4 szavazat
fórumtag
19mm -es felnin 2.6-os gumi - enyhén vicces
Ez volt nekem. :-) Júniusban lesz 2 éve, hogy így nyomom. Nem használom nagyon alacsony nyomáson, hogy esetleg leforduljon a felniről. Se nem durvulok annyira. És semmi gondom vele. Határeset mondjuk, mert szélesebb gumit már én se mernék erre tenni. Ha jól rémlik biz. oldalakon 62-64mm-t írtak mint maximum szélesség erre a méretü felnire. Az, hogy most ez menniyre hiteles, nem tudom. De az én felhasználásommal rendben van.
fórumtag
Az fasza, ha surlodo gumival tekersz
Nem vészes. Csak néha jön elő.
bentlakó
Én 2.25-ről váltottam 2.6-ra. Nekem jobban bevált, de mondjuk én semmit nem csinálok komolyan. A bringázást se. Mármint nem érdekel se a többlet tömeg, se a gördülési ellenállás meg ilyesmik. (amúgy nem érzem hogy rosszabbul gurulnék)
Hogy elfér-e az tényleg fontos, mert nekem pl a 19c felnimen 64mm a smart sam. Egy szélesebb felnin ez még szélesebb lenne 1-2 millivel. És pl nálam hátul már ettől nagyobb el sem fér. Így sincs hely, néha bele is ér a villába, ha erősen megtekerem. (nagy nyomatékkal)
19mm -es felnin 2.6-os gumi - enyhén vicces
vendég
És hogy fog elférni a szélesebb gumi?
Max megnyesegeti szikével a gumi túl széles részeit :DD
fórumfüggõ
fórumtag
Én 2.25-ről váltottam 2.6-ra. Nekem jobban bevált, de mondjuk én semmit nem csinálok komolyan. A bringázást se. Mármint nem érdekel se a többlet tömeg, se a gördülési ellenállás meg ilyesmik. (amúgy nem érzem hogy rosszabbul gurulnék)
Hogy elfér-e az tényleg fontos, mert nekem pl a 19c felnimen 64mm a smart sam. Egy szélesebb felnin ez még szélesebb lenne 1-2 millivel. És pl nálam hátul már ettől nagyobb el sem fér. Így sincs hely, néha bele is ér a villába, ha erősen megtekerem. (nagy nyomatékkal)
maximus
Köszi szépen.igazaból régóta egy 140mm rugoutu bicajt szeretnék, de 120-as van és csere nem megy jelenleg, ezért gondolkodom ezen
ezért ne válts
nem lesz ilyen hatása
vendég
Sziasztok!
Ha 27.5x2.35-rol 2.6-ra váltok mik lesznek a pozitív, negatív pontjai? szélesebb felnire is valtanek.120mm a rugoutam, ezt 130-140-nek fogom érezni?gondolom kisebb nyomáson is lehet használni (tubeless), de megnő a gördülési ellenállás is?
És hogy fog elférni a szélesebb gumi?
fórumfüggõ
Mást is érdekelt ez a kérdés, szerintük nagy hátrányod nem lesz. (terepen biztosan)
szvsz itt az a lenyeg, hogy mennyire elvezetes ott, ahol tekersz. mert most lehet vki gyorsabb egy adott konfiggal, csak ha doglomhanak erzodik vagy kirazza a vesekovedet nem biztos, hogy az lesz a legelvezetesebb.
fórumfüggõ
Köszi szépen.igazaból régóta egy 140mm rugoutu bicajt szeretnék, de 120-as van és csere nem megy jelenleg, ezért gondolkodom ezen
ha a lefele a lenyeg, akkor csak jobban jarsz vele 
en a nagyobb rugoutas ossztelosokat sem szeretem tekerni (100+), valszeg hasonlo lenne a plusszos merettel is.
arn módosította - 2019. március 20. - 11:43
fórumfüggõ
Mást is érdekelt ez a kérdés, szerintük nagy hátrányod nem lesz. (terepen biztosan)
https://www.youtube....h?v=8by3v688Ze8
törzsvendég
fórumfüggõ
törzsvendég
törzsvendég
fórumfüggõ
fórumfüggõ
maximus
Ez országút, és ha nézed a szélső értékeket, max 2-3 watt a különbség. Abban igazad van hogy az élet az nem egy gépben lévő forgódob.
Ezeknél a teszteknél mindig a "magyar valóságot" látom magam előtt, kis hazánkban az utakon ki az a barom aki nem áldoz be 1-2 wattot a komfort javára ? Hát itt az országút is terep ! (én minden nap Budapesten közlekedem, ide a minél szélesebb gumi az életszerű nem a max nyomáson)
Egyetértek. És ennek ellenére vannak olyanok, akik megveszik a brutálmerev aero bringákat, aztán utána azon szenvednek, hogy a 32-es gumi nem fér be a vázba.
A sebesség mindent megold.
fórumfüggõ
Ez országút, és ha nézed a szélső értékeket, max 2-3 watt a különbség. Abban igazad van hogy az élet az nem egy gépben lévő forgódob.
Ezeknél a teszteknél mindig a "magyar valóságot" látom magam előtt, kis hazánkban az utakon ki az a barom aki nem áldoz be 1-2 wattot a komfort javára ? Hát itt az országút is terep ! (én minden nap Budapesten közlekedem, ide a minél szélesebb gumi az életszerű nem a max nyomáson)
fórumfüggõ
egy nagyon erdekes osszevetes, foleg az utolso ket szekcio - ujra keskeny gumi lesz a meno?
meg kiegeszitenem meg azzal, hogy minel ballonosabb vmi, a hajtasi oldalon egy csillapitatlan tomeget pumpalsz folyamatosan, amire a gordulesi tesztek nem igazan adnak valaszt. montin kiegeszitve azzal, hogy az adott minta hogy viselkedik a ket szelso helyzetben. pl van olyan minta, ami "taposva" aszfalton baromira szetterul, es ez ugyan elonyos tapadasi oldalrol, de olyan, mintha homokban tekernel. vagy hogy viselkedik a minta eltero feluleteken. sokkal komplexebb dolog lenne ez, mint egy dobon merni.
https://www.bicycler...5000-comparison
Rolling Resistance at Recommended Air Pressures (15% tire drop)
Rolling Resistance at the Same Comfort Level (4.5 mm tire drop)
But wait...
In the previous tests where we tested all tires at the same air pressures, the bigger tires had a lower rolling resistance. At the same air pressure, a bigger tire will be less comfortable as tire drop will be less and subsequently works as a harder spring.
So why not just run 23 mm tires and get the aero benefit? At some point, a 23 mm tire isn't able to provide the same comfort level as a 32 mm tire anymore. The smaller tire will start bottoming out and you'll get pinch flats when the inner tube gets squeezed between the tire and rim.
arn módosította - 2019. február 26. - 12:02
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
