Belépés
Felhasználó létrehozása
A Formulának is van olyan fékkar bilincse (mint az Avid Matchmaker), amire felszerelhetné a váltókart. Tudom, hogy pimpes az a piros váltókar bilincs, de azért na...
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Bike Porn - avagy kéne ez a bringa
Indította
Kisherceg
, 2009. április 23. 22:18
#5681
Írta 2009. augusztus 31. - 17:54
Valeria Victrix
-
- fórumtag
- 9.274 hozzászólás
Isten ostora
Ugrás az oldal tetejére
#5682
Írta 2009. augusztus 31. - 16:43
Pro Bike Gear
-
- fórumtag
- 2.662 hozzászólás
fórumfüggõ
ja, és a srác olyan külsõ-kombót használ, mint én.
Akkor már csak 86 alkatrész nem ugyanolyan...
ezt a "kábeldzsungelt".. nagyon komoly mûszerfal. Még épül a tulaj bringája.
Fúú... ez nagyon tetszik... kíváncsi vagyok, hogy a villanyakat levágja-e?!
#5683
Írta 2009. augusztus 31. - 15:53
kipage
-
- fórumtag
- 1.954 hozzászólás
fórumfüggõ
ezt a "kábeldzsungelt".. nagyon komoly mûszerfal. Még épül a tulaj bringája.
#5685
Írta 2009. augusztus 21. - 01:10
Maggi
-
- fórumtag
- 13.648 hozzászólás
maximus
én is néztem ezt a CB szettet a kerékszettes cikkben, szerintem pofás, bár nem tudom mennyire jó h a küllõ fele alu a másik fele meg acél...de szép
#5686
Írta 2009. augusztus 20. - 18:06
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
nem birok megbaratkozni ezzel a "kozepen van a kulloanya" kerekszettel...
a villa tetszik
a villa tetszik
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#5687
Írta 2009. augusztus 20. - 17:46
stp1
-
- fórumtag
- 3.283 hozzászólás
fórumfüggõ
#5688
Írta 2009. augusztus 20. - 17:04
rob
-
- globális moderátor
-
- 16.879 hozzászólás
This is the way
hát ezért a bicikliért konkréten bárkit eltennék láb alólhttp://retrobike.co.uk/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=10739&g2_serialNumber=2
abszolut álom. fat chance váz, ringlé, kooka, paul, tioga...
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#5689
Írta 2009. augusztus 19. - 21:31
retizotyo
-
- fórumtag
- 1.760 hozzászólás
fórumfüggõ
Szerintem az a Yeti nagyot üt :cool2:
A '90-es évek közepén nem váltak még el annyira a DH-CC dolgok, mint manapság, pl. kanti fékkel nyomták hegyrõl lefelé, meg sokan emlékszünk még a RS Judy DH villára, ami nem sokban különbözött a Judy XC-tõl.
(Képen is hátul kanti-fék...)
Az a Bullseye hajtómû is nagyon kult, kell hozzá vagy 122mm-es monoblokk, ha nem nagyobb...
A '90-es évek közepén nem váltak még el annyira a DH-CC dolgok, mint manapság, pl. kanti fékkel nyomták hegyrõl lefelé, meg sokan emlékszünk még a RS Judy DH villára, ami nem sokban különbözött a Judy XC-tõl.
(Képen is hátul kanti-fék...)
Az a Bullseye hajtómû is nagyon kult, kell hozzá vagy 122mm-es monoblokk, ha nem nagyobb...
#5690
Írta 2009. augusztus 19. - 21:01
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
azt vagod hogy ott elol az egy 230-as tarcsa aluminiumbol...
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#5691
Írta 2009. augusztus 19. - 20:31
kõcsirke
-
- fórumtag
- 585 hozzászólás
törzsvendég
annakidején az erõsség/súly aránnyal indokolták, a kis légellenálással csak másodsorban. a lényeg a kevlár küllõ volt, a tárcsa szerintem csak szükséges rossz. még déháztak is ilyennel.
egy ilyen suspenders villa évekig hányódott egy helyi boltban. rá is kéne kérdezni, hátha megvan még
egy ilyen suspenders villa évekig hányódott egy helyi boltban. rá is kéne kérdezni, hátha megvan még
#5692
Írta 2009. augusztus 19. - 17:59
bardocz
-
- fórumtag
- 464 hozzászólás
törzsvendég
Légellenálás miatt van, de montira szerintem is értelmetlen. Idõfutamon számít, meg pályabringán inkább. Nem hiszem, hogy túl vicces, amikor belekap a szél :-D
#5693
Írta 2009. augusztus 19. - 17:12
kipage
-
- fórumtag
- 1.954 hozzászólás
fórumfüggõ
Ez egy ha jól emlékszem John Tomac által elindított inkább divathóbort volt. Így mindenki messzirõl láthatta, hogy Tioga kerékkel megy. A súlya nem tudom mennyi lehetett, mert ebben nincsenek küllõk. Brutál a tárcsafék meg az elsõvilla. Kiváncsi vagyok, hogy bírta a homlokcsõ ezeket az erõhatásokat.
#5694
Írta 2009. augusztus 19. - 17:10
Kirikou
-
- fórumtag
- 62 hozzászólás
vendég
montira miért kell telikerék?egyáltalán idõfutam bicajra sem értem miért kell.a küllõ kavarja a levegõt->nagyobb légellenállás?nekem nagyon nem tetszik ez a Yeti....
Nem tudom miért jó, de nem egyedi eset, lehet divat volt
http://retrobike.co...._serialNumber=2
#5695
Írta 2009. augusztus 19. - 16:52
repasibalint
-
- fórumtag
- 1.627 hozzászólás
fórumfüggõ
montira miért kell telikerék?egyáltalán idõfutam bicajra sem értem miért kell.a küllõ kavarja a levegõt->nagyobb légellenállás?nekem nagyon nem tetszik ez a Yeti....
#5696
Írta 2009. augusztus 19. - 16:39
Kirikou
-
- fórumtag
- 62 hozzászólás
vendég
egy kis retro
strandkorlátból hajtogatott YETI
elfogadnám...
strandkorlátból hajtogatott YETI
elfogadnám...
#5697
Írta 2009. augusztus 19. - 16:26
Kirikou
-
- fórumtag
- 62 hozzászólás
vendég
hát azér az ultegrával szerelt oszráguti váznak 2kila nem tul átlagos...
jó jó, a smile lemaradt a mondat végérõl
de montiváznak elmenne
#5698
Írta 2009. augusztus 17. - 11:43
Maggi
-
- fórumtag
- 13.648 hozzászólás
maximus
#5699
Írta 2009. augusztus 17. - 11:32
Kirikou
-
- fórumtag
- 62 hozzászólás
vendég
ez milyen ko nehez lehet
azt írja a weboldalon, hogy "Frames weigh from 3.5 to 4.5 pounds, depending on size and the particular wood."
másfél 2 kiló a váz, mondhatni teljesen átlagos
#5700
Írta 2009. augusztus 14. - 18:53
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
