5959 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

Igen, az all-cicit árulják váltós kivitelben is.

Nem baj, hogy meredek a fejcső, van a vázon lik belül vezetett kábelezéshez a dropper postnak (úgy látszik, az lassan már pályabringákra is kelleni fog), nem fogsz orra esni vele a lejtőn sem.

De miért nézegetjük mi a hanyatló Nyugat ópiumát (ha már elszívni úgysem tudjuk), amikor van nekünk szép magyar Csepel Signo városi rombolónk:
https://motorbolt.co...-19-agyd-mszold

Agyváltó, agydinamó, és rásegítés nélkül is villanybringához méltó súly, mi kell még?
(Ezt a bringát egyébként nem a neten találtam, hanem a valóságban, elballagva egy helyi bringabolt kirakata előtt. Az illető bolt honlapján viszont nincs fent, máshonnan linkeltem.)

A fejcsőszög és dropper-post lehetőségének összefüggését nem értem, de el tudom engedni.

Hsz-ed "miért" felütésű második részére pedig azt tudom reagálni, hogy ez egy álmodozós tematikájú topic. Az, hogy ebből kinek mi válik valóra is mi nem, (egyebek mellett) az illetőn is múlik. 😀

[Exile]

igen, pár napja pont nézegettem ezt is, aztán nem raktam ide, mert bár szép, de mégsem szimpatikus. az all-city kb egy koskormányos váz, a papucsa letisztul és biztosan működik is, de valahogy mégsem fogott meg.

 

szvsz két oka lehet a kazis agynak:

- olcsóbb így a kerekeket gyártatni

- ha a user váltót akar utólag, nem kell kereket fűzetnie (az all-city-hez asszem adják is a váltós pacskert)

- lehet "versatile" címen markatingelni...

 

edit: beugrott, miért nézegettem az all-city-t. path less pedaled láttam "tesztet".

asszem ki is emeli a srác, hogy elég gyors az irányítás. 72 fokos fejcsővel és rövid felsőcsővel nem is csoda.

Igen, az all-cicit árulják váltós kivitelben is.

 

Nem baj, hogy meredek a fejcső, van a vázon lik belül vezetett kábelezéshez a dropper postnak (úgy látszik, az lassan már pályabringákra is kelleni fog), nem fogsz orra esni vele a lejtőn sem.

 

De miért nézegetjük mi a hanyatló Nyugat ópiumát (ha már elszívni úgysem tudjuk), amikor van nekünk szép magyar Csepel Signo városi rombolónk:

https://motorbolt.co...-19-agyd-mszold
 

Agyváltó, agydinamó, és rásegítés nélkül is villanybringához méltó súly, mi kell még?
(Ezt a bringát egyébként nem a neten találtam, hanem a valóságban, elballagva egy helyi bringabolt kirakata előtt. Az illető bolt honlapján viszont nincs fent, máshonnan linkeltem.)

[Kisherceg]

Itt a konkurenciája a tepsihordozónak:

https://allcitycycle...al_single_speed
Ez nem szíjas, de nekem tetszik ez a papucskialakítás. (Érdekes, hogy egyikben sem singlespeed-specifikus hátsó agyat használnak.)

 

igen, pár napja pont nézegettem ezt is, aztán nem raktam ide, mert bár szép, de mégsem szimpatikus. az all-city kb egy koskormányos váz, a papucsa letisztul és biztosan működik is, de valahogy mégsem fogott meg.

 

szvsz két oka lehet a kazis agynak:

- olcsóbb így a kerekeket gyártatni

- ha a user váltót akar utólag, nem kell kereket fűzetnie (az all-city-hez asszem adják is a váltós pacskert)

- lehet "versatile" címen markatingelni...

 

edit: beugrott, miért nézegettem az all-city-t. path less pedaled láttam "tesztet".

asszem ki is emeli a srác, hogy elég gyors az irányítás. 72 fokos fejcsővel és rövid felsőcsővel nem is csoda.

Kisherceg módosította - 2021. november 06. - 18:23

[Exile]

volt már? persze a tepsitartó nélkül...

 

bombtrack outlaw

Itt a konkurenciája a tepsihordozónak:

https://allcitycycle...al_single_speed
Ez nem szíjas, de nekem tetszik ez a papucskialakítás. (Érdekes, hogy egyikben sem singlespeed-specifikus hátsó agyat használnak.)

Exile módosította - 2021. november 06. - 15:28

[Kisherceg]

ezt a CX bicajt már akkor sem értettem, miért jó, már a képeket nézve is elkezdtek összekoccanni a fogaim, meg leesni a vesekövem....

ettől eltekintve igényes, szép bicaj (volt). mondjuk kicsit olyan, mintha az egyik ex-barátnődről tettél volna fel képet.

[karakoram]

Kicsit nagyképűen egy régebbi saját építésemet beillesztem valamikor a gravel hőskora körüli időkből. Ezt a váztól kezdve én raktam össze. 

TRP mini V fékek voltak rajta kifejezettem országúti karokhoz. Többféle volt belőle méretben, ma már csak 84 mm-es van: 

https://trpcycling.com/product/cx-8-4/

Nálam Ultegra karokkal, Swiss Stop pofákkal mindenhol durva volt a fékerőm. A bringát imádtam.

 

[blash]

Végülis lehet, hogy jól működik, próbáltam ilyet 10-es 105-ös fékváltókarral párosítva, na, az elég hitvány volt. Ami egy cyclocros bicajon azért elég sz@r ügy.

hasznalok xlc mini v-feket shimano orszaguti fekkarral, azzal nem tul meno, sima lemezbol hajlitott karossal, de egeaz jo a fekero. Az xlc-s gyari fekpofakkal is, fogalmam sincs, hogy mit matricaztak at, gondolom tektrot, mer ugyanolyannak nez ki, mint amit linkeltel. Montin mar bajosabb, mer 2,1-es gumi mar lehet beleer a fektesteket osszekoto bovdenbe, jameg a sarvedobe is kicsit beleer az orszagutin. Orszagutin inkabb ez, mint kantifek, amugy sem tudtam normalisan beallitani a fekpofa magassagat, mer tul lentre hegesztettek a tamvillan a fektuskeket.

blash módosította - 2021. november 03. - 13:51

[Rabbit]

Igazad lehet, nekem a videóbaól nem volt egyértelmű, inkább néztem "normál" v-féknek,de jobban megnézve...

Végülis lehet, hogy jól működik, próbáltam ilyet 10-es 105-ös fékváltókarral párosítva, na, az elég hitvány volt. Ami egy cyclocros bicajon azért elég sz@r ügy.

[Kisherceg]

Igazad lehet, nekem a videóbaól nem volt egyértelmű, inkább néztem "normál" v-féknek,de jobban megnézve... 😀

[Rabbit]

szerintem azok nem mini V-fékek.

Én úgy látom rx1-es tektro.

https://www.tektro.c...ducts.php?p=177

 

[Kisherceg]

 

 

A mini V-fék és V-fékkar párosításnál hiányosak az ismereteim, nem túl harapós így? Vagy az nem egy sima FR5?

 

szerintem azok nem mini V-fékek.

[karakoram]

@karakoram!

 

 

 

Köszi, hogy gondoltál rám. Ez nekem tényleg porn mert megnézem, kicsit kihasználnám de nem kellene . Nagyon színes, sok a madzag (tudom, sokan szeretitek, hogy kívül van), stb. 

Ennyi pénzért nálam az Open Cycle WI.DE

  

 

volt már? persze a tepsitartó nélkül...

 

bombtrack outlaw

 

 

"tepsi", ez nekem is tetszik  . Szép darab!

[Rabbit]

volt már? persze a tepsitartó nélkül...

 

Ezt a tepsitartót megjegyzem. Én a macskakosarat használtam ezekre is, eddig.

 

Volt már szó a figuráról, fenntartásokkal figyelem a munkásságát, de azt hiszem, most szintet lépett a háztáji festésben. Megbűvöl, irigylésre méltóan kreatív!

 

https://youtu.be/7OZAXDDqpZc?t=1379

 

A mini V-fék és V-fékkar párosításnál hiányosak az ismereteim, nem túl harapós így? Vagy az nem egy sima FR5?

Rabbit módosította - 2021. november 02. - 10:56

[Kisherceg]

volt már? persze a tepsitartó nélkül...

 

bombtrack outlaw

[Kisherceg]

@karakoram!

 

 

[karakoram]

Hasonló kerékpárt hajtok, nem is bírok elszakadni tőle 

 

tetszetős véső

karakoram módosította - 2021. október 29. - 09:47

[sala]

Santa Cruz Blur Tr C 26" váz Karbon Dt Tag

Tune kerékszett Karbonfelni ragasztott szingos

Karbon E13 kar, Magnezium pedal

RS Revo villa, 140 mm Karbon tengely

 

XX1 szett

Tune kormanyszar

BFO fék Tune Killhill nyereg (sajna elfosta magat elöl

 

zanzasitva ennyi

 

 

[Kisherceg]

..és hát ez sem rossz.

[Kisherceg]

tetszetős véső

[Mars]

Ez 26-os inkább

Szép lett Sala! Szívesen elolvasnék egy alkatrészlistát. Nem kell minden csavart megnevezni de a kerék, nyeregcső, stucni, hajtómű érdekelne.

Danke!
 

Ha tippelnem kellene, akkor azt mondanám, hogy mind Tune, a hajtómű meg E13, de a pontos típusok engem is érdekelnének, meg a kerékméret is. Ja, és hogy ragasztott szingós-e? 

Mars módosította - 2021. október 28. - 17:41