[tamaska]

faktori xc- tõl mennyiben tér el?
ne mis hallottam, hogy van "mud" verzió is...

Tioga Factory XC Tyres
Tioga Factory Mud Tyres

[savanyugabi]

faktori xc- tõl mennyiben tér el?
ne mis hallottam, hogy van "mud" verzió is...

[H.Zoli]

Gumiprobléma VV uram segítségével megoldva hála és köszönet neki.
A nyertes Tioga Factory Mud 1.85

Jó választás, Krisztának is az volt fent tavalyelõtt a sáros Crosskovácsin.
Nagyon jó sárban, de arra készülj, hogy ha aszfalton vagy más kemény felületen is kell menni, akkor a lábad leszárad, olyan nagy az gördülési ellenállása. Legalább megcombosodsz.

[Rémhörcsög]

Gumikopás: Nálam a versenyen 6 kört (30 km-t) ment Maxxis Medusa 1.5 órás aszfaltos hegyi intervallon csontra! kopott...

Lusta voltam levenni

[zeezoltano]

Gumiprobléma VV uram segítségével megoldva hála és köszönet neki.
A nyertes Tioga Factory Mud 1.85

[Valeria Victrix]

Ajánljatok már nekem sárgumit.
Ami könnyen elérhetõ és olcsón megkapok az a kenda nevegal.

Ha felhívsz és eljössz érte, két különbözõ típusból is választhatsz (Schwalbe és Tioga), és megkapod bagóért.

[Dante]

Panaracer Mud Pro


Geax Barro Mud


Continental Cross Country


A Medusa sem rossz, ha 1.8-asat veszel...

[Gabe84]

Zeezolatno Maxxis Medusa, nálunk ha jól emlékszem 3000 ft-ért megy darabja, 1,8-as van még egy fél doboznyi.

[xian]

Fire XC Pro? Kb. mindenhol jó, olcsó, cserébe nem könnyû.

[assasinbug]

az jó választás am-re, de messze áll a sárgumitól!

[zeezoltano]

Ajánljatok már nekem sárgumit.
Ami könnyen elérhetõ és olcsón megkapok az a kenda nevegal.

[arn]

meddo vita

[gaboca1]

Ez nem kilóméterfüggõ. Az EVO gumikeverék annyira puha, hogy egy erõsebb bicajos sokkal hamarabb szétcsapja. Biztos nektek is feltûnt már, hogy ha nagyon nyomjátok a pedált, akkor a hátsó gumi jobban zümmög. Ez azért van, mert egyszerûen nagyobb erõt közvetít az útra, s a bütykök jobban elhajlanak, elterülnek. Én Racing Ralphot csak versenykörülmények között használtam, s szigorúan csak hátsó gumin (jó gördülés miatt), s elárulhatom, 1000 versenykilómétert sem bírt ki (nullára, azaz nullára kopott a közepe), pedig sohasem blokkolom a hátsó kereket.

Hát nem vagyunk egyformák, én tavaly Szilvás elõtt két héttel raktam fel a két UST Racing Ralhp-ot és a Duna kivételével minden versenyen és a hetek öt-hat napján is ezekkel edzettem, most cseréltem le a hátsót a Szlovákgyarmati verseny elõtt. Óvatos becslés szerint is a négyszeresét ment el mint a Tiéd!

[rob]

evolution = triple nano összetétel
performance = ORC összetétel (pár éve a triple nano kijöveteléig ez volt a "csúcs")

[kela]

mi kifejezetten meredek aszfaltos hegymenetrõl beszélünk.

[arn]

nálam is zajos amúgy.

60nal aszfalton nem kis hangja volt

[Bikertigger]

heleybítés

átlag bringásnál biztos kibír 3000-et
terminátoroknál nyilván kevesebb.

nálam is zajos amúgy. túlzottan pörgetni nem szoktam. ja és 2,25-ösrõl beszélek, de azt már asszem montam.

[arn]

nalam szerencsere ritkabban zummog, igy 1000kmnel meg ok legkozelebb egy elso-hatso smartsamet probalok ki.

ha triple compoundot puhanak talaljatok, tapizzatok meg egy feher rocket ront (silica)...