Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Titán bringák, vázak, alkatrészek, egyebek

- - - - -
Indította gyigyu , 2002. július 08. 22:10

  • Lépj be és szólj hozzá
1746 hozzászólás a témában

#1441
tocsa
Írta 2006. október 06. - 17:15

tocsa

    vendég

  • fórumtag
  • 206 hozzászólás

A 2007-es merlin vázakat nézd meg, vagy bármilyen normálisabb ti csavart:)


Itt a kovácsolásról volt szó. Azt akarod mondani, hogy a titán csavar fejét kovácsolják, vagy a menetet kovácsolják bele? A Merlin kovácsolja a vázait?

Titán csavarokon tökre látni, hogy CNC a fej része.
--
tocsa

#1442
Paul Vitti
Írta 2006. október 05. - 20:25

Paul Vitti

    fróumfggüõ

  • fórumtag
  • 2.025 hozzászólás

Melyik részét? Kép van róla?

A merlin honlapján nem találtam képet, hozzánk pár napja érkezett egy váz, az gondolom 2007es lehet.
Majd tolok képet
Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó.

#1443
enté
Írta 2006. október 05. - 18:55

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7.605 hozzászólás

A 2007-es merlin vázakat nézd meg, vagy bármilyen normálisabb ti csavart:)

Melyik részét? Kép van róla?

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#1444
Paul Vitti
Írta 2006. október 05. - 18:36

Paul Vitti

    fróumfggüõ

  • fórumtag
  • 2.025 hozzászólás
A 2007-es merlin vázakat nézd meg, vagy bármilyen normálisabb ti csavart:)

Én még egy titánvázon vagy titán alkatrészen sem láttam egyetetlen formára kovácsolt alkatrészt sem.


Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó.

#1445
ZolkoW
Írta 2006. szeptember 29. - 21:41

ZolkoW

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.700 hozzászólás

ezt a mondatot csak én nem tudom értelmezni ?

az elsõ 3 mondat érthetõ, csak ez nem


biztos arra gondolt, hogy a forgácsolás tönkreteszi az anyagszerkezetet, ezáltal gyengébb lesz a cucc, mint ugyanolyan tömegû kovácsolt (ami a kristályokat nem aprózza el annyira, csak nyújtja)
pl. a mángorolt menet is sokkal erõsebb a vágottnál.

bocs, ha félreértettem és szájbarágós vagyok.

https://zolkow.blog.hu/

#1446
Aske
Írta 2006. szeptember 29. - 18:06

Aske

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.881 hozzászólás

Én még egy titánvázon vagy titán alkatrészen sem láttam egyetetlen formára kovácsolt alkatrészt sem.


Lehet ez a baj nem? :D

-- == Eladó cuccok == --

#1447
enté
Írta 2006. szeptember 29. - 16:37

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7.605 hozzászólás
Én még egy titánvázon vagy titán alkatrészen sem láttam egyetetlen formára kovácsolt alkatrészt sem.

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#1448
Aske
Írta 2006. szeptember 29. - 16:19

Aske

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.881 hozzászólás
Csak az általam felfedezett technológiai visszásságokat taglalom.

-- == Eladó cuccok == --

#1449
Bikertigger
Írta 2006. szeptember 29. - 16:13

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 21.267 hozzászólás

. A farigcsálás amúgyis csak jelenthet a kovácsolásnak.


ezt a mondatot csak én nem tudom értelmezni ?

az elsõ 3 mondat érthetõ, csak ez nem
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#1450
Aske
Írta 2006. szeptember 29. - 15:30

Aske

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.881 hozzászólás
Ez a hajtókar szerintem egy vicc. Egy darabból CNCzve? Ugyanmár. Akkor fél kiló titánt elforgácsolt, amíg lehozta a csillagot. A farigcsálás amúgyis csak jelenthet a kovácsolásnak.

-- == Eladó cuccok == --

#1451
retizotyo
Írta 2006. szeptember 29. - 10:05

retizotyo

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.760 hozzászólás
Az a hibrid bringa naon atom!!!!

OFF :)
Én is gondolkodtam rajta, hogy fel kellene építeni a verdámat koskormánnyal, de mind a fékváltókarra való átállás, mind az SS építés sok money, ráadásul ez utóbbiban nem is vagyok biztos... Aztán ha nem jön be a testhelyzet, akkor buktam egy valag pízt...
ON :)


#1452
LóFarkas
Írta 2006. szeptember 26. - 13:58

LóFarkas

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.721 hozzászólás
Az a hajtókar milyen vastag? A képrõl olyan, mintha 5mm es lemezbõl lenne. Az még az én 62 kilóm alá is kevés...
Edit: na jó, legyen 8. Akkor is hurka.

#1453
tocsa
Írta 2006. szeptember 26. - 13:43

tocsa

    vendég

  • fórumtag
  • 206 hozzászólás

arra gondolok, hogy ez egyedi homemade cucc


Köbö. Idézet az oldalról:
"TIG welded by Jason Sramek, a Hobart and United Bicycle Institute graduate".

Tehát egy fiatal csávóka. Poén a kontakt oldal: "Contact Manufacturing or the Sales office." Látszik, hogy ugyanaz a mail cím. manufacturing meg sales office... LOL.

A hajtókarról ír egy egész bekezdést. Egy darabból vannak CNC-zve, ez meg is látszik. Amúgy csoda, hogy meg tudta CNC-zni, nem lehet olcsó mulatság házi eszközökkel. Viszont "no weight limitation".

És amúgy nem akarom lefitymálni a csávót, mert ha precízen és szépen dolgozik, akkor nagy gyártó lehet belõle. Mindenesetre beszélni kell jópár bringással, mert az MTB-n található mod-triál méretû stucnira (150-160 mm körüli, 35-45 fok körüli) eléggé buta a magyarázat: "A higher handlebar position decreases the amount of tension placed on the muscles of the back and neck when riding resulting in a more comfortable ride." Váááá. Meg felhívja a figyelmet a longer chain stayre, és hát tényleg... de ez nem a sártûrõ hely miatt van, hanem a kényelemmel indokolja.

Próbál egyedi lenni, de nem ilyen rossz irányba kéne elmennie.
--
tocsa

#1454
ggx
Írta 2006. szeptember 25. - 23:38

ggx

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.613 hozzászólás
arra gondolok, hogy ez egyedi homemade cucc
83ers

#1455
enté
Írta 2006. szeptember 25. - 23:22

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7.605 hozzászólás

Sramek Titán haytómû!
http://www.sramekbik...ages/crank4.jpg
tetszik bár akönyítõ furatok elég hanyag megmunkálásról tanúskodnak :)

Elég átgondolatlan egy valami. A furatok melletti anyagvastagság a legnyengébb rész, ezek után furcsa hogy ilyen ritkán van lyuggatva. A pedálfurat kicsit félre is csúszott... Ez valami õsi honlap lehet mert utoljára 2000-ben láttam új Jett telót. Akkor inkább már egy Morati kar törjön el alattam.

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#1456
ggx
Írta 2006. szeptember 25. - 22:36

ggx

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.613 hozzászólás
pfff...ez nagyon gánynak néz ki
nekem a tengelyrögzítés tûnik hajmeresztõnek
83ers

#1457
yobo
Írta 2006. szeptember 25. - 22:21

yobo

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 500 hozzászólás
Sramek Titán haytómû!
http://www.sramekbik...ages/crank4.jpg
tetszik bár akönyítõ furatok elég hanyag megmunkálásról tanúskodnak :)

#1458
Paul Vitti
Írta 2006. szeptember 23. - 19:36

Paul Vitti

    fróumfggüõ

  • fórumtag
  • 2.025 hozzászólás
Ha már nem gyártanak vázat, akkor mindegy. Azért köszi!
Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó.

#1459
enté
Írta 2006. szeptember 23. - 17:49

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7.605 hozzászólás

Itt én nem találtam semmit bringavázakról:(

Mert maga a Morati is totálisan megszûnt, az anyacég már nem lát benne fantáziát. Van egy pdf prospektusom, ha kéred akkor elküldöm.

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#1460
Paul Vitti
Írta 2006. szeptember 23. - 10:16

Paul Vitti

    fróumfggüõ

  • fórumtag
  • 2.025 hozzászólás
Itt én nem találtam semmit bringavázakról:(
Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó.
Vissza: Általános technikai fórum


  1. Bikemag Fórum
  2. → TECHNIKA
  3. → Általános technikai fórum