Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Grammmmánia - a végletekig

- - - - -
Started by ruff , 2002. October 17. 20:20

  • Please log in to reply
6549 replies to this topic

#1601
enté
Posted 2008. June 13. - 17:01

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7,605 posts
Könnyû tárcsa
http://www.scrubcomp...60mm_rotor.html

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#1602
t-works
Posted 2008. May 15. - 22:30

t-works

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 964 posts
A SID WC súlyán én is meglepõdtem. 2000 környékén 200grammal könnyeb volt a Race, nuku karbon, bár lock-out sem figyelt... No mind1:(

#1603
Gyalogkakukk
Posted 2008. May 12. - 14:59

Gyalogkakukk

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1,739 posts
megtaláltam egy korábbi méregetésem feljegyzéseit, berakom, hátha valaki talál benne hasznosat :)
Polar kormányadapter: 28gr
Polar sebesség szenzor: 18gr
Polar S720i: 61gr
SID WC + lockout (vágva): 1387gr
4db karbon távtartó: 5gr :)

elsõ kerekem (Crossmax SL, RR UST (2.1), 160as tárcsa, FRM gyorszár): 1598gr

Rate your race | Merkapt Maraton Team | Fotók

#1604
Camping Joe
Posted 2008. May 12. - 14:48

Camping Joe

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5,592 posts
Azok csak a fejek bele, nem lehetnek olyan rosszak... Egy sort tõt.

'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'

ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960

#1605
_Brezo_
Posted 2008. May 12. - 00:32

_Brezo_

    vendég

  • fórumtag
  • 221 posts
:) :D
Gördülõ eszköz: HARDY1 TEAM '07
Wanted: HARDY1 '06

#1606
rbalint88
Posted 2008. May 11. - 23:23

rbalint88

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,387 posts
a kinzo géppel semmi bajom nincs, nekünk sarokcsiszoló van és pöpec.

szóval csak a lidl szerszámra vonatkozott a megjegyzés;)

#1607
Camping Joe
Posted 2008. May 11. - 23:18

Camping Joe

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5,592 posts
off:

Rbalint: Csak egy kérdés, próbáltad a gépet hosszútávon? Én elég rendesen adom neki az ívet minden téren... Polírozás, köszörülés, vágás, csiszolás, gravírozás, minden féle dolog. És semmi baja.

'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'

ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960

#1608
Bikertigger
Posted 2008. May 11. - 23:12

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 21,272 posts

'07 UMF Hardy1 TEAM váz + aa fejcsõben benne van az fejcsapágy alsó és felsõ csészéje, szóval elhanyagolható, így: ---> 2305g

'06 Marzocchi Bomber Drop Off (4) QR20 teló olajjal átütõcsõvel ---> 2998g!! (na ezen meglepõdtem)

Truvativ Boxguide ISCG 38fogig, iparis---> 353g

csinálj kiógrammánia topikot, ezek az atomnehéz szutykok odavalók...
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#1609
MJani01
Posted 2008. May 11. - 22:40

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

'07 UMF Hardy1 TEAM váz + aa fejcsõben benne van az fejcsapágy alsó és felsõ csészéje, szóval elhanyagolható, így: ---> 2305g

'06 Marzocchi Bomber Drop Off (4) QR20 teló olajjal átütõcsõvel ---> 2998g!! (na ezen meglepõdtem)

Truvativ Boxguide ISCG 38fogig, iparis---> 353g


Bocs, de ez hogy jön ide? Itt a könnyû bringákról és alkatrészekrõl van szó...


A sebesség mindent megold.

 

#1610
_Brezo_
Posted 2008. May 11. - 22:31

_Brezo_

    vendég

  • fórumtag
  • 221 posts
'07 UMF Hardy1 TEAM váz + aa fejcsõben benne van az fejcsapágy alsó és felsõ csészéje, szóval elhanyagolható, így: ---> 2305g

'06 Marzocchi Bomber Drop Off (4) QR20 teló olajjal átütõcsõvel ---> 2998g!! (na ezen meglepõdtem)

Truvativ Boxguide ISCG 38fogig, iparis---> 353g
Gördülõ eszköz: HARDY1 TEAM '07
Wanted: HARDY1 '06

#1611
rbalint88
Posted 2008. May 11. - 21:29

rbalint88

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,387 posts
olyan is... mint a 30 darabos tesco csavarhúzó 1500ért, a kormánycsapágy kiütéséhez elhasználtam a 14 sima fejûbõl 3at... és még egyet a golyópálya villáról történõ leütéséhez...

#1612
Camping Joe
Posted 2008. May 11. - 21:23

Camping Joe

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5,592 posts
Vagy nekem van 5000-ért Kinzo, és ugyanazt meg tudom vele csinálni. Meg volt hozzá még egy fejkészlet 3000, csak az drága volt...
1000-ért láttam már Lidl-ben.

'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'

ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960

#1613
tamaska
Posted 2008. May 11. - 12:35

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
olyan 20000HUF korul lehet egy kisebb fajta dremel

en biztos veszek egyet iden
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#1614
Delma01
Posted 2008. May 11. - 11:36

Delma01

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,247 posts

tudna vki vmi leírást adni?

kinnt a Dremeles szétvágás, marás, csiszolás a menõ, nemtom itthon mennyiért lehet kapni ilyen szerszámot, régen néztem egy katalógust, de abban nem voltak magyar árak:(

#1615
koca
Posted 2008. May 10. - 23:18

koca

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5,107 posts
és az ilyen hiperkönnyü gyorszárra már kis rugó se kell? vagy "minekazcsakfölössúlyvazze"

az ilyen egyedi kis karbon kütyüket mint pl ez a karbon h.váltó kanál hogy csinálják?
http://www.light-bik...lack-ultralight

gondolkoztam már h 1-2 apróságot jó lenne csinálni itthon, ha más nem csak próbaképpen vagy dísznek, de hogyan kezdjek neki?
tudna vki vmi leírást adni?

#1616
enté
Posted 2008. May 05. - 22:57

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7,605 posts
36,5 grammos Carbon-Ti gyorszár
http://fairwheelbike...opic.php?t=5149

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#1617
andris
Posted 2008. May 05. - 20:49

andris

    mod

  • globális moderátor
  • 10,714 posts

Látsz valahol nyeregcsõbilincset rajta? A csõ egyben van, a tartópálca furata meg sokmindent meghatároz. Vagyis majdnem fix az egész, a lyuk miatt csak sokat lehet vágni belõle. Nagyjából öt centit, hogy a korábbi lyuk ne gyengítse a csõ végét. De az sem biztos, hogy lehet-e egyáltalán vágni.


így már ok. csak nem értettem miért pont 5 centi...
jó ez így. egyszer belövöd, oszt' kész. nem kell azt bolygatni többet.

Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu

#1618
enté
Posted 2008. May 05. - 20:47

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7,605 posts
Akkor legyen itt valami egyedi is, persze titánból.
http://weightweenies...ad.php?id=25508

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#1619
kela
Posted 2008. May 05. - 20:24

kela

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7,622 posts
igen.

#1620
tamaska
Posted 2008. May 05. - 20:04

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
jol latom, hogy az osszes szeria/boltban kaphato alkatresz? persze a csavarok jobbara aluk vagy titanok
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

Back to Általános technikai fórum


  1. Bikemag Fórum
  2. → TECHNIKA
  3. → Általános technikai fórum