15884 hozzászólás a témában

[Gabe84]

Az mennyire normális, hogy a latex belsõ (4 év után) leereszt, de kb. másfél nap alatt, tehát fél nap után még használható? Külsõben nincs semmi, ami az esetleges lyukat tömítené. Vettem újat, de nem jó a szelep (nem gond cserélik). Mondjuk ha így bírja a régi csere belsõnek pont jó lesz.

[McGywer]

Találkozott már itthon valaki 24"-es, presta szelepes belsõvel?

[stellaz]

nekem is cxcomp van kb egy ot eve de mar lekopott a futofelulet. a travelcontact azert erdekes, mert hasonlo a kialakitas, csak a kozepen sima a gumi. azt irjak, hogy haladosabb.

a hajtogatos temat azert kerdem, mert a varosi bringan vmi utolso szimplafalu felni van, kb a 90es evek kozeperol, es nem szeretnek meglepodni, hogy leugrik a kanyarban, vagy vmi hasonlo egy ujabb felninel nem lennenek aggalyaim. bar szerintem mar nem lehet a felninek tul sok hatra, de arra a bicora sajnalok minden ftot.

a hajtogatós semmivel nem ugrik le könnyebben, ehhez semmi köze, hogy milyen hajlékony a szál benne, ha nyúlna, az gond lenne


amúgy reggel írtam, hogy a sok tüske nem okozott gondot, erre ma mindkét bicónka belement újabb adag királydinnye és két kerék tuti defektes.....

[arn]

nekem is cxcomp van kb egy ot eve de mar lekopott a futofelulet. a travelcontact azert erdekes, mert hasonlo a kialakitas, csak a kozepen sima a gumi. azt irjak, hogy haladosabb.

a hajtogatos temat azert kerdem, mert a varosi bringan vmi utolso szimplafalu felni van, kb a 90es evek kozeperol, es nem szeretnek meglepodni, hogy leugrik a kanyarban, vagy vmi hasonlo egy ujabb felninel nem lennenek aggalyaim. bar szerintem mar nem lehet a felninek tul sok hatra, de arra a bicora sajnalok minden ftot.

[kenguru]

Szerintem semmit, de ezt te is jól tudod . Én ilyesmire Schwalbe CX Comp-ot használok; elég jól gördül és terepen is elboldogul. Persze ha te ragaszkodsz a slickhez, akkor mást kell nézned

egy 35os turaguminal jelent barmifele hatranyt, hogy hajtogatos, es nem drotperemes? elvileg a szallithatosag miatt talaltak ki ide (potkulsonek), nem a sulycsokkentes miatt, de ugyanugy konnyebb is persze.

minden ugy mukodik, mint mtb eseten? nem fordul le konnyebben, vagy hasonlo?

travelcontactot neztem ki a varosi bicora - aszfalt, meg neha letevedek egyegy erdei osvenyre, de kb ennyi. mas gumit nem nagyon talaltam, amin slick futofelulet van, de butykos a szele.

[stellaz]

egy 35os turaguminal jelent barmifele hatranyt, hogy hajtogatos, es nem drotperemes? elvileg a szallithatosag miatt talaltak ki ide (potkulsonek), nem a sulycsokkentes miatt, de ugyanugy konnyebb is persze.

minden ugy mukodik, mint mtb eseten? nem fordul le konnyebben, vagy hasonlo?

travelcontactot neztem ki a varosi bicora - aszfalt, meg neha letevedek egyegy erdei osvenyre, de kb ennyi. mas gumit nem nagyon talaltam, amin slick futofelulet van, de butykos a szele.

nekem hajtogatós contactom van, én csak elõnyét látom, hogy hajtogatós

amúgy tegnap kb. 12 tüskét húztam ki a két gumiból és találtam egy hatalmas vágást is a futófelületen, de szerencsére egyik sem okozott defektet

[arn]

egy 35os turaguminal jelent barmifele hatranyt, hogy hajtogatos, es nem drotperemes? elvileg a szallithatosag miatt talaltak ki ide (potkulsonek), nem a sulycsokkentes miatt, de ugyanugy konnyebb is persze.

minden ugy mukodik, mint mtb eseten? nem fordul le konnyebben, vagy hasonlo?

travelcontactot neztem ki a varosi bicora - aszfalt, meg neha letevedek egyegy erdei osvenyre, de kb ennyi. mas gumit nem nagyon talaltam, amin slick futofelulet van, de butykos a szele.

[h_geri]

az egyik olyan felnibe valo, ami elvileg nem alkalmas tubelesses hasznalatra, de at lehet alakitani. a masikba eleg a sarga szalag (notubes felnik pl).
az atalakitos modszer sajnos nem mindig jar sikerrel, olvass utana, hogy a te felnidnel mi a helyzet.

egy fórumon ezt használta egy srác ehhez a felnihez:
Velocity Velotape Tubeless Conversion Kit P35 Specific
". Took out the tubes, removed the existing green tape from the factory. Then purchased some "Velotape P35" rim tape with valve stems and pumped up with some stans - floor pump. Very easy and the Rocket Rons that came standard locked onto the rims just nicely (got that nice "snapping" sound that gives you some confidence that it isnt going to roll off on the first corner!)
Cost me about $40 Aussie. Much lighter and cheaper than going the full stans kit."

[arn]

az egyik olyan felnibe valo, ami elvileg nem alkalmas tubelesses hasznalatra, de at lehet alakitani. a masikba eleg a sarga szalag (notubes felnik pl).
az atalakitos modszer sajnos nem mindig jar sikerrel, olvass utana, hogy a te felnidnel mi a helyzet.

[h_geri]

Jó régi téma Tubeless. GOndolkozom, hogy a DT 485 29er felnim tubelessre alaktíom át. Két féle szettet látok. Az egyikbe van fekete gumi (belsõ szerû) cucc, a másikba csaka sárga szalag. Miért a különbség? DT-hez elég csak a sárga szalag és a speckó szelep?
http://www.bike-comp...ic-Felgen-.html
NoTubes Tubeless Standard Kit - BIKE-COMPONENTS.DE


Pl. itt sem használ a pali mást, csak a sárga szalagot.
NoTubes Tubeless Kit Installation 2/2 - YouTube

[blnt88]

2.0-2.5 között CC gumit, szvsz nagyon nem vagy képben 2.5 már DH, de semmi esetre sem CC bár ahogy hazudnak a gyártók lassan oda is eljutunk 2.25 ig nézelõdj az elsõ kettõ teljesen más kategória mint a harmadik, más talajtípusra valók ha terepes "mindenes " gumit akarsz akkor a z-max.

Köszi a felvilágosítást, valóban kicsit kezdõ vagyok ezen a téren.

[zeezoltano]

2.0-2.5 között CC gumit, szvsz nagyon nem vagy képben 2.5 már DH, de semmi esetre sem CC bár ahogy hazudnak a gyártók lassan oda is eljutunk 2.25 ig nézelõdj az elsõ kettõ teljesen más kategória mint a harmadik, más talajtípusra valók ha terepes "mindenes " gumit akarsz akkor a z-max.

[blnt88]

Sziasztok!
CC külsõt keresnék, 2,0-2,5 szélesség között és a véleményetekre/tapasztalataitokra lennék kiváncsi.
3 külsõt néztem eddig:
Maxxis Larsen TT - hajtogatható kivitelben
Schwalbe Rapid Rob Active Line HS391
Ritchey Z-Max Evolution Comp

Esetleg van bárkinek tapasztalata ezekrõl a külsõkrõl? Vagy tudtok ajánlani, az árkategóriában nem igen lépném meg az 5000-et.

Elõre is köszi!

[kenguru]

Felesleges aggódnod, egy kicsivel finomabban kanyarodsz, és jó lesz a mostani gumid is. Másrészrõl meg Schwalbe Durano, de a többiek által ajánlott Vittoria vagy Conti is tökéletes.

[Sly78]

köszönöm a tippeket!

[Dante]

Hmmm, akkor veszek egy flakont valamelyikbõl, betöltöm az épp használt belsõbe, aztán amíg összejön a pénz egy rendes kerékre örülök... )
Kösz!

Ennyi, nem kell túlagyalni.

[mgy]

A márka teljesen mindegy, egymás "klónjai". Lényegtelen a típus is, butyl is jó.

Hmmm, akkor veszek egy flakont valamelyikbõl, betöltöm az épp használt belsõbe, aztán amíg összejön a pénz egy rendes kerékre örülök... )
Kösz!

[imi72]

A latextej amúgy a tapasztalat alapján mennyit bír?
Mintha valahol azt írták volna, hogy idõvel "szemcsésedik" és akkor már nem véd.

[Dante]

Ok, és akkor a három fenti közül melyik?
Milyen belsõ kell hozzájuk? Gondolom latexes...

A márka teljesen mindegy, egymás "klónjai". Lényegtelen a típus is, butyl is jó.

[csita]

Én ezt használom nagy megelégedéssel, vannak rajta vízelvezetõ csatornák is: Continental Grand Prix 4000 S Faltreifen - BIKE-COMPONENTS.DE

tudnátok nekem ajánlani országútira valami nem túl drága gumit (10ezer alatt) ami nem lyukad naponta, nem slick, és ha elkap egy kis esõ, akkor sem lesz halálfélelmem? kezdõ vagyok, rutintalan, most rubino slick van, ha felhõt látok, már otthon maradok, mert úgy vélem ez esõben úgy csúszik, mint jégen