6020 hozzászólás a témában

[bloke]

Angol nyelvû fórumokon "kutyaf@sz" bandázsolásnak nevezik az ilyet. Nem igazán értem, hogy mire jó, biztos valami grammániás baromság.

[tom_mirra]

az a bandázs nélküli kormányvég kicsit hü'én néz ki.
mintha egy gumicsõ lenne odadugva

[bloke]

Nem akarom telebombázni a topikot képekkel, még van egy pár hasonló bringa itt:

http://www.s-tec-sports.de/
http://s-tec-essence...e4_Shop38023.sf

[kipage]

Nem szeretem az olasz bringákat. Csicsás, tele van lób..ó feliratokkal szinte az összes. A canyon viszont kafa. Lightweight Ventoux, Super Record 890gos váz más nem is kell. Iletve de egy nyereg-nyeregcsõ csere. Most volt a Canyonnál raktárkisöprés, ez a vázuk pl 1800Euro volt ha jól emlékszem. A cervelot követve sok cég átvette ezt a papírvékony nyeregcsõ támvillát, nem biztos, hogy jó ötlet így kikönnyíteni ezt a csövet. Bár õk biztosan jobban tudják ahogy látom cserébe a láncvilla lett túlméretes.

[Aske]

Ja kommentelni elfelejtettem a képet, életemben ilyen szép bringát nem láttam.

[retizotyo]

Szép az Engin :cool2:

[Moratizo]

Van benne egy kis titán is.

http://www.passoni.c...?id=XXTi&tipo=c

http://www.passoni.c...i zoom 2&tipo=c
http://www.passoni.c...i zoom 1&tipo=c

[bloke]

Semmi újdonság, de nekem most ez kéne, teljesen beleszerelmesedtem ebbe a márkába.

[Aske]

[koca]

http://www.pinkbike.com/photo/4025214/

[kipage]

A sor szerintem egy KEil lesz.

http://leichtkraft-c...kassetten2.html

elfogadnék egyet full nitridált titán.

[tamaska]

inkabb add el, mert ha ez brooks akkor egy 10ezer forintos bandazsrol beszelunk

[Maggi]

szép csak a badázst rövid uton égetném el

[Pro Bike Gear]

Elsõre tetszett, de most már nem. Nagyon nem. Ami barna, azt lecserélném fehérre, de inkább feketére. Meg a lánc meg a sor is elég hülyén néz ki. Bár a sor gondolom van vagy 150g(KCNC?), de akkor is... Ennyire még engem is érdekel a dizájn...
Ja... meg az a barna(vagy lila?) szín sem tetszik a vázban.

[kipage]

sok a szín. Fosbarna fekete fehér piros arany.. csicsás. De a Serottát komázom.

[H.Zoli]

Lehetne belõle szép biciklit csinálni, de ennek így szerintem elég káoszos a színvilága. Az a fosbarna nagyon elüt a többitõl.

[tamaska]

meg nem dontottem el hogy ez szep vagy csunya

[kõcsirke]

Aerodinamikailag kissé jobb, mint a hagyományos vázak, kevesebb a turbulencia (mondják a gyártók).

ezt elég nehéz elhinni...

[gren_tamas]

a "lyukas" géprõl pár infó:http://clientnews.so...antix-bike.html

Ez inkább csak reklám. A Le CYCLE augusztusi (390-es) számában van viszont egy teszt az országúti változatról, a Delta 7 Ascend nevûrõl. A viselkedését dicsérik ugyan, de langyosan, a verseny/sport/versenytúra kategóriákban mind 4/6-ot kapott, azaz egyikre sem ideális. Sokoldalúnak nevezik hát, rugalmas a váz, menõknek egy határon túl nem elég stabil, az eleje mozog túlságosan. Kiállva nem túl jó, ülve jól megy. Kényelmes. A kidolgozást is (a fonáson túl) bírálják.
A gyártók ,,örökélet'' garanciát adnak a vázra; a tesztelt példány Sram Reddel, Reynolds Attack karbon kerekekkel 9000 dollár. Ennél kevesebbért jobbat kapni. Az Iso Truss karbon-kevlár szerkezetet a helyi sérülésekre érzéketlennek ill. csõcsere nélkül is javíthatónak mondják. Két amerikai profit már bepaliztak; szó van Tour-os csapatról is. 150 munkaóra egy ilyen váz, titkos kézi (?!) szövögetéssel. Egy egyetemi munkából (Brigham Young Egy., Utah) alakult az egész. Aerodinamikailag kissé jobb, mint a hagyományos vázak, kevesebb a turbulencia (mondják a gyártók).

[Pro Bike Gear]

http://www.bemp.hu/i...iderFROSide.jpg
Ez most úgy megtetszett.
Persze tennék rá egy lockolható tagot, meg a SID-re is rákötném a "rimótkontrolt".