törzsvendég
Cannondale Topstone gravel.
Direkt a legkedvezőbb áru modellt tettem be, 1000 €. Ennyiért valószínűleg nagyon jó a váz/geo, én még Cannondale-ben nem csalódtam. Full karbon az első villa, átmenő tengelyek. Ez a Sora már működik úgy hírlik. Aki képes nem babrálni csak hajtani annak jó lehet, talán a fékeket kell/lehet cserélni TRP vagy Avid-ra. Súlyra biztosan nem kevés, nem találtam adatot. Sajnos én babrálom a bringákat, a top az már 1x11 Apex, még droppos cső is van hozzá de a váz ugyan ez.
bringás
Valaha megörültünk volna egy ilyen cajgáért. Egyébként én elfogadnám most is. 
maximus
Szepek, de a kona veszett aron van
Mongy ez is apropenz a masikhoz kepest
kona előrendelésnél meg is inogtam egy percre. Aztán megmondták az árát...
törzsvendég
annyira bírom, mikor kiviszik a mezőre, PEDÁL NÉLKÜL fényképezni 
fórumfüggõ
arn módosította - 2018. augusztus 16. - 21:01
törzsvendég
maximus
Nekem tetszik, kiegyeznék egy ilyennel. Akár ebben a színben
szintén
benne van abban abban a 4-5 bringában az elmúlt 15 év és néhány 100 között amire elsőre éreztem hogy nagyon nagyon (amit a specikre szoknak anno mondani az újságbaírók)
fórumfüggõ
oh, en egy ilyen klein bringat lattam egy csaj alatt munkaba menet becsben - nem nezett ki nagyon bringasnak, igy szerintem fogalma nem volt, hogy min ul (vegulis szep szines csajos)
https://www.gumtree....bike/1232106325
vendég
bringás
Nekem tetszik, kiegyeznék egy ilyennel. Akár ebben a színben
maximus
volt már idén is, a top modell modoknak ez a színe, csak a katalogusban nem üt ekkorát
https://superiorbikes.eu/hu/2018/modo
egyébként qrva jó az a bicikli (és kb grammra egyezik a ffi változattal egyébkénr, max rövidebb stucni és nincs xl-es váz)
Bikertigger módosította - 2018. július 31. - 22:10
fullamatőr kocabringás
mennyire "un-trendi" külön női bringát készíteni!*
*legalábbis egyik-másik UK montis újságban, amit kapni szoktam időnként, ezt olvasom... persze f@szság, de ez van, az egyenlőség már nem is elég...
erről a superiorról egyébként eza régi GT ugrott be, bár nem tudnám megmondani, miért...
talán a hanyatteső nyeregcsőváz miatt?
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
bringás
fullamatőr kocabringás
https://apro.bikemag...vel-bringa-9467
nem szoktam kedvelni a tárcsát, de ez így korrekt! Kár az egyenes nyeregcsőért és az 53-39-ért (bár ez még 2007-es centaur, amin valóban chorus tányérok voltak..
bár 9s campyból van 14-28-as sor, azzal jó lehet, bár a 39-28 nem valami hegymászós áttétel ilyen bringához. Sajnos így, sunrace sorral, főleg az 53-11 kissé overkill gravel felhasználásban.. Egytányérosítani kell a 39t-vel
épp ma linkeltem blashnak ezt a cangit... vajh mekkora magassághoz passzolhat ez a vázméret? 
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
https://apro.bikemag...vel-bringa-9467
nem szoktam kedvelni a tárcsát, de ez így korrekt! Kár az egyenes nyeregcsőért és az 53-39-ért (bár ez még 2007-es centaur, amin valóban chorus tányérok voltak.. szemben az egy évvel később kiadott "karbonnal" és 2009-es centaurral, amikre préselt bililemezek kerültek, a mirage-xenon alomból)
bár 9s campyból van 14-28-as sor, azzal jó lehet, bár a 39-28 nem valami hegymászós áttétel ilyen bringához. Sajnos így, sunrace sorral, főleg az 53-11 kissé overkill gravel felhasználásban.. Egytányérosítani kell a 39t-vel
Vejne módosította - 2018. július 30. - 19:27
fullamatőr kocabringás
Visszatérve a témára, a villa nagyon tetszik, a váll kialakítás főleg. A fékkonzolt viszont nem értem, mi lehet a jelentősége?
A forrásoldalon valaki írja a kommentek között, hogy a tárcsafék miatti villacsavarodást hivatott kiküszöbölni. (Köszi, hogy áthoztad ide a témát! )
"I got to hang out with Steve one night drinking and talking about anything and the next day for a couple hours talking bikes at his shop in Etna. That is a Ti fork and I understood it was Pott's fork design (maybe I am wrong - Adam Sklar might know more). As I understood, the extra bracketry welded onto the fork was to offset the torsional forces of a disc brake with a single rotor that wants to pull to the one side the rotor is on. Steve communicated to me this was his attempt to go all Ti and avoid using a carbon fork as almost all other Ti manufacturers use or a heavier steel fork."
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
fórumfüggõ
vendég
Visszatérve a témára, a villa nagyon tetszik, a váll kialakítás főleg. A fékkonzolt viszont nem értem, mi lehet a jelentősége?
Mars módosította - 2018. július 10. - 14:25
vendég
Ma nem csinálta a Balatonfelvidéken. Érdekes. Holnap szétszedem a DT kereket.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
