6538 replies to this topic

[lor]

farolgassa szet!

egyebkent meg vmi videon latta olyt, hoyg a csavokam a rendes barazda vagoval neki allt a gumit szabni!
mint a rallin.
majd beizeltem

[TrollEmber]

Igen!
Gyilkoljátok egymást!

"Kill with power! Die, die!" ;D ;D

Egy volt-XC-versenyzõ haverom mondta, hogy õk simán vagdosták csípõfogóval a gumik bütykeit, "mer' nem sáros pályán minek akkora" :

[lor]

igy van!
egyszer a nemeth csabival szamolgattuk egy bukki verseny utan, hoyg csinalni kene egy brinyot amit kurva konnyu csak annyira birja a dolgot, hogy a starnal ra lehessen ulni!
hogy miert azert mert olyan sar volt, hogy csabi mondta az atlagos allapotaban is gyorsabban futotta vona le az egesz tavot, mint ahogy a meno mano cc-s emberkek letekertek!!!

ja es tegnap nyert egy 160km-es skot versenyt!!!!
[glow=red,2,300]Hajrá Németh Csabi!!![/glow]

[KeX]

amúgy meg minek 2 kerék biciklire? ;D

[trakis]

a szarvval tényleg jobban lehet mászni???
má nem azzal amit a csajodtól szerzesz amíg bringázás ürügyén nem vagy ottthon ;D

elvileg nem az áll a topic címben hogy az éssszerûség keretein belül??? a guminyirbálás és a dugóelhagyás az kicsit túllõ!!

[trakis]

tényleg: a UCI szabályzata meglelhetõ valahol????

[Dante]

le is, legalábbis a kilógó kis bizbaszokat (amik lekopnak 1 hónap után) levagdashatod ollóval

egyébként én is a kis súlyra szavazok, a légellenállás nem olyan fontos, akkor már a kis gördülési ellenállás/csapágysúrlódás a nyerõ

[trakis]

hát ezt télleg elírtam meg elszámoltam meg minden.... de pörög a topic ;D
bakker.... pedig má örültem a fejemnek hogy két keréken fél kilót fogok nyerni..... na mindegy. legalább nem akkor jöttem rá mikor már megvettem egy bazi tartállyal.

biztos hogy elszámoltam???

mindegy! viszek 10 gumit és akkor megvan a fékiló!

lor: mi van a krumplival???

[eric]

Szerintem még a gumi nagy bütykeibõl is le lehetne faragni ha a légellenállás a fontosabb! ;D ;D

[lor]

feket se rakjatok ra!
ugy sem kell az felfele!

[EMBER]

Igen!

Gyilkoljátok egymást!

Visszatérve a kormányvég-kupak elhagyásához. Egyik tisztelt grammániás barátom mit mondott erre (szemrebbenés nélkül !!!)?
-Így nagyobb a légellenállása. ;D
Mondjuk a viccet félretéve szerintem igaza van ;D De ha már egyszer itt tartunk mondjátok meg, hogy mi a fontosabb: könnyû keró, vagy kis légellenállású keró. A kérdés szigorúan cc-re értendõ (országúti esetében ugyanis mindenki tudja a választ)! Szerintem a könnyû keró.

[TrollEmber]

JrAge

1. Tán a levegõben van más is mint a zoxigén
2. R=8,31 J/K
3. (500000N/m²*0,005m³*28,96g)/(300K*8,31J/K)=29gramm levegõ

ha a te R-edet rakjuk be, még kevesebb!!!!
A tiszta héliummal ez 4gramm

[lor]

@kex: miert??? :-)
@jara: nem tanultad meg mi a 'n'
akkor mit tanulsz a suliban?

[KeX]

Kezd a szélsõségekbe átcsapni a topik, kezd hasonlítani a kukikonyec effektushoz

[lor]

na 25 g miatt mar majdnem megd.gjatok a krumplit!
csak hat ugye az elgurul...
akkor most mi van?
1g egy kormanyveg kupak kihagyasaert aminek koszonhetoen tele lesz sarral!

hat nem ertem! :-/

[Begbie]

JrAgeBee:
Az általad megadott adatokkal:

m(lev): 0,029kg
m(He): 0,004kg

Ez azért nem fél kiló! Hanem 25gramm, 5 bar esetében (a levegõ moláris tömege 28,96)
Csak mert én ezt tanulom!

És a hélium nagyon gyorsan eresztene, spéci tartály kell a nagy nyomáson való tárolásához, a bicajbelsõ meg nem elég spéci...

[burce]

tényleg: az uci szabályok tiltják, hogy héliummal töltött hátizsákot viseljek? :

bár egyáltalán: segítene ez vmit is?

felemelne engem, de a bringa ott maradna... a kanyarokban a tapadás is rosszabb lenne... :

nyissunk errõl egy új topicot!! ;D ;D

[trakis]

na szoval:
elméletben: PV=nRT
P=nyomás:5bar
V=térfogat:kb 5 liter
n: mittomén, nem tanultam meg de=m/M
R=8,31 (javítva, mer melléütöttem)
T=300Kelvin

ebõl: m=PVM/RT

számold ki levegõvel (M=16) és héliummal (M=4)

annyi amennyi