6037 replies to this topic

[sala]

Mire vennek ossztelosat, visszajon divatba a ht

A linkelt HT volt alattam párszor, alu-karbon is, nagyon eltalált geoval

[arn]

ugyan karton, de ez tetszik:


gyorsan meg is néztem, fémből (és persze nem egy autó áráért ) mit lehet kapni hasonló stílusban.
ez kifejezetten tetszik:

https://www.speciali...r=264100-171238


egyébként itthonban lehet most specit venni hivatalos (számla, gari, etc) forrásból?

Mire vennek ossztelosat, visszajon divatba a ht

[arn]

Különösebb bajom nincsen vele. Ha valaki 5-6 órás tekerésekkel megy terepen (nem Patagóniába 2 hétre) akkor sokkal jobbnak vélek egy olajos féket. Zárt rendszer, jobban adagolható, könnyebb húzni, nem kell állítani, stb.
Gyakorlatilag a bemutatásától használtam 2 hónappal ezelőttig 785ös féket, ugyan azt a 2 darabot. Előtte volt BB5, BB7. Közben a gravel bringámat első körben BB7 fékkel raktam össze és TRP karral (nekik van jó országúti karjuk amiben nincsen váltó). Addig nem nyugodtam míg olajos TRP nem lett belőle (TRP Hylex). A 8100es XT meg had ne mondjam mennyivel jobb mint a 785ös. De kinek pap....
MTB-n akkor dobtam el mikor egy versenyen esett az eső és a sarazás közben-után mozdulni sem akart. Előtte is volt már ilyen csak nem versenyen, az még belefért 1 alkalommal.

És akkor "ON" egy Paul drótos fékkel (csak nincs bekötve ):

Az a kulacstarto vmi poen? Ertem en, hogy nem teremsport, de amit egy atlagos kor alatt is kap, en azt nem vennem a szamba egy sarasabb tekeresrol nem beszelve, vagy egy holes korrol.

[Bikertigger]

ugyan karton, de ez tetszik:

https://www.youtube....h?v=t66fN4YJrJ4

 

gyorsan meg is néztem, fémből  (és persze nem egy autó áráért ) mit lehet kapni hasonló stílusban.

ez kifejezetten tetszik:

https://www.speciali...r=264100-171238

 

 

egyébként itthonban lehet most specit venni hivatalos (számla, gari, etc) forrásból?

igen

hauser a forgalmazó, pestében speed-way, bringaland, allez

 

asszem az eddigi első bringa a "gyűjteményedből" ami nekem is tetszik

[Kisherceg]

ugyan karton, de ez tetszik:

https://www.youtube....h?v=t66fN4YJrJ4

 

gyorsan meg is néztem, fémből  (és persze nem egy autó áráért ) mit lehet kapni hasonló stílusban.

ez kifejezetten tetszik:

https://www.speciali...r=264100-171238

 

 

egyébként itthonban lehet most specit venni hivatalos (számla, gari, etc) forrásból?

[karakoram]

Különösebb bajom nincsen vele. Ha valaki 5-6 órás tekerésekkel megy terepen (nem Patagóniába 2 hétre) akkor sokkal jobbnak vélek egy olajos féket. Zárt rendszer, jobban adagolható, könnyebb húzni, nem kell állítani, stb.  

Gyakorlatilag a bemutatásától használtam 2 hónappal ezelőttig 785ös féket, ugyan azt a 2 darabot. Előtte volt BB5, BB7. Közben a gravel bringámat első körben BB7 fékkel raktam össze és TRP karral (nekik van jó országúti karjuk amiben nincsen váltó). Addig nem nyugodtam míg olajos TRP nem lett belőle (TRP Hylex). A 8100es XT meg had ne mondjam mennyivel jobb mint a 785ös. De kinek pap....

MTB-n akkor dobtam el mikor egy versenyen esett az eső és a sarazás közben-után mozdulni sem akart. Előtte is volt már ilyen csak nem versenyen, az még belefért 1 alkalommal. 

 

És akkor "ON" egy Paul drótos fékkel (csak nincs bekötve ):

 

  

[marton]

én a BB7-tel kapcsolatos averziót nem szoktam érteni...

Azt én sem.

Nekem 785ös XT fékem van, régi darab de szerintem nagyon jó fék. Ám ahányszor kipróbáltam haver BB7-el szerelt bringáját, mindig azt mondtam hogy megértem annak a hívőit is. Egyszerű, jól is fog, elég jól adagolható. Kb hibátlan.

[Kisherceg]

Tetszik, nem is kicsit! 

A drótos féket nem értem soha a hasonló bringákon (nem is kell, de ez egy fórum  ). Világot talán nem járnak vele, egy olajos sokkal jobb mint egy Avid BB7 vagy egy TRP Spyre pl. Értem én, (sőt volt is gravelben) hogy SS, merev villa, acél váz, de egy olajos fék aztán nem komplikálja a dolgot. 

 

A retro Kona nagyon szép szintén, de állandó jelleggel biztosan nem akarnék ennyi idős technikával a hegyekben bóklászni. 

Nem adja nekem azt mint autós téren egy léghűtéses Porsche vagy egy Mk1-2 GTI, vagy akár egy jobb motorral megáldott E190    .   

 

én a BB7-tel kapcsolatos averziót nem szoktam érteni...

[karakoram]

 

Tetszik, nem is kicsit! 

A drótos féket nem értem soha a hasonló bringákon (nem is kell, de ez egy fórum  ). Világot talán nem járnak vele, egy olajos sokkal jobb mint egy Avid BB7 vagy egy TRP Spyre pl. Értem én, (sőt volt is gravelben) hogy SS, merev villa, acél váz, de egy olajos fék aztán nem komplikálja a dolgot. 

 

A retro Kona nagyon szép szintén, de állandó jelleggel biztosan nem akarnék ennyi idős technikával a hegyekben bóklászni. 

Nem adja nekem azt mint autós téren egy léghűtéses Porsche vagy egy Mk1-2 GTI, vagy akár egy jobb motorral megáldott E190    .   

[talpfa]

szep bico csak ilyen helyre minek monti?

Azért mert régen ilyen helyen, ilyen szép bicókkal mentek.

[Kisherceg]

 

 

[arn]

szep bico csak ilyen helyre minek monti?

[talpfa]

Az egyik kedvencem, a sok közül.

 

 

 

Egyébként innen: http://www.retrobike...52024&start=270

[donciccio]

 

mára már nem felelne meg az uci szabályoknak ez a kerék. érdemes megnézni ezt a csatornát,mert tényleg gyönyörű bringákat mutatnak be

[donciccio]

 

arany colnago

[donciccio]

 

a numero uno

[Kisherceg]

[arn]

Az a kosartarto kell az elejere?

[Kisherceg]

https://player.vimeo...video/198855283

Edited by Kisherceg, 2019. October 29. - 23:14.

[Kisherceg]

tatyó nélkül...