6160 replies to this topic

[marton]

Miért ne ? Elvileg jobban gördül, mint a csirke 2,25-ösöd. :-)

[arn]

Turazni egy pluszos montis gumival? Ez csak nekem fura? Amugy tetszenek a merev montik, de az egyszeruseguk miatt.

[Kisherceg]

a veloheld ironhoz:

 

https://www.flickr.c...157665426146671

[Kisherceg]

esti böngésznivaló a hozzám hasonló hüjéknek. a többiek ne is fáradjanak a kattintással...

 

kedvencem a listából:

 

 

[arn]

Dehogynem... kepen is nagyon utos. A gianteken is volt az utobbi evekben par vadito szin. Ilyen felhozatalnal nem ragaszkodnek a feketehez.

[zscs]

nagyon erdemes neha eloben megnezni a bringakat, mert vmelyik eloben dobbenetesen szep. anno pl a speci pitch (meg enduro), kekes-lilas szine is nagyon franko volt.

Talán nem nagyképűség, de a kék Canyon fully-mtól is elájultak páran már, hogy élőben hogy néz ki:)

Ilyen nagyon mély, kissé metálos árnyalatú kék (Bullet Blue volt a neve), fotó egyáltalán nem adja vissza. Van egy tippem, hogy ez egy hasonló szín a Specitől.

[arn]

nagyon erdemes neha eloben megnezni a bringakat, mert vmelyik eloben dobbenetesen szep. anno pl a speci pitch (meg enduro), kekes-lilas szine is nagyon franko volt.

[zscs]

Aluvázas 29er. Szép építés szerintem.

 

https://www.mtb-news...er-gefahradler/

 

[karakoram]

Pont ez a 2 dolog jutott nekem is eszembe róla. 

A láncvilla az miért ilyen? Öncélú, így olcsóbb és egyszerűbb a gyártás? Azt hittem valami spéci ráncterelő van hozzá de nem. 

 

Amúgy tetszetős.

 

a kedvenc részem a láncvilla csatlakozása

 

Nem is olyan vészes az ára.

[arn]

szep bico, de ilyen brutal szogekhez nem illene vmi pluszos gumi?

[sisqo]

Nem is olyan vészes az ára.

[ZolkoW]

a kedvenc részem a láncvilla csatlakozása

[Kisherceg]

https://vimeo.com/174347660

 

 

 

https://www.stif.co.uk/morf

 

 

[blash]

mindegy...

 

blash, ezt figyeld: "11 bottle cage mounting options" :P :D

 

Fúúú, ezt nem is láttam, elképesztő, de amúgy már az On-One Bootzipper 29-re is kettőt tettek!!11! Már a tavalyi híreknél is csak néztem, hogy mire lehet jó ez a MCR, de majd biztos lesz rá kereslet az usában:

 

reviews.mtbr.com/niner-mcr-9-rdo-gravel-bike-sneak-peek

 

bikerumor.com/2018/05/04/niner-mcr-full-suspension-gravel-bike-gives-more-info-we-get-more-video/

 

[Kisherceg]

 

http://www.singlebe....ion-mtn-p-1-18/

 

[arn]

nem lehet
ha vázanayagból oldják meg akkor titán vagy jól tervezett karbon
de mentem isospedes trek karbon montival. ami azért többet tud bármilyen vascsőnél az akkor is csak merevfarú marad
 
arn : soha nem mennék ilyennel terepre. merev montival is csak kényszerből szoktam (értsd nincs épp fullira keret) (vagy tesztelési célzattal)
 
de olyan ez a niner mint a nissan juke meg a toyota chr , minz tárgy qrvára  tetszik tetszik de soha nem vennék

Mashol miert jo?

[Kisherceg]

mindegy...

 

blash, ezt figyeld: "11 bottle cage mounting options"

[Bikertigger]

Nem rossz, de nem tudok nem arra gondolni, hogy jóminőségű, komoly, könnyű (nem ilyen 520 Reynolds és társai...) acél csőszettből szerintem közel ennyi kényelmet ki lehet hozni és nem lesz komplikált és főleg nem kerülne 3 ezer dollárba. De persze azért kipróbálnám ezt a 9ert és legalább nem olyan, mint a többi, szóval jár a pont.

nem lehet

ha vázanayagból oldják meg akkor titán vagy jól tervezett karbon

de mentem isospedes trek karbon montival. ami azért többet tud bármilyen vascsőnél az akkor is csak merevfarú marad

 

arn : soha nem mennék ilyennel terepre. merev montival is csak kényszerből szoktam (értsd nincs épp fullira keret) (vagy tesztelési célzattal)

 

de olyan ez a niner mint a nissan juke meg a toyota chr , minz tárgy qrvára  tetszik tetszik de soha nem vennék

Edited by Bikertigger, 2019. April 20. - 21:05.

[arn]

A koskormanyos terepezes egyik vonzo tulajdonsaga a bringa egyszerusege, es sokoldalusaga. Ez egyik sem ez se nem jo aszfalton, de nem gyorsabb lightos terepen. Nem lightos terepen, meg csak kinlodni fogsz a koskormannyal es a fekvaltokkal.

[Kisherceg]

az első gravel ami kéne :
https://www.bikerada...do-gravel-bike/

Nem rossz, de nem tudok nem arra gondolni, hogy jóminőségű, komoly, könnyű (nem ilyen 520 Reynolds és társai...) acél csőszettből szerintem közel ennyi kényelmet ki lehet hozni és nem lesz komplikált és főleg nem kerülne 3 ezer dollárba. De persze azért kipróbálnám ezt a 9ert és legalább nem olyan, mint a többi, szóval jár a pont.