6549 replies to this topic

[kalaius]

yó lehet azokkal a bumszli stoplikkal mondjuk szikláson tolni,bár tök mind1 is,h hol...
és már az eggbeaternél azt hittük,h tök mind1 a pedálállás:)

[szume]

Eleg erdekes a pedal:
http://www.m2racer.c...=products&id=11
nincs tul nagy felfekvo felulet...

[ggx]

nekem a pedál is fura kicsit, olyan mint egy eggbeater a habverõ rész nélkül

[LóFarkas]

Hát igen, a fékkarok meg a hátsó váltó (Huret...???) gusztustalanok. Ha elképzelem, hogy milyen váltásteljesítményt nyújthat hegynek felfelé az a váltó egy karbon soron, mûanyag bowdennel, amit egy alsócsövön levõ 3 centis billentõs karocskával próbálsz mûködtetni... Jobb, ha a hegy aljában kiválasztod az áttételt:D

[burce]

sztem fékbovdenból vágnak még és nyernének ~5 grammot. de lehet, hogy 10-et. ez még egy kihasználatlan terület.

szép, és szívesen kipróbálnám.

azért ez a 3,58 nagyon durva!

[LóFarkas]

http://www.m2racer.c...-LightBike.html

Erre azért nem mernék ráülni;)

Egy fórumba irkált az egyik építõ... durva a cucc. Majdnem minden alkatrész egyedi darab. Pl a Tune külön az õ kérésükre elkészítette a világ legkönnyebb agypárját stb. A két kerék együtt 800g (titán küllõk és felnik, karbon niplik...), a váz kb. 700. Hegymászó versenyeken indulnak vele, csak kicsit drága a használat, mert a gumik egyszerhasználatosak :eek:

Biztos hajlong rajta minden, és valószínû, hogy egy kicsit nehezebb, de merevebb gép jobban menne hegyen is.

[EMBER]

Bár nem súlymániás céllal készült, de azért van rajta 1-2 szép dolog.

http://www.bikebroth...o.uk/george.htm

[EMBER]

Én azért kipróbálnám. Gyorsulni vele mint a szél...

vannak mostanság kiyuggatott lánctányerok??

1-2 gyártó csinál rendkívül könnyû alu, karbon, titán, karbon-titán lánctányért. De az utolsó 3 fajtába tartozók elég drágák szvsz. Ezért inkább vegyél jobb fajta Turvativ-ot vagy FRM-et, vidd el egy megbízható szakihoz és mondd neki hogy pár lyukacskával könnyítse ki. Pár sörért megcsinálja neked.

[Bikertigger]

http://www.m2racer.c...-LightBike.html

Erre azért nem mernék ráülni;)

lehet nem is ilyen mázsa körüli felhasználóknak van terveze mint mi....

[Kislust]

azért kíváncsi vagyok, hogy mennyire használható a dolog....:/

[Dig]

http://www.m2racer.c...-LightBike.html

Erre azért nem mernék ráülni;)

[McGywer]

Itthon van titánfóliánk és viszi az olló is... Szóval a tiszta titánt biztos viszi a fûrész. Az ötvözet viszont más tészta.

[SzabcsiPro]

Titán megmunkáláshoz úgy tudom speciális szerszám kell. Síma vasfûrész tuti nem viszi !

Egy kicsit hiányos az anyagismereted! A titán igenis nagyon puha anyag. Könnyen fürészelhetõ bármivel... na jó, nem bármivel, de fürésszel igen! Ami a nehezen megmunkálhatóságát okozza, az a rugalmassága!

[xian]

vole:

kala a shimano és a sram eltérõ bowdenezésére gondolt.
elõbbinél ugye van egy nagy hurok, mert ugye a szem a támvillán van, viszont a bowden hátulról közelíti meg a váltót.
sraméknál meg felfelé néz a bowdencsatlakozás a váltón...

engem, mint sram tulajt azért aggaszt valami: a mûanyag, váltóra szegecselt bowdenvezetõ. eszem egyet kettõt és már törtek le belõle darabkák. ha jobban megsérül viszont vége a váltásnak/váltónak...

[yvorl]

vannak mostanság kiyuggatott lánctányerok??

[Vole]

DuraAce-n gondolkoztam, de attol feltem, hogy pont gyengebb a rugo, es nem tartja majd meg a lancot amikor himbalozik a hatulja, meg talan kevesbe birja az uteseket.
De ha birja, akkor marad az.
Ugyis valszeg DuraAce sor lesz

[Dig]

és miért nem jó egy országúti Dura-ace, vagy Ultegra hátra??? Könnyebb, erõsebb a rugója, mint bármelyik montis váltónak.

Mert megtöri a kompozíciót:)

[XC_Rider]

és miért nem jó egy országúti Dura-ace, vagy Ultegra hátra??? Könnyebb, erõsebb a rugója, mint bármelyik montis váltónak.

[Dig]

Jovan bazzeg, akkor veszek karbont, es ha eltorik akkor felgyujtom

Látod ez a jó hozzáállás:D

[Vole]

Jovan bazzeg, akkor veszek karbont, es ha eltorik akkor felgyujtom