ja. köszmármint a pace-nek?
http://www.pacecycles.com/default.asp
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj

Bike Porn - avagy kéne ez a bringa
Indította
Kisherceg
, 2009. április 23. 22:18
#5681
Írta 2009. október 22. - 13:52

"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#5682
Írta 2009. október 22. - 13:40

#5683
Írta 2009. október 22. - 13:19

az a hammeres pace
na az tecc
van ezeknek vmi www-jük ?
-gugli nem volt a barátom, vagy nem voltam elég türelmes-
na az tecc
van ezeknek vmi www-jük ?
-gugli nem volt a barátom, vagy nem voltam elég türelmes-
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#5684
Írta 2009. október 22. - 13:12

nekem az evil, nagyon tetszik, elfogadnám...persze nem tetszhet mindenkinek ugyanaz...
#5685
Írta 2009. október 22. - 10:44

evil szerintem elég otromba mégha fullos cuccokkal is van szerelve
Viszont az SS pace...
Viszont az SS pace...
#5686
Írta 2009. október 22. - 10:37

#5689
Írta 2009. október 20. - 18:12

ha tetu sok penze van [es a konfigra nezve nagyon ugy tunik] akkor meg fogja venni maganak a legjobbat fuggetlenul attol hogy mekkorara nott emberunk.
max 1 ev mulva vesz egy masikat.
max 1 ev mulva vesz egy masikat.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#5690
Írta 2009. október 20. - 09:14

Nem talán azért is, hogy a tárcsafék nyújtotta elõnyt ne tudja kihasználni egy technikásabb bringás? gondolok olyasmire hogy nagy dagonya után lejtmenet, lehet, hogy sokan lepattanak a bringáról nehogy a dagonya eltömje a féket. Míg a tárcsás koma nagy tempóval átgázol a dzsuván mintha mi sem történt volna. De hogy ne offoljuk szét a topicot itt egy gép, ami bár kéne, de nem ekkora méretben. Nem is tudom minek egy 2méretes 100k plusz kilós égimeszelõnek 1kgos karbonváz. 1év alatt tropára fogja hajtani.

#5691
Írta 2009. október 19. - 22:33

egyszerûen azért tiltották be pár éve az uci fafejûi merthogy ne legyen a jobb anyagi helyzetû versenyzõ elõnyben a jobb és drágább tecnikával (akkor még drágák voltak a tfékek) . legalábbis anno ezt a hír hozta bringás újság

"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#5692
Írta 2009. október 19. - 21:06

Ezen én is gondolkodtam... arra jutottam, hogy valószínûleg azért, mert CX-ben azért ha verseny van, akkor van fékezés rendesen(mondjuk, ha bénáznak elõtted)... tárcsafék meg elég erõsen fog, ha véletlenül túlhúzod. Meg az esések is gyakoriak... sérülékenyebb helyen van a tárcsafék, meg esetleg a tárcsa is okozhat sérüléseket.
#5693
Írta 2009. október 19. - 19:27

De miért tilos a tárcsafék? Súlytöbblet, tehát elvileg hendikep, nem?
CX versenyeken általában dagonya van, ott inkább elõny lenne a tárcsafék.
#5694
Írta 2009. október 19. - 19:02

Már volt.
http://forum.bikemag...88&postcount=23
Nem engedik.
De miért tilos a tárcsafék? Súlytöbblet, tehát elvileg hendikep, nem?
stumpjumpa
#5695
Írta 2009. október 19. - 18:16

de miert rak 2 kulacstartot egy 5kilos gepre? 
ha ennyi penze van, akkor mar a kiseroautora is futnia kellene

ha ennyi penze van, akkor mar a kiseroautora is futnia kellene

YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#5696
Írta 2009. október 19. - 17:11

Az egyik legszebben tuningolt országúti amit az utóbbi idõben láttam. Bomba ötlet volt a Zipp matricákat ilyenre cserélni. Így jó ahogy van. Más kérdés, hogy azon a nyergen 50kmnél többet hogy lehet kibírni.
Ja a tömege 4,89kg
Nem egy rút darab, jöhet.
A nyerget lecserélném egy nekem kényelmesre és gondolom valahogy csak kibírnám és nem mennék a Dunának, hogy 5kg fölé kúszott a mérleg nyelve.

#5697
Írta 2009. október 19. - 15:29

http://www.fotos.lig...serialNumber=15
Az egyik legszebben tuningolt országúti amit az utóbbi idõben láttam. Bomba ötlet volt a Zipp matricákat ilyenre cserélni. Így jó ahogy van. Más kérdés, hogy azon a nyergen 50kmnél többet hogy lehet kibírni.
Ja a tömege 4,89kg
Az egyik legszebben tuningolt országúti amit az utóbbi idõben láttam. Bomba ötlet volt a Zipp matricákat ilyenre cserélni. Így jó ahogy van. Más kérdés, hogy azon a nyergen 50kmnél többet hogy lehet kibírni.
Ja a tömege 4,89kg
#5698
Írta 2009. október 07. - 09:00

cantiféket engedik, meg ha jól tudom, akkor még a mini vféket isNekem tetszik.
Tárcsaféket már engedik CX versenyeken?
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#5699
Írta 2009. október 06. - 23:22

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#5700
Írta 2009. október 06. - 22:25

5g... van, aki sok pénzt adna annyi súlycsökkentésért... 
Igen... a legvégére gondoltam. Egyébként, ha már a kormányfogásnál tartunk... mikor hol kell/érdemes fogni az országúti kormányt?
De hogy ne legyen offtopik:
Nekem tetszik.
Tárcsaféket már engedik CX versenyeken?

Igen... a legvégére gondoltam. Egyébként, ha már a kormányfogásnál tartunk... mikor hol kell/érdemes fogni az országúti kormányt?
De hogy ne legyen offtopik:

Nekem tetszik.
Tárcsaféket már engedik CX versenyeken?