1750 replies to this topic

[Moratizo]

Azért kis hazánkban akad még egy két Morati váz!
Ráadásul zsír új !

http://piacter.bikem...t=82636&cat=all

[enté]

Most jutott eszembe, ami az ox ob-n történt, Melts állítólag azért adta fel a versenyt, mert az elsõ váltójában lévõ titán csavar a nagy meleg hatására megnyúlt és elfordult a váltó.

Szerintem ez már kimerítené a természetfeletti jelenség fogalmát...

[Valeria Victrix]

Remélem, a következõ versenye jobban sikerül. Szurkolok neki.
Mellesleg fél füllel hallottam a "forró drótos" infót a Zemplén marcin, mert éppen mellettünk beszélgettek telefonon az esélyesek eredményeirõl.

[mopsz]

Üdv.

Örülök a jó pletykáknak, ami a Mukit (Melts) illeti, igaz én nem voltam a versenyen de mint városbeli edzõ partnere, haverja (együtt pimpeljük a gépeket) tõle tudom (kedden is együtt voltunk hideg-hegyen)hogy nem a titán alkatrészekkel volt a gond mert Õ az elsõváltóban is alu csavart használ mint mi , viszont a lánctányér csavarok amik szintén aluk nyíródtak el.
A nem kicsi terheléstõl.
Ui. a titán váz is az övé volt ami most eltört , így megpróbáljuk gyárilag orvosolni a problémát.

[MJani01]

Lehet, nekem csak verseny közben a frissítõnél mondták és elõfordulhat, hogy amíg célterületrõl felért az info addig rendesen megváltozott. De a titánnal volt a gond?

[Valeria Victrix]

Csak nem az elsõ váltó ment tönkre, hanem a fogsor.

[MJani01]

Most jutott eszembe, ami az ox ob-n történt, Melts állítólag azért adta fel a versenyt, mert az elsõ váltójában lévõ titán csavar a nagy meleg hatására megnyúlt és elfordult a váltó.

[tocsa]

Valóban ez egy nagyon kényes része a váznak!
Számomra az volt fura ebben a vázban, hogy a két íves felsõcsövet szinte össze tudtam nyomni annyira rugalmas volt.
Többen mondták,hogy igen rugalmas (kígyózik) ez a váz.
Persze az üléscsõ nem a rugalmasság miatt tört,egyszerûen konstrukciós hiba!
Minél nagyobb a váz méret annál inkább elõjönnek ezek a problémák.

Hát ha tényleg a nyeregvázcsõ 10 cm után már elvékonyodik, akkor abba nem is szabad szerintem hosszú nyeregcsövet rakni, mert többet árthat, mint használ: a nyeregcsõ alsó éle csesztetheti belülrõl a sörösdoboz vastagságú csövet.

Érdemes ezt egyáltalán megheggeszteni? Amúgy õszinte részvétem, ez tragédia, ha az én titánvázam eltörne vagy repedne (nem Corratec amúgy) szerintem én is mindenáron megjavíttatnám.

[tocsa]

Amúgy meg Gipiemme titán nyereg ezen a gépen:
http://piacter.bikem...p?product=80048

[tocsa]

Azért bosszantó/vicces, hogy egy ilyen drága váz méretben 20-as mûszakilag 16-os...

Várj... azt akarod mondani hogy el van méretezve?

[enté]

Azért bosszantó/vicces, hogy egy ilyen drága váz méretben 20-as mûszakilag 16-os...

[Maggi]

nálam 700.as is kéne

bár a titán biztosan tartósabb mint az alu

[LóFarkas]

Hát ennek a megnyugtató használatához 60as nyeregcsõ kell...

[Moratizo]

Aki ismeri a corratec (ki nem) vázat az tudja hogy elég hosszú az a vázcsõ rész amibe az üléscsõ van, az üléscsõ nem volt kihuzva a megengedett jelzésig +4cm volt bent, de így is a két oldalsó csõ és merevités közt volt pont, itt is tört el, érdekes hogy régebben ugyanebben a vázban egy üléscsõ tört el pont a nyeregcsõbilincsnél az acor ü.csõ volt. Ami a probléma hogy a csõ 30,0-as üléscsõvet fogad 10cm -ig utána vékonyfalú az egész és ezen a részen tört is el.
most probálom gariban cserélni.
üdv

Valóban ez egy nagyon kényes része a váznak!
Számomra az volt fura ebben a vázban, hogy a két íves felsõcsövet szinte össze tudtam nyomni annyira rugalmas volt.
Többen mondták,hogy igen rugalmas (kígyózik) ez a váz.
Persze az üléscsõ nem a rugalmasság miatt tört,egyszerûen konstrukciós hiba!
Minél nagyobb a váz méret annál inkább elõjönnek ezek a problémák.

Itt van egy ,ép eladó darab (Piactér)

[mopsz]

Aki ismeri a corratec (ki nem) vázat az tudja hogy elég hosszú az a vázcsõ rész amibe az üléscsõ van, az üléscsõ nem volt kihuzva a megengedett jelzésig +4cm volt bent, de így is a két oldalsó csõ és merevités közt volt pont, itt is tört el, érdekes hogy régebben ugyanebben a vázban egy üléscsõ tört el pont a nyeregcsõbilincsnél az acor ü.csõ volt. Ami a probléma hogy a csõ 30,0-as üléscsõvet fogad 10cm -ig utána vékonyfalú az egész és ezen a részen tört is el.
most probálom gariban cserélni.
üdv

[LóFarkas]

*Szemét kérdés*:

Túl rövid volt a nyeregcsöved és úgy használtad, hogy a vége a túlnyúló csonkban volt és nem ért le a felsõcsõig?

[Maggi]

részvét Mopsz....biztos volt akkor boldogság

[mopsz]

Üdv.

Semmi különös felfelé menet a superbow üléscsõnyúlvány leficent az üléscsõvel és a nyereggel.

[Moratizo]

Sziasztok.

Nem tud valaki olyan mestert aki titán vázat javít, hegeszt, mert eltört a corratec titán váz nyeregcsõváz kinyuló része.

Máriusznál láttam javított o.uti Ti vázakat (kb 1éve)

Ha szabad érdeklõdnöm hogyan tört le?

[mopsz]

Sziasztok.

Nem tud valaki olyan mestert aki titán vázat javít, hegeszt, mert eltört a corratec titán váz nyeregcsõváz kinyuló része.