15884 hozzászólás a témában

[blash]

schwalbe.com/en/pressureprof.html

innen: bikerumor.com/2019/04/26/schwalbes-pressure-prof-cleverly-calculates-ideal-tire-pressures-for-mtb-riders/

blash módosította - 2019. május 02. - 02:29

[ZolkoW]

Regen en is hasznaltam igy az SS 29-est, az elso defektig semmi baj vele, csak elonye van. De amint ki kell venni majd ujra betenni, onnantol csak a baj van vele, mert megnyulik a latex a meretkulonbseg miatt, es sokkal serulekenyebb lesz. A szelepnel raadasul nem nyulik fol rendesen meretre, ott a kulson is latszik "horpadas".

 

Szélességben nem toltam túl, 26x 1,9-2,2-es a belső.

Még az országútis változattal nekem is látszott kívül a hupli, de baszki, az eredetileg talán 25mm-ig volt szavatolva ;-)

Hajlok rá, hogy azt mondjam, tényleg csökkenti a gördülési ellenállást, de majd inkább később mondok ilyeneket. Még a nyomást sem találtam meg, először túl magas volt, aztán alá engedtem az optimálisnak, ráfújtam, most nagyjából jó lehet, mindjárt meg is mérem, hogy tudjam. 

 

Szerk.: tényleg más hangja van! legalábbis ahogy elindultam, 1,9 bar körül még adott ki olyan "pengő" hangokat, és az más, mint más belsőkkel volt, lejjebb eresztve már nem tűnt fel. Ezt el kellett mondanom.

ZolkoW módosította - 2019. április 13. - 13:40

[Mars]

Tényleg drága, ha azt nézem, hogy utoljára ennyiért vettünk nyerget, újonnan
(bike24, 11,2 EUR a magyar áfával)
A méreten nem aggódom, onnantól, hogy eddig egy próbálkozásom volt latexszel, amikoris országútiba való belsőt fújtam fel 2,1-es külsőbe, és mentem vele egy kört. Az egyik reggelre szétdurrant, de a túrát kibírta Na, ezt nem csinálnám megint, de kerületben a 10% biztos, hogy meg se kottyan neki. Jogosnak tűnik a felvetés, hogy miért gyártják még ekkorában, biztos azt látják a menedzserek, hogy hiszen viszik - persze, ha nincs más...
A felrakásnál kicsit külön oda kellett figyelni az eltérő átmérő miatt - falusi gyerek vagyok, szárazkolbász méretűre fújtam előtte- , de sem a hajtogatós, sem a drótos külsővel nem volt gond. Hogy ez a 2,1-es Rapid Rob milyen virsli méret a szintén ekkorának mondott Michelin mellett! Tiszta retró XC. Mérve a mintázat nélkül 48,5 vs 54 mm. Ha előre tudom, nem cseréltem volna le a Wild Race'R-t elöl sem, de a Róbert univerzálisabbnak tűnik, és egy ilyen volt itthon a szekrény mélyén. Menettapasztalat még nuku, meglátom, hétvégén mi alakul.

Regen en is hasznaltam igy az SS 29-est, az elso defektig semmi baj vele, csak elonye van. De amint ki kell venni majd ujra betenni, onnantol csak a baj van vele, mert megnyulik a latex a meretkulonbseg miatt, es sokkal serulekenyebb lesz. A szelepnel raadasul nem nyulik fol rendesen meretre, ott a kulson is latszik "horpadas".

[ZolkoW]

a kérdés, hogy honnan és mennyiért?

(ahol láttam mostanában, mindenhol drága.)

29er-be nem merném beletenni, de 27,5-be simán.

 

Tényleg drága, ha azt nézem, hogy utoljára ennyiért vettünk nyerget, újonnan

(bike24, 11,2 EUR a magyar áfával)

A méreten nem aggódom, onnantól, hogy eddig egy próbálkozásom volt latexszel, amikoris országútiba való belsőt fújtam fel 2,1-es külsőbe, és mentem vele egy kört. Az egyik reggelre szétdurrant, de a túrát kibírta Na, ezt nem csinálnám megint, de kerületben a 10% biztos, hogy meg se kottyan neki. Jogosnak tűnik a felvetés, hogy miért gyártják még ekkorában, biztos azt látják a menedzserek, hogy hiszen viszik - persze, ha nincs más...

A felrakásnál kicsit külön oda kellett figyelni az eltérő átmérő miatt - falusi gyerek vagyok, szárazkolbász méretűre fújtam előtte- , de sem a hajtogatós, sem a drótos külsővel nem volt gond. Hogy ez a 2,1-es Rapid Rob milyen virsli méret a szintén ekkorának mondott Michelin mellett! Tiszta retró XC. Mérve a mintázat nélkül 48,5 vs 54 mm. Ha előre tudom, nem cseréltem volna le a Wild Race'R-t elöl sem, de a Róbert univerzálisabbnak tűnik, és egy ilyen volt itthon a szekrény mélyén. Menettapasztalat még nuku, meglátom, hétvégén mi alakul.

[Kisherceg]

regen sokan csinaltak, mert 29er belsot se nagyon lehetett kapni igy jott a kepbe a 26os latex. michelin azota is nyomja a 26ost, nem igazan ertem kinek gyartjak.

 

gondolom van rá vevő, ha gyártják. ...vagy elfelejtették beszüntetni a gyártást.

[arn]

a kérdés, hogy honnan és mennyiért?

(ahol láttam mostanában, mindenhol drága.)

29er-be nem merném beletenni, de 27,5-be simán.

 

regen sokan csinaltak, mert 29er belsot se nagyon lehetett kapni igy jott a kepbe a 26os latex. michelin azota is nyomja a 26ost, nem igazan ertem kinek gyartjak.

arn módosította - 2019. április 12. - 19:28

[Kisherceg]

Csak nem bírtam ki, ezúttal rendeltem Michelin latex belsőket a montiba. 26-osakat a 29-es kerékbe, ahogy kell ;-)

Ha túlélem, beszámolok, úgysem ússzátok meg.

Egyébként tervben van a tubelessesítés, de addig tudom, hogy új gummákat is akarok, nem mellesleg új kereket is, kellett valami pótcselekvés a köztes időre. 

 

a kérdés, hogy honnan és mennyiért?

(ahol láttam mostanában, mindenhol drága.)

29er-be nem merném beletenni, de 27,5-be simán.

[arn]

En regen csinaltam 26ost 29erben, jo es erezheto a latex. Erezhetoen jobban gurul, terepen is, foleg vmi vekonyabb gumival kontrasztos. A gond akkor van, ha szakad, mert akkor inkabb robban, nagyon hirtelen veszt nyomast. En akkor adtam fel a latex hasznalatat, amikor megragasztottam, es a felfujasnal felrobbant (gondolom elvekonyodott a foltnal). A kulsot ledobta, es megroggyantotta a felniperemet.

arn módosította - 2019. április 12. - 18:50

[blash]

Csak nem bírtam ki, ezúttal rendeltem Michelin latex belsőket a montiba. 26-osakat a 29-es kerékbe, ahogy kell ;-)

Ha túlélem, beszámolok, úgysem ússzátok meg.

Egyébként tervben van a tubelessesítés, de addig tudom, hogy új gummákat is akarok, nem mellesleg új kereket is, kellett valami pótcselekvés a köztes időre. 

 

Na, és milyen? Mekkora, illetve milyen 29-es gumival használod? Egyszer és is gondoltam rá, hogy teszek egy ilyen próbát, de annyira olcsón nem találtam, hogy legyen kedvem ezzel kísérletezni. Meg szívtam már azzal, hogy a belső állandóan elmászott, s volt amelyiknél kiszakadt a szelep tövénél. Najó, de ez csak akkor volt, mikor 2,4-es gumit tettem fel előre, s maradt a régi belső, pedig elvileg szélesebb belsővel nem lenne ilyen gond...

 

Izé, jahogy rendelted... Akkor majd írd meg, ha sikerült kipróbálnod )

[arn]

Hat remelem qrva jo ez a gp5000... mongy valszeg nem a gumi hibaja, de ezt a syncros felnit szerelni vmi remalom.

Alig birtam leszedni a duranokat, olyan passzentos volt, hogy a gumi beugrott kozepre es erovel kellett alatolni a gumileszedot - igy kepzelhetitek milyen volt utana atemelni a peremen. Amire feltunt, hogy a feketen fekete matrica van, ket helyen sikerult a muanyag (amugy istencsaszar lezyne) leszedovel megserteni. A vegen a leszedoket sikositottam, hogy be tudjam tolni a gumi ala.

Csak azert gondolom, hogy a syncros szivas, mert a contikat sem volt konnyu felrakni. Az utolso bepattintasnal rafekudt a peremre a gumiperem, es az egyik leszedovel feszitettem fel a gumit, hogy a masikkal ala tudjak nyulni. A hatso kereknel is a duranok voltak a munkasabbak, de eddigre mar mindent sikositottam, igy egy fokkal jobb volt. Vagy haromszor annyi ideig tartott a gumicsere, mint altalaban, pedig eleg sok rutinom van mar a tubelesses gumik felrakasaban.

Amugy sikositas utan a boosterrel konnyen bepattantak (legalabb ennyi elonye van a passzentossagnak), es a levegot is jobban tartotta, mint montin megszokott, lotty nelkul. Ami a feketeleves, es szkeptikus vagyok a kerekek minoseget illetoen, hogy centiroznom kellett utana a kereket (mindkettot) - amire meg sose volt pelda. Nem ertem, hogy lehet egy muanyag leszedovel nyolcast tenni a felnibe, es nem is fut rajta tul szepen a gumi. Csere elott oszinten szolva eszembe se jutott megnezni, hogy hatha mar a felrakasnal is meggyotortek.

Egy hasonloan szivas kombora emlekszem, a giant gyari magasperemes felnije, es a schwalbe kojak, de ott meg se kottyant a kereknek a gumicsere. nincs vmi ubertuti modszer a nagyon passzentos gumik cserejere?

6 baron pontosan 32mmt mertem a gumira.

arn módosította - 2019. április 11. - 21:39

[ZolkoW]

Csak nem bírtam ki, ezúttal rendeltem Michelin latex belsőket a montiba. 26-osakat a 29-es kerékbe, ahogy kell ;-)

Ha túlélem, beszámolok, úgysem ússzátok meg.

Egyébként tervben van a tubelessesítés, de addig tudom, hogy új gummákat is akarok, nem mellesleg új kereket is, kellett valami pótcselekvés a köztes időre. 

[arn]

Megjottek a gp5000 32es tl gumik, 377-380g. A falvastagsaga is gravel/montis gumit idezi, igy nem felek lightos gravelra elvinni majd ha tenyleg azt tudja gordulesre, amit a tesztekben igernek (10w alatt), jo baratok leszunk.

[arn]

Ezekkel a nem levego megoldasokkal egy gond van, a levegonel rugalmasabb es kisebb ellenallasu dolog nincs, onnantol meg a kulson mulik minden. Szvsz kenyelem es gordules szempontjabol messze nem tudjak azt a szintet. Egy belsogumi falvastagsagu rugalmas es kevesbe rugalmas anyag is boven merheto es erezheto.

[ZolkoW]

akkor marad a levegő nélküli szivacs-belső!

(Egyébként ezekbe is kell levegő? Meg eleve, hogy rakja bele? A crush-core-t még értem, az nem tölti ki a teljes térfogatot. Vagy ez tényleg annyira összenyomható? Ezek a modern dolgok....)

[Bikertigger]

a gumis a szakadt gumit mekkora esellyel tudja megjavitani? mar ketto is van belole, es egyik sincs agyonhasznalva. megis csak 40-45 eur/db.

szerintem esélytelen

[arn]

Én inkább megpróbálnám saját kezőleg, külsőhöz való folttal, de belső nélkül nem biztos, hogy merném használni utána.

Ezen mar az egyiknel tulvagyok nem segitett, belsovel ertelemszeruen nem szeretnek egy tl gumit hasznalni.

[ZolkoW]

a gumis a szakadt gumit mekkora esellyel tudja megjavitani? mar ketto is van belole, es egyik sincs agyonhasznalva. megis csak 40-45 eur/db.

 

Én inkább megpróbálnám saját kezőleg, külsőhöz való folttal, de belső nélkül nem biztos, hogy merném használni utána.

[arn]

a gumis a szakadt gumit mekkora esellyel tudja megjavitani? mar ketto is van belole, es egyik sincs agyonhasznalva. megis csak 40-45 eur/db.

[steveadorjan]

Én most ezt a gumit fogom kipróbálni:

 

https://www.cyclesto...e_2019-ID_75821

 

Az oldalról rendelhető Renegade s-works is

Nem reklam, de a Cyclestore-nak nagyon jo arai vannak es szinte mindent ingyen postaznak Mo.-ra. Brexit elott erdemes rendelni

[TZoli]

Én most ezt a gumit fogom kipróbálni:

 

https://www.cyclesto...e_2019-ID_75821

 

Az oldalról rendelhető Renegade s-works is