6538 hozzászólás a témában

[yvorl]

fullmerevvel?? ÉN?? uh.. tudod hogy szar a csuklom..

nem
ez csak télen lessz rayta.. vagy visszakerül a judy Dh vagy az xc ..vagy addigra szerzek valami retrot.
1998as Judy SL az álmom vagy ugyanez az evyárat sid-ben...
esetleg manitou mars elite ...
mindegy csak yo ocso legyen vagy
vagy reszletre 2006os lock outos suntour...

[-Henger-]

Robi, te is fullmerevvel nyomod jövõre? Zsír.

Szép a bicaj.


/20-as Pyxis Team 1690g ala natur/

[yvorl]

köszi
akkor az lehet a dolog nyitya..
de nem ir ki iyen dolgot csak azt hogy sikeres volt a feltöltes a kép meg sehol....
itt meg nem tom mert hiába copy-zom az image addresst nem yelenik meg ???


na most végre yo!!

[Lord_Leslie]

szerintem beteltél a galériádban
van egy topic, ahol lehet helyet igényelni Zorg-nál. írj bele.

addigis: http://kepfeltoltes.hu

[yvorl]

Óhayotokra:

gyorsan beszereltem a haytokart, villát a teli idõszakra meg tettem alá ket kereket hogy állyon valamin es igy nez ki:

..oh basszus nem sikerül feltöltenem egyik tárhyemre sem:(((
miert nem tudok ide a galleriába tölteni??

[andris]

lehet képet kérni?

de gyorsan ám!:lick:

[ggx]

lehet képet kérni?

[yvorl]

Halli
na ma megvettem a yövõ evi versenyvázam vegre....
a boltban lemerve:
Orbea Lanza 16"
-fektüskevel
-Cane Creek integrált kormánycsapival
-4 kulacsrrogzitõcsavarral
-1 nyeregbilincsel
= 1632g

Ez yo? átlagos? vagy rossz topicban vagyok?
Gyári adat 1400g a vázra.
en mondyuk max. 150g ot saccolok a kis alkatreszekre
szoval de akkor sem lehet nyersen több 1450-1480g-nál talán.

[Dig]

Mert nem voltam gép elõtt;)
De a kerék kilõve igen, de továbbra is fenntartom hogy kõvilla kõváz.

[pézsé]

abbamaradt a kötekedõ szándék. vajon miért :clap:

[pézsé]

A dtswiss-nek tuti oldala van, mindennek rajta van a súlya.

köszi. odáig még nem jutottam el.

[pézsé]

Az enyémnek nem.
Csak azért kötekszem mert nem értem hogy minek kell könnyíteni ilyen szinten elvben a gépet hogyha kõvilla kõváz kõgumik kõkerék van.
Szóval a titánrugó az olyan számomra (SZÁMOMRA) hogy ha már az összes fontos és érezhetõ könnyítést végrehajtottad de versenyezni akarsz Vole-val akkor:D

Azért mert én megvalósítom az elvi dolgaimat és nem csak a szám jár.

a tag 230 6way helyett 240-es 4way lett. titánrugesszal


kerekek elõl hátul:

doubletrack helyett mavic 729
Duro helyett Schvalbe 880 grammal
maxxis 480g-os belsõ helyett schvalbe 240g-os

kõkerék kilõve asszem. a tartósságról nem mondok le.
így már más a kép?

[_Alex_]

A dtswiss-nek tuti oldala van, mindennek rajta van a súlya.

[rocsipeti]

és mindezt bicaj nélkül:)

[Jorus]

Ha Voleval akarsz versenyezni, akkor elõször is menj el tájfutónak, hogy kiismerd magad az erdõkben, rálelj az ugratók melletti, de még pályavonalon belüli vadcsapásokra, légy kicsi, hogy elférj a letörés melletti, de még pályavonalon belüli, apró õzsuták járta ösvényeken a belógó bonsai fák alatt, és utána ráérsz könnyíteni.

[Dig]

2.0-val megfelenék az igényeidnek?

Az enyémnek nem.
Csak azért kötekszem mert nem értem hogy minek kell könnyíteni ilyen szinten elvben a gépet hogyha kõvilla kõváz kõgumik kõkerék van.
Szóval a titánrugó az olyan számomra (SZÁMOMRA) hogy ha már az összes fontos és érezhetõ könnyítést végrehajtottad de versenyezni akarsz Vole-val akkor:D

[Endroo]

most nem fûzöm ki az agyat, hogy le tudjam mérni, ugye nem baj?

a 36 db dt küllõt le tudnám mérni alu anyával, de nem írtad, hogy milyen hosszban kellene meg hogy fekete vagy ezüst kivitel, szóval nem lenne 100%-ig hiteles az adat.

[pézsé]

2.6-os gumival titánrugózhatsz nyugodtan.

2.0-val megfelenék az igényeidnek?

[pézsé]

Raadasul 2.6 -os kulsovel

köszönöm a megerõsítést! maradok a 240-es belsõnél.
a kollega nemtudta hogy dhzok valószínüleg azért ajánlotta a cc-belsõt.
bár ha átütõs agyakat emlegetek...

szóval 30 grammot lehet spórolni az alu niplikkel?

[Dig]

2.6-os gumival titánrugózhatsz nyugodtan.