6538 replies to this topic

[Endroo]

nem mondasz hülyeséget a titáncsavarokkal...

igyekszem segíteni ha megvan jöhet a karbon ahead hézagoló és a titán headlock, szigorúan karbon kupakkal. szelepsapkát is vedd le mert az is befolyásolja a perdületet és még a kiegyensúlyozottságot is javítod vele.

[pézsé]

Mert nekem a teljesítmény(ami alatt én a mozgást és az erõsséget értem) mindig sokkal fontosabb mint hogy könnyû legyen.
Ez alól kivétel a kerék ahol X823-as mavicok fognak figyelni.
A váz súlya nem érdekel mert nem megyek jól és sokkal fontosabb hogy élményt nyújtson a bringzás meg nem is vagyok versenyzõ.
Az apróságokon való könnyítést csak a váz és a kerekek után szabad elvégezni ha a váz és a kerekek nem könnyûek akkor a 20 30 grammos hülyeségek semmit sem érnek.

mivan? a végére kiderül hogy rokon lelkek vagyunk?

[pézsé]

igen, mondom én

persze emelett biztos érdemes grammozni a belsõvel, meg a niplikkel. inkább vegyél titáncsavarokat és fúrd fel azokat is.

nem mondasz hülyeséget a titáncsavarokkal...

ha jól tudom gyorsíthatóságnál a kerék tömege a lénye. a perdületmegmaradás miatt 2x-es a szorzó, (nekem még a tartósság is fontos és nem fogom hülyére könnyíteni annak rovására )
nem a vázat fogom pörgetni hanem a kereket.

[rocsipeti]

õõõ viccbõl kérdeztem...

[Dig]

miért nem:)

Mert nekem a teljesítmény(ami alatt én a mozgást és az erõsséget értem) mindig sokkal fontosabb mint hogy könnyû legyen.
Ez alól kivétel a kerék ahol X823-as mavicok fognak figyelni.
A váz súlya nem érdekel mert nem megyek jól és sokkal fontosabb hogy élményt nyújtson a bringzás meg nem is vagyok versenyzõ.
Az apróságokon való könnyítést csak a váz és a kerekek után szabad elvégezni ha a váz és a kerekek nem könnyûek akkor a 20 30 grammos hülyeségek semmit sem érnek.

[rocsipeti]

miért nem:)

[Dig]

aha.

dig és sala téged kérdezlek:

ha már itt tartunk neked hány kilós a verád?
alunipliket használsz?

Nekem jelenleg kb 6;)
Egyébként meg olyan 22 és 19.5 között szokott lenni, ami nem versenydh súly, de hozzáteszem én nem is könnyítek;)

[pézsé]

Szóval plusz tag..

aha.

dig és sala téged kérdezlek:

ha már itt tartunk neked hány kilós a verád?
alunipliket használsz?

[rocsipeti]

5300+445+350g

= 6095g.

milyen váz? az én bringám kompletta 15.5.szóval ahhoz képest nehéz.persze nincs neki 10' útja, meg floatere sem.

[Endroo]

igen, mondom én

persze emelett biztos érdemes grammozni a belsõvel, meg a niplikkel. inkább vegyél titáncsavarokat és fúrd fel azokat is.

[Dig]

Szóval plusz tag..

[pézsé]

+tag?

5300+445+350g

[Dig]

5300g dhra kõváz?

+tag?

[pézsé]

Mert nem voltam gép elõtt;)
De a kerék kilõve igen, de továbbra is fenntartom hogy kõvilla kõváz.

5300g dhra kõváz?

[-Henger-]

"en oyan judy dh árban gondoltam Henger :)"

Akkó rigid páuör forevör!

[yvorl]

nekem meg utolyára tavayi áron volt a váz akciosan..nevezzük nagyker árnak...
ez volt az utolsó állítolag összsen 3 db. lett eladva vázkent bicaykent se többb max 1-2
amug ya váz 67.000HUF aszem

a villát 2 honapya hirdettem az aproban 2 kg kenyer áráert..nem kellett a kutyának sem...most meg már nem eladó

azok a 7-13 ezer forintok eszmeletlen sokak...akko veszek használtan inkább eg y haytomüvet.
semmifele 2004es xt nem erdekel.....csak negyszög!
yelenleg nincs penzem a mars elite ezert meg nem yön szoba..amugyis kicsit drága.
en oyan judy dh árban gondoltam Henger

[ggx]

nagyon szép ez a váz, de a merevvillán nekem is megakadt a szemem
most elég durva rs akciók vannak pl sid újonnan 50 körül asszem meg ilyesmi, esetleg egy olyat még újíthatnál bele...
mondjuk a mostani sid meg a régiek hát nem épp ugyanaz gondolom ezek már nem érdekelnek..
ha ilyet is lehet kérdezni, hány efté volt?

[Dante]

ki tud könyü 5 yukas nagytányért megfizethetõ árban?
race face? gepard? fsa?

RF 13000 körül van, FSA 7-8000...mi a megfizethetõ? Mindkettõ remek minõség, de egyik sem vált szépen. (viszont a kopást jól bírják)

[-Henger-]

Csak olyan jól mutat benne a villa. Szép vázszínû.
Rossz a csuklód? Hát, nem köllött vón' annyit hokizni.

Hajtómûved már ez volt, vagy csak tervezed venni?
Mert tudok olcsón XT-t. M-760, 2004-es. 850g
A 2 plusz fog miatt sztem ne pepecselj ennyit vele. Sebességben 5%-ot jelent.

Apróban hirdet egy csávó Mars Elite-et, kérdezz rá.

Suntourt felejtsd el sztem, ha jó versenytelót akarsz.
De ha occsó kell, ott a merevvilla. Könnyebb, merevebb, sportosabb, lockoutos...

[yvorl]

egyebkent közepresz bb-un71 (1993as XT) 233g >>türhetõ sulyban
haytomü XT 175mm 42/32/22 (737es 1996os) ~710g >>pötyet nehez

a kerekerõl most inkább nem irnék.
a haytomüvön akarok könyiteni amugyis kell 44es nagytányér
ki tud könyü 5 yukas nagytányért megfizethetõ árban?
mert aszem ez a 42es 76g...
race face? gepard? fsa?