Belépés
Felhasználó létrehozása
Mert? Miért fontos Neked egy olyan alkatrész súlya, amelyen nem tudsz változtatni?
Ez nem elég részletes:http://weightweenies...?t=4059&start=0
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Grammmmánia - a végletekig
Indította
ruff
, 2002. október 17. 20:20
#4321
Írta 2006. február 28. - 10:02
XC_Rider
-
- fórumtag
- 1.218 hozzászólás
törzsvendég
Ugrás az oldal tetejére
#4322
Írta 2006. február 28. - 09:33
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
Vágott már szét valaki SID-et? Mondjuk nem lehet túl gyakori eset, de hátha... Engem konkrétan a becsúszószárak súlya érdekelne, váll és nyak nélkül.
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#4323
Írta 2006. február 25. - 13:48
ggx
-
- fórumtag
- 2.613 hozzászólás
fórumfüggõ
Tune agyakat is csak addig akartam, amíg egy tulajdonossal nem beszélgettem bõ fél órát róluk.
(A srác éppen árult egy agypárt 3 éve, meglepõen jó áron. Mellesleg abban a kisvárosban híresen jó kerékpárszerelõ.)
Ha emlékszel esetleg, hogy milyen gondokat mondott vele, leírhatnád, engem érdekel.
#4325
Írta 2006. február 25. - 13:07
Gyalogkakukk
-
- fórumtag
- 1.739 hozzászólás
fórumfüggõ
Na ja. Szerencsém volt az aggyal, az eredeti ára 1/3-áért (talán 150 Euro volt eredetileg?) sikerült vennem komplett kerékben, ami ráadásul sose volt használva (DT Revo küllõkkel, meg új CR17-el). Ha tönkremegy egyszer akkor CK, vagy XTR lesz helyette, abból is régi szürke. 
#4326
Írta 2006. február 25. - 12:45
zOrg
-
- fórumtag
- 5.740 hozzászólás
exgépész
Lehet, alattam is "örök élet lenne" - de akkor inkább lényegesen olcsóbban egy XTR-t vettem, ami máig tökéletes szintén. (Az 1991-es legelsõ szériás XTR agyaimban pedig most volt kónuszcsere...)
"In idem flumen bis non descendimus"
#4327
Írta 2006. február 25. - 12:30
Gyalogkakukk
-
- fórumtag
- 1.739 hozzászólás
fórumfüggõ
akkor összeteszem a kezem, én 2 éve maratonozok vele, és eddig semmi baja 
(azt hozzá kell tenni, hogy nem épp nehézsúlyú versenyzõ vagyok...)
(azt hozzá kell tenni, hogy nem épp nehézsúlyú versenyzõ vagyok...)
#4328
Írta 2006. február 25. - 12:10
zOrg
-
- fórumtag
- 5.740 hozzászólás
exgépész
Na ja. Tune agyakat is csak addig akartam, amíg egy tulajdonossal nem beszélgettem bõ fél órát róluk.
(A srác éppen árult egy agypárt 3 éve, meglepõen jó áron. Mellesleg abban a kisvárosban híresen jó kerékpárszerelõ.)
(A srác éppen árult egy agypárt 3 éve, meglepõen jó áron. Mellesleg abban a kisvárosban híresen jó kerékpárszerelõ.)
"In idem flumen bis non descendimus"
#4329
Írta 2006. február 25. - 10:00
Maggi
-
- fórumtag
- 13.648 hozzászólás
maximus
Érdekes a tengely, vagy az maga a középcsapágy?
Fura megoldás, még nem találkoztam ilyennel, meg csillag se bírja sztem sokáig, ugaz ezeket a grammbuzi izéket nem örökéletre tervezték:wtf:
Fura megoldás, még nem találkoztam ilyennel, meg csillag se bírja sztem sokáig, ugaz ezeket a grammbuzi izéket nem örökéletre tervezték:wtf:
#4330
Írta 2006. február 24. - 23:29
kalaius
-
- fórumtag
- 11.904 hozzászólás
maximus
A Pyxis + Mars kombóról tehetnél be képet, hogy csorogjon a nyálam... :-/
A Tune meg a CK is finom lehet, de LX váltókar? a mûanyag nem lesz túl tartós
A Tune meg a CK is finom lehet, de LX váltókar? a mûanyag nem lesz túl tartós
#4331
Írta 2006. február 24. - 23:03
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
Ez sem lehet valami rossz darab!
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#4332
Írta 2006. február 24. - 21:19
Maggi
-
- fórumtag
- 13.648 hozzászólás
maximus
#4333
Írta 2006. február 24. - 21:13
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
Elindult a lavina! Mint sokaknál. Fõleg egy embernél. Félek nem lesz megállás!Elkészült a bicóm, gondoltam megosztom veletek az örömöm
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#4334
Írta 2006. február 24. - 21:09
Gyalogkakukk
-
- fórumtag
- 1.739 hozzászólás
fórumfüggõ
Elkészült a bicóm, gondoltam megosztom veletek az örömöm
Kicsit oldschool, kicsit vegyes képet mutat (elõben nagyon szép), de az enyém...
váz: Magellan Pyxis Team (2001) - 1655 gr
fejcsapágy: Chris King NoThreadset 1 1/8" - 125 gr
monoblokk: Evolve XC X-Type
villa: Manitou Mars (2001) + AntiBob - 1546 gr
fék (hátsó): Ritchey Linear Logic (Pro) - 177 gr
fék (elsõ): XTR (BR-M951) - 202 gr
fékkar: XTR (BL-M950) - 170 gr
hajtómû: Race Face Evolve XC X-Type - 940 gr
elsõ váltó: XTR (FD-M953) - 131 gr
hátsó váltó: XTR (RD-M952-SGS) - 235 gr
váltókar: Deore LX (SL-M570) - 240 gr
lánc: SRAM PC59 - 268 gr
agyak: Tune/Bike+ CC Ultra Light - 90 gr/330 gr
felni: Sun CR17 - 425 gr/db
küllõ: DT Revo (2-1.5) - 124 gr/kerék
külsõ: IRC MythosXC II 1.95 (kevlar) - 498 gr/db
belsõ: Maxxis Superlight (1.50-1.75) - 109 gr/db
fogaskoszorú: SRAM 7.0 - 324 gr
nyeregcsõ: Kalloy (400) - 252 gr
nyereg: Fi'zi:k Nisene Ti - 275 gr
kormányszár: Zoogie (90mm/10°) - 126 gr
kormányrúd: IKE Light - 170 gr
markolat: TRINITY - 17 gr
kormányszarv: ADR - 108 gr
kilométeróra: Cateye Mity3
pedál: Shimano PD-M540 - 340 gr
bowdenek: Jagwire
A súlya összesen ~10,41 kg
Sajnos nem tudok pontosat a bovdenek és a kilométeróra miatt...
A kettõre együtt 200gr-ot számoltam. Képek remélem a hétvégen meglesznek
Kicsit oldschool, kicsit vegyes képet mutat (elõben nagyon szép), de az enyém...
váz: Magellan Pyxis Team (2001) - 1655 gr
fejcsapágy: Chris King NoThreadset 1 1/8" - 125 gr
monoblokk: Evolve XC X-Type
villa: Manitou Mars (2001) + AntiBob - 1546 gr
fék (hátsó): Ritchey Linear Logic (Pro) - 177 gr
fék (elsõ): XTR (BR-M951) - 202 gr
fékkar: XTR (BL-M950) - 170 gr
hajtómû: Race Face Evolve XC X-Type - 940 gr
elsõ váltó: XTR (FD-M953) - 131 gr
hátsó váltó: XTR (RD-M952-SGS) - 235 gr
váltókar: Deore LX (SL-M570) - 240 gr
lánc: SRAM PC59 - 268 gr
agyak: Tune/Bike+ CC Ultra Light - 90 gr/330 gr
felni: Sun CR17 - 425 gr/db
küllõ: DT Revo (2-1.5) - 124 gr/kerék
külsõ: IRC MythosXC II 1.95 (kevlar) - 498 gr/db
belsõ: Maxxis Superlight (1.50-1.75) - 109 gr/db
fogaskoszorú: SRAM 7.0 - 324 gr
nyeregcsõ: Kalloy (400) - 252 gr
nyereg: Fi'zi:k Nisene Ti - 275 gr
kormányszár: Zoogie (90mm/10°) - 126 gr
kormányrúd: IKE Light - 170 gr
markolat: TRINITY - 17 gr
kormányszarv: ADR - 108 gr
kilométeróra: Cateye Mity3
pedál: Shimano PD-M540 - 340 gr
bowdenek: Jagwire
A súlya összesen ~10,41 kg
Sajnos nem tudok pontosat a bovdenek és a kilométeróra miatt...
A kettõre együtt 200gr-ot számoltam. Képek remélem a hétvégen meglesznek
#4335
Írta 2006. február 24. - 20:56
Maggi
-
- fórumtag
- 13.648 hozzászólás
maximus
#4336
Írta 2006. február 24. - 20:44
enté
-
- fórumtag
- 7.605 hozzászólás
titanium freak
Tessék hozni a bilit!
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#4337
Írta 2006. február 23. - 22:10
XC_Rider
-
- fórumtag
- 1.218 hozzászólás
törzsvendég
#4339
Írta 2006. február 23. - 21:26
ggx
-
- fórumtag
- 2.613 hozzászólás
fórumfüggõ
nem vicc volt
nem jól értettem, elsõnek, mert azt hittem, hogy már a szövettel együtt elkészült anyagot alakítják a végsõ formájára felfújással, és ezt nem nagyon tudtam elképzelni...
nem jól értettem, elsõnek, mert azt hittem, hogy már a szövettel együtt elkészült anyagot alakítják a végsõ formájára felfújással, és ezt nem nagyon tudtam elképzelni...
#4340
Írta 2006. február 23. - 21:15
LóFarkas
-
- fórumtag
- 1.721 hozzászólás
fórumfüggõ
Ezért kár volt regisztrálni... Van apróhirdetés rovat. Esetleg ott a típust is leírhatnád, meg hogy új-e, garis-e, mennyiért adod, ilyesmi. Tudod, mint egy értelmes ember.
