6548 hozzászólás a témában

[hozé]

Kétszámjegyû kerékpárokkal nem foglalkozunk.

[tamaska]

ugye pajtikaim
ezutan, hogy fog suhanni a gep

mit adnatok ha egy lepessel 1kg-t tudnatok sporolni?

nem mindegy hogy [ossztelos cc montit veve alapul] 15 kilorol csokkentunk 14-re egy kilot, vagy 12-rol 11-re...

ugyanugy egy kilo, csak 10szer annyidba fog kerulni

[kela]

sztem én majd egy kilót:)

[MJani01]

750g-ot fogok spórolni az új kerekeimmel.

[lor]

ugye pajtikaim
ezutan, hogy fog suhanni a gep

mit adnatok ha egy lepessel 1kg-t tudnatok sporolni?

[hozé]

Erre szokták mondani, hogy egy kilót -pláne keréken- már a nagymamám is észrevesz.

[lor]

2,1 gumik vannak rajta
eddig volt 1380 az elso
1000 a hatso
/belsovel/

most toltam ra conti leader pro-t
majd ha sokat esek kelek miatta levagom rola flex-el

[LóFarkas]

lejott kb 1000g a ket gumi cserejevel
elolrol kb 700g

És hogy gurul a gép felnin? Nem ráz nagyon?

[lor]

konyitettem a gepen!
/az egyiken/
lejott kb 1000g a ket gumi cserejevel
elolrol kb 700g
hatulrol meg kb 300

[enté]

3.35 kilós országúti
http://www.light-bik...ect-33/#more-82

[XC_Rider]

Szerintetek érdemes venni dual control fékváltókarokat, vagy túl nehezek?

Az XTR 410g-ja nem vészes, fõleg ha azt nézzük, hogy mennyi egy jobbfajta V-, vagy tárcsafék fékkar (150-180g) + a hagyományos rapidfire váltókar, ami kb 240g. Kb 1 súlyban vannak. Én szeretem az XTR DC váltókarom, bár most eladósorba került.

[rob]

az új hidraulikus xtr-nak a súlya sem vészes.
persze nem vethetõ össze egy 8-as sachs markolatváltóval meg egy paul v-fékkarral, de kategóriájában (hidraulikus) elmegy.

[tamaska]

nem igazan grammanias kerdes

ha tetszik a mukodese, akkor vegyed, ha nem, akkor ne

suly majd utana jojjon szoba

[skajwa]

Szerintetek érdemes venni dual control fékváltókarokat, vagy túl nehezek?

[Moratizo]

Carbon váltógörgõ




http://cgi.ebay.de/C...1QQcmdZViewItem

[karakoram]

Ismét csendben mondom a Ritchey mániámmal, hogy Z-Max WCS? Az 1.9-es méretéhez képest nem könnyû, de ha csak a súlyát nézzük akkor nem rossz. Igen sok köves terepet bejártam már vele nem csak idehaza, évek óta használok ilyen külsõket, és hiszitek vagy nem, de az évek! alatt 2 defektem ha volt. Hozzáteszem, hogy rendesen fel vannak fújva, hiszen alacsony nyomásnál nem nehéz becsípni bármelyik külsõt. Elõre nagyon sokáig jó a WCS, hátra gazdasági okokból inkább Pro külsõt használok.

[rob]

ugye nem komolyan kérdezted?

[marton]

A csaj vagy a kerék ?

[rob]

és milyen csajszit láttam a komjádi elõtt. akkor jött ki az uszodából, még kicsit vizes volt a haja és érzõdött a tusolás illata. hmmm...

valamelyik nap kinn voltam a wilkerben, és bejött egy csaj kezében egy dt hügi kerékkel (gyári) öööö... hát mit mondjak nem volt kispályás.

[Bikertigger]

tegnap volt a kezemben 2.2-es continental mountain king. elég jó könnyûnek tûnt, jópofa, de viszonylag apró és ritka háromszögalakú bütykökkel. ja, és 9.990 ft.

és milyen csajszit láttam a komjádi elõtt. akkor jött ki az uszodából, még kicsit vizes volt a haja és érzõdött a tusolás illata. hmmm...

és az angolok kegyetlen lefikázták a zújságban...../10/5 az elég szar/