6538 replies to this topic

[Rémhörcsög]

Persze h. nem mindegy
Minden hajlik, meg az a konehez roox 450 es kalyhacso is
De elhanyagolhato.

[McGywer]

Jobban jársz a 27.2-es nyeregcsõvel még ha nehezebb is pár grammal, a nyeregcsõnél pont jó ha rugalmas. Legalábbis kényelmesebb, hajtáshatékonyság szempontjából meg tökmindegy.

Átalakító súlyát nemtom :-/

Hajtáshatékonyság szempontjából csak akkor mindegy a nyeregcsõ rugalmassága, ha CSAK nyomod a pedált. Ha húzod is, akkor valami ellentart a segged alatt, a nyereg és a nyeregcsõ, szóval ez is "pogózik". Ugyanúgy, mint a ballonos gumi alacsony nyomáson, csak nem olyan látványos, mint amikor a teló mozog feleslegesen.

[Pro Bike Gear]

azért kérdeztem a könnyû nyerget, mert ugye grammhuszár nyeregcsövet készülsz venni, azon viccesen mutatna egy pl. 280 grammos nyereg. ahhoz már egy 200 gramm alatti dukál.
szerintem.

ja... akkor értem... persze, lesz könnyû nyereg;)

[kiskubai]

azért kérdeztem a könnyû nyerget, mert ugye grammhuszár nyeregcsövet készülsz venni, azon viccesen mutatna egy pl. 280 grammos nyereg. ahhoz már egy 200 gramm alatti dukál.
szerintem.

szerintem is elég érdekes lenne...pl mint az én Merida 880 vázamon az ultegra SL hajtómû, a dura ace váltás meg a Mavic cosmic elite kerekek;)

[andris]

ezt nem értem... miért kéne a nehéz nyerget cserélgetni? meghajlik tõle a nyeregcsõ? egyébként igen, gondolkozom egy 135g-os SLR-en.

azért kérdeztem a könnyû nyerget, mert ugye grammhuszár nyeregcsövet készülsz venni, azon viccesen mutatna egy pl. 280 grammos nyereg. ahhoz már egy 200 gramm alatti dukál.
szerintem.

[tamaska]

Profile nyeregcsõ.
Tudod Matyi, outi könyöklõket gyárt.

Profile Designs? semmi extra. ugyanolyan alap cucc mint a bikepositive [nekem az hajlott meg] vagy az egyeb XY markaju [kalloy] 12 egy tucat tajvani nyeregcso

ezt nem értem... miért kéne a nehéz nyerget cserélgetni? meghajlik tõle a nyeregcsõ? egyébként igen, gondolkozom egy 135g-os SLR-en. Szerintem ha újak az alkatrészek, akkor miért ne cseréljem le õket versenyre? Szerintem ez kb. olyan, mintha lenne egy edzõbringám, meg egy verseny. Errõl az ovalizálás dologról még nem is hallottam... szóval, ha rossz irányban van, akkor kicserélik, vagy kuka?

ha nem jo helyen van erositve, akkor ki kell cserelniuk. elofordulhat ha rossz iranyba teszik bele a fejet. ezert jo a tomson, mert annak nem illesztve vana feje, hanem a cso anyagabol van marva

[Pro Bike Gear]

ezt nem értem... miért kéne a nehéz nyerget cserélgetni? meghajlik tõle a nyeregcsõ? egyébként igen, gondolkozom egy 135g-os SLR-en. Szerintem ha újak az alkatrészek, akkor miért ne cseréljem le õket versenyre? Szerintem ez kb. olyan, mintha lenne egy edzõbringám, meg egy verseny. Errõl az ovalizálás dologról még nem is hallottam... szóval, ha rossz irányban van, akkor kicserélik, vagy kuka?

[Camping Joe]

Profile nyeregcsõ.
Tudod Matyi, outi könyöklõket gyárt.

[enté]

Köszönöm a gyors válaszokat! Akkor tényleg 27.2-es lesz(kb.60kg vagyok)... Valami ilyesmi átalakítóval. Még én is idén tervezem a vételt, de csak versenyekre akarom betenni.

A hézagoló tömegét simán leviheted a felére ha kifurkálod a kevésbé terhel részeken.

[Rémhörcsög]

CJ arra nem gondoltál, hogy sz@r nyeregcsöved volt?

[Camping Joe]

Ha nekem lesz másik vázam, akkor 31,6-os nyeregcsövû lesz, az biztos. Mostani elhajlott.

[kiskubai]

Edzésre meg minek vegyen sokkalkönnyebb nyeregcsövet sokkaltöbb pénzért?

[MJani01]

Szerintem nem érdemes cserélgetni. Ha törik akkor inkább edzésen törjön, meg úgyis kicserélik ha gond van vele. Amikor megveszed majd nézd meg, hogy jó irányban van-e benne az ovalizálás a fejhez képest.

[andris]

lesz mellé könnyû nyerged is? vagy azt cserélgeted majd folyton?

[Pro Bike Gear]

Köszönöm a gyors válaszokat! Akkor tényleg 27.2-es lesz(kb.60kg vagyok)... Valami ilyesmi átalakítóval. Még én is idén tervezem a vételt, de csak versenyekre akarom betenni.

[MJani01]

Szerintetek melyik a jobb tömeg/merevség arányban? KCNC Ti Pro Lite nyeregcsõrõl van szó: 27.2 350mm(142g) átalakítva 31.6-á, vagy 31.6 350mm(165g) nyeregcsõ? Egy ilyen 27.2-rõl 31.6-ra átalakító kb. hány gramm(nem Schmolke, meg Tune, ilyen alap Acor, vagy ilyen 300,-Ft- os cucc)? Szóval ez az átalakításos opció kb. hány grammból jönne ki(nyeregcsõ(142g)+átalakító)?

Egyértelmûen a 31,6os jobb tömeg/merevség arányban, ami azt jelenti hogy az a kényelmetlenebb. 40g egy szûkítõ. A 31,6os szerintem picivel több, mint 165g, szóval kb egy súlyban vannak. Én 31,6ost fogok venni (még idén), mert félek, hogy eltörném a 27,2est (80-85kg a versenysúlyom). A helyedben 27,2est vennék és ilyen szûkítõvel használnám (kb -20g) : http://www.chainreac...spx?ModelID=820

[Rémhörcsög]

Jobban jársz a 27.2-es nyeregcsõvel még ha nehezebb is pár grammal, a nyeregcsõnél pont jó ha rugalmas. Legalábbis kényelmesebb, hajtáshatékonyság szempontjából meg tökmindegy.

Átalakító súlyát nemtom :-/

[Pro Bike Gear]

Szerintetek melyik a jobb tömeg/merevség arányban? KCNC Ti Pro Lite nyeregcsõrõl van szó: 27.2 350mm(142g) átalakítva 31.6-á, vagy 31.6 350mm(165g) nyeregcsõ? Egy ilyen 27.2-rõl 31.6-ra átalakító kb. hány gramm(nem Schmolke, meg Tune, ilyen alap Acor, vagy ilyen 300,-Ft- os cucc)? Szóval ez az átalakításos opció kb. hány grammból jönne ki(nyeregcsõ(142g)+átalakító)?

[Maggi]

ezt magyarázd meg annak a jóképûnek

[kiskubai]

OFF
Pl? Melyik kõnehéz felnit nem lehet megnyomogatni? (MTX még rugózik)
ON

De ahhoz h ezt megnyomogasd, nem kell különösebb erõ, csak picit érzéssel megpöcögteted és hajlik mint a kolbász:D emlékszem mikor még be volt fûzve agyakkal (régi menetes Dura Ace agyak) akkor sem volt valami merev, de semmi baja nem volt, nem ment bele olyan könnyen nyolcas!

szerk.: összehasonlításnak ottvolt mellette egy Mavic open pro, és egy 600g-os 2ezer ft-os koliken felni. A Mavic és a koliken fényévekkel merevebb volt, sokkal nagyobb erõ kellett a megnyomogatásához. Persze ez kurv@'ra nem mérvadó h küllõ minden nélkül mennyire lehet megnyomogatni:D majd ha megint be lesz fûzve, nyilatkozom róla.
szerk2.: megnyomogatás nem egyenlõ azzal hogy a befûzetlen felnire ráülök! csak simán kézzel.