3714 replies to this topic

[minimal]

zsirosmacska+bárki más távtartóvadász:
íme a sufnituning megoldás.  ;D végy 2 db távtartót (ennyi azért akad, én abból a fogsorból szedtem, amibõl a fogaskereket is az egysebességeshez.) meg menj el a vízvezetéxerelõs boltba, és vegyél ilyen szürke mûanyag vízcsövet, kb. 10cm kell 8) pont van egy olyan méret ebbõl a csõbõl, ami rámegy a kazettatestre, de a távtartó meg megfogja. nem tudom így a méretét fejbõl, én otthon találtam  ;D .szóval csövet méretre vágni, lecsiszolni, és a fogaskerék elé meg mögé 1-1 távtartót. de lehet, hogy anélkül is menne. nekem fél évig ilyen volt a bringámon, semmi probléma nem volt vele. ja, és a csöveket mm pontosan lehet csiszolgatni, úgyhogy 100%-os láncvonalat tucc így produkálni  8)
ha valakit komolyan érdekel, lemérem ennek a csõnek az átmérõjét 7végén...ha megyek haza  :

minimál-sufnituning bajnok  ;D

[country]

próbáld meg a keresben. a multkor mintha lcs-nek lett volna egy nyolcas de lehet hogy talán kettõ is

[ZSIROSMACSKA]

Van valakinek szétkopott, felesleges fogsora kazettás hátsóagyra. Egysebességesítéshez kellene.

[country]

lehet kapni hézagológyûrûket. kicsit borsos. viszont ha van elfekvõben kinyiffant fogsorod kapd szét és ott vannak a finom kis hézagolónak valók. természetesen nem hiper kaziról beszélek /9.0, xtr/ hanem alapkategóriás darabokról. Nekem volt 1 SR suntour azt szétkaptam aztán utána összeraktam. ennyi

[ZSIROSMACSKA]

Télleg! Mi lenne, ha kihézagolnám? Na és mivel?

[minimal]

zsirosmacska: há' kérdezz bátran, ha a tegnapi party után magadhoz tértél  ;D
szerintem lehet, hogy a kazettás agyról lekapod a racsnis részt, amire rámennek a fogaskerekek, és a helyére felcsavarod a dx agy hasonló alkatrészét. ez a szabadonfutót tartalmazó rész mittoménhányas imbusszal lejön, nem kell hozzá spec. szerszám, úgyhogy szerintem egy próbát megér. ha meg nem, akkor nem.  8)

[TOM]

XT-SS
Egyszeruen ki kell hezagolni a fogkereksornal... mi mar csinaltunk ilyet silenttal... es ugy es oda cserelgeted a fogaskerekeket ahogy akarod.
Bar evvel a megoldasssal az a gond hogy ugyan ugy asszimetrrikus lesz a fuzes - ezaltal gyengebb a kerek.

Feszites:
Koppintas+tervezes meglesz, de most nem erre kene koncetnralnom. CNC, anyag nem gond.
Utana johet a SS hatsoagy - MADE IN HUNGARY ))

[country]

kösz az infot. tehát alu kizáróok?

[ZSIROSMACSKA]

Minden kedves Single Speedistának kérem a segítségét!

XT tárcsafékes agyat szeretnék átalakítani egysebességesre. Én arra gondoltam, hogy DX alkatrészekkel csinálnám mert azon ha jól tudom elég könnyen lehet cserélni a fogaskerekeket. Esetleg az XT agyra egybõl rá lehetne-e bányászni a DX fogaskerekeket. Lehetséges ez, vagy csak az én agyrémem? Más megoldások is érdekelnek de az XT agynak mindenképpen maradnia kell. Elõre is köszönök minden, a problémám megoldására irányuló, építõ jellegû hozzászólást. ;D

[blash]

majd elnezek a boltba, kosz az infot

[blash]

es milyen aron dolgoznak?
az ulescso van megrepedve, vizszintesen a bilincs alatt

[blash]

A4:
foglalkoznak ott vazjavitassal is?

[country]

kifejtenéd ezt részletesebben /plelérhetõség,cím/ mert be kell valljam nem vermutoztam még ezzel a bácsival és azt sem tudom mirõl van szó. netán a bringanti? SZóval teljes black out . mond meg nekem a frankót lécci

[country]

nem tudom ki válallkozna a  Yasecen kívül egy átalakításos támadásra? mondjuk egy egszerûbb cromo vázat megcsonkítani és  egy vízszintes papucsot nyomni bele. nem tudom nem lenne-e a hús és a leves tipikus esete de ezen gondolkozom mostanában.  nekem csak montis geometria jön b ezen tanultam meg másodszor kerékpározni szóval egy nagy vázzal csak esnék kelnék. a kocsik között pedig ez több mint egészségtelen