6133 replies to this topic

[tolli]

jah, Sajnos. De  read only-ban ittt voltam többször amúgy. Csak munka miatt, meg egyebek miatt se nagyon volt időm fórumozni. :(Igen elköltöztem a régi szerverről, mert meghalt időközben. Vagyis már korábban, mert már kezdett többször leállni napokra. Aztán meg végleg. http://bringablog.hu -n vagyok. Ennek mennie kellene.

 

Dejó, van egy olvasóm. (vagy max kettő) :-D THX.

Eggyel több, mint gondoltad Köszönöm az új linket, gyakran próbálkoztam a régi URL-lel és facebook-kal is, de sehol sem találtam...

[Kisherceg]

jah, Sajnos. De read only-ban ittt voltam többször amúgy. Csak munka miatt, meg egyebek miatt se nagyon volt időm fórumozni. :(Igen elköltöztem a régi szerverről, mert meghalt időközben. Vagyis már korábban, mert már kezdett többször leállni napokra. Aztán meg végleg. http://bringablog.hu -n vagyok. Ennek mennie kellene.

Dejó, van egy olvasóm. (vagy max kettő) :-D THX.

Én is szoktam olvasni, ha épp szembejön. 👍 Ma épp be is ugrott a kutyakakis írásod, épp aktuális lett nálam. 😁 Mondjuk nálam ez elég ritka szerencsére, ez is valami rágcsáló hagyatéka lehetett inkább. A legrosszabb és amire a legjobban haragszok, a lovasok és az általuk szétszórt kupacok meg a a felkapált egynyomos (!!!) ösvények. 😤

[deviantRider]

Halihó! Rég jártál erre. A blogod jó ideje nem elérhető, abbahagytad, vagy átköltözött valahova? Lelkes követője voltam!

 

jah, Sajnos. De  read only-ban ittt voltam többször amúgy. Csak munka miatt, meg egyebek miatt se nagyon volt időm fórumozni. :(Igen elköltöztem a régi szerverről, mert meghalt időközben. Vagyis már korábban, mert már kezdett többször leállni napokra. Aztán meg végleg. http://bringablog.hu -n vagyok. Ennek mennie kellene.

 

Dejó, van egy olvasóm. (vagy max kettő) :-D THX.

[Mars]

Én 36/16-ban nyomom. Így elég jól gyorsul, csak síkon hamar kipörgetem. De a 20-25km/h-át azért lehet vele nyomni hosszútávon :-)

Halihó! Rég jártál erre. A blogod jó ideje nem elérhető, abbahagytad, vagy átköltözött valahova? Lelkes követője voltam!

[deviantRider]

Már alakul a dolog, a váltót mindenesetre leszedtem, a láncfeszítő ment fel a piros görgőjével... Ha lesz mit, majd megosztom a miveltekerek topicban Elsőre a 36:17-et kalkuláltam ki, a 36 adott volt, meglátjuk, hogy válik be. A hazafele úton nekem ez is kiállós szerintem...

Én 36/16-ban nyomom. Így elég jól gyorsul, csak síkon hamar kipörgetem. De a 20-25km/h-át azért lehet vele nyomni hosszútávon :-)

Edited by deviantRider, 2020. March 19. - 17:01.

[ZolkoW]

Már alakul a dolog, a váltót mindenesetre leszedtem, a láncfeszítő ment fel a piros görgőjével... Ha lesz mit, majd megosztom a miveltekerek topicban Elsőre a 36:17-et kalkuláltam ki, a 36 adott volt, meglátjuk, hogy válik be. A hazafele úton nekem ez is kiállós szerintem...

[tolli]

Épp' 10 éve a Kona tett egy kísérletet arra, hogy egy hasonló műfajt (SS CX) mainstream-mé tegyen, de a típus csak egy modellévet élt (illetve volt egy nem hivatalos 2009-es évjárat is gyömbérsör színben). Saját tapasztalat alapján teljesen jó a koncepció a 42x18-as áttétellel.

ja,hogy ez arany? azt hittem, a napfény miatt ilyen az ezüst. és gondoltam már arra,hogy a gravel is lehetne single speed,majd 20 ns múlva el is hessegettem. most arra gondolok, hogy vajon milyen lánckerékkel lenne ez ideális..

[blash]

jó sz_r ez a photobucket, a kép felét kitakarja a vízjel... :( pedig klassz canga. :)

 

Úgy látszik, hogy csak a img taggel beillesztett kepen van az a logo, ha megnyitod a képet külön tabon, akkor nincs rajta logo:

 

 

i1368.photobucket.com/albums/ag189/Hicks014/Traitor Crusade/Traitor V2/traitor_zps1i8fn9wp.jpg

[karakoram]

Köszi!

Tényleg vacak (ha előfizet az ember akkor nincsenek zavaró vízjelek ám!), már a Postimg-t használom de nem találtam hírtelem képet a bringáról a céges notin      .

Ha találok máshol feltöltöm majd. 

[Kisherceg]

jó sz_r ez a photobucket, a kép felét kitakarja a vízjel... pedig klassz canga.

[ZolkoW]

Én épp az aszfaltosítás irányába haladok (keskenyebb kormány, és eleve a legtöbb km munkába járással megy bele), de két napja azt próbálom kidesztillálni a Strava logjaimból, hogy 36:16, vagy 36:17 lenne a jó áttétel... még a 18-as kerék is felmerül. Kicsit elegem van már a hülyén kinéző hekkelt montis váltásból...

[karakoram]

Nekem volt, imádtam. Jó sok pénzt költöttem rá, kár volt eladni. De valahogy mindig MTB-re ültem (ezt is MTB terepeken használtam csak). 

 

 

 

ja,hogy ez arany? azt hittem, a napfény miatt ilyen az ezüst. és gondoltam már arra,hogy a gravel is lehetne single speed,majd 20 ns múlva el is hessegettem. most arra gondolok, hogy vajon milyen lánckerékkel lenne ez ideális..

Edited by karakoram, 2020. March 16. - 23:24.

[sisqo]

Szerintem is hülyeség  (40-18 kellene bele).

[ZolkoW]

ja,hogy ez arany? azt hittem, a napfény miatt ilyen az ezüst. és gondoltam már arra,hogy a gravel is lehetne single speed,majd 20 ns múlva el is hessegettem. most arra gondolok, hogy vajon milyen lánckerékkel lenne ez ideális..

[Kisherceg]

 

https://singletrackw...r-tough-tourer/

[arn]

Az

[zscs]

emellett a bringam ven, gothos csatalonak tunik

 

 

 

...ez a bicaj az alábbi?

 

https://www.strava.c...ties/3156183120
 

[blash]

Ez meg egy chiesel, asszem.

cimg9.ibsrv.net/gimg/bikeforums.net-vbulletin/2000x1504/img_6750_604bdb7ec74a2ad8b97e4003a179e75b58c8776a.jpg

Chiselbol az a rikito kek, atmenetes felirattal a legszebb, nagyon eltalaltak. Multkor talan pont te linkelted, lehet hogy itt.

Az elobbi Diverge-rol meg lemaradt a tanwall gumi, ilyet kihagyni... Az uzsisdoboz tenyleg otletes, de mindig ez a video jut eszembe rola, csak nagyon elut, talan ha szinre fujtak volna. Viccet felreteve, neha jol jonne ilyesmi tarto.

Edited by blash, 2020. February 28. - 23:17.

[Kisherceg]

Ez talán egy 2016-os évjáratú darab, ami (szerintem) a legjobbak egyike, kár, hogy csak egy évig futott. 

(Nyilván az egyedi festés a poén rajta. )

 

Ez meg egy chiesel, asszem.

 

Edited by Kisherceg, 2020. February 28. - 22:37.

[Kisherceg]

Ezek csak nekem tetszenek nagyon?!
(Otso - Wolf Tooth kerékpárok)

Őőőő, hát ja, csak neked.