Jelentkezz be Regisztrálj
Bike Porn - avagy kéne ez a bringa
#2342
Posted 2012. October 28. - 12:30
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#2343
Posted 2012. October 28. - 11:01
#2344
Posted 2012. October 28. - 10:48
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#2345
Posted 2012. October 28. - 10:09
ST-nek a csapágyazása biztosan jobban bírja majd a strapát, mint egy Easton keréké, a tesztek szerint utóbbinál ez valahogy nem a legtökéletesebb.
Láncfelkapás alatt a lehulló és megszoruló láncot értem. Amíg nem volt karbon vázam, az életben nem volt ilyen problémám (vagy csak nem vettem észre?), de amint karbon vázam lett, ez az anyag mint a mágnes, vonzza a jelenséget. Amíg át nem tértem 1x10-re, havonta egyszer biztosan elõfordult és a különféle védelmi technikák dacára (gyorskötözõk, vastag mûanyag palackbõl kivágott darab felkötözve, stb.) ovális alakban egy ötforintos nagyságában majdnem egy mm mély üreg tátong a láncvillán. Nem lyukadt át teljesen, de elég csúnya. (Vízmentesítettem, UV-védõs matricával leragasztottam, de nem vagyok valami boldog vele.)
szvsz ez vaz, hajtasvaltas, etc fuggo. nekem is volt olyan vazam, aminel gyakran elofordult. vagy pl a mostani giant xtcnel is az eredeti 42-32-24es tanyerokkal megesett, a 36-22vel sose. inkabb az a szivas, hogy a karbon nem toleralja ugy, mint a fem.
#2346
Posted 2012. October 28. - 09:54
#2347
Posted 2012. October 28. - 09:35
"A hétszázát, ez elég jó gép lehet! Kerékszett miért nem jó, erõsebbre vágynál?
Azért a láncvillán valami védelem láncfelkapás ellen nem ártana! "
ja tán ha már gyári akkor ST. meg bírom az easton termékeket, de a kerekeik valahogy nem szimpik (nem tudok rá egzakt tudományos magyrázatot, csak úgy).- + asszem nem true ust, akkor meg már inkább az.
láncfelkapás alatt a lehulló megszoruló láncot érted, vagy a csapkodó láncot ?
ST-nek a csapágyazása biztosan jobban bírja majd a strapát, mint egy Easton keréké, a tesztek szerint utóbbinál ez valahogy nem a legtökéletesebb.
Láncfelkapás alatt a lehulló és megszoruló láncot értem. Amíg nem volt karbon vázam, az életben nem volt ilyen problémám (vagy csak nem vettem észre?), de amint karbon vázam lett, ez az anyag mint a mágnes, vonzza a jelenséget. Amíg át nem tértem 1x10-re, havonta egyszer biztosan elõfordult és a különféle védelmi technikák dacára (gyorskötözõk, vastag mûanyag palackbõl kivágott darab felkötözve, stb.) ovális alakban egy ötforintos nagyságában majdnem egy mm mély üreg tátong a láncvillán. Nem lyukadt át teljesen, de elég csúnya. (Vízmentesítettem, UV-védõs matricával leragasztottam, de nem vagyok valami boldog vele.)
#2348
Posted 2012. October 27. - 21:09
Azért a láncvillán valami védelem láncfelkapás ellen nem ártana! "
ja tán ha már gyári akkor ST. meg bírom az easton termékeket, de a kerekeik valahogy nem szimpik (nem tudok rá egzakt tudományos magyrázatot, csak úgy
láncfelkapás alatt a lehulló megszoruló láncot érted, vagy a csapkodó láncot ?
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#2349
Posted 2012. October 27. - 19:04
ez a masik gond - kellene x fele verzio az eltero sulyu emberekhez (meg igenyekhez). gondolom cserelni sem egyszeru (meg valszeg olcso), ha elkopik a minta. szvsz inkabb ugy kellene megoldani az egeszet, hogy maga a felni lenne ilyen, es a gurulo feluletet cserelhetned rajta. de anyagaban valszeg semmi sem fogja azt a kenyelmet adni, mint a levego. maig az egyik legnagyobb talalmany, minden hatranya ellenere. ez a szikla peremen is merevnek tunik.
szerintem meg elég egy darab és a lyukakat pedig otthon személyre lehetne szabni (szó szerint).
esetleg fel lehetne festeni a gumi oldalára 4-5 méretet, hogy hol kell lenyesni
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#2350
Posted 2012. October 27. - 17:59
szerintem az oldalfalon levõ lyukak méretével változtatható a rugalmasság (természetesen csak puhítható) - legalábbis én így képzelem el
ez a masik gond - kellene x fele verzio az eltero sulyu emberekhez (meg igenyekhez). gondolom cserelni sem egyszeru (meg valszeg olcso), ha elkopik a minta. szvsz inkabb ugy kellene megoldani az egeszet, hogy maga a felni lenne ilyen, es a gurulo feluletet cserelhetned rajta. de anyagaban valszeg semmi sem fogja azt a kenyelmet adni, mint a levego. maig az egyik legnagyobb talalmany, minden hatranya ellenere. ez a szikla peremen is merevnek tunik.
#2351
Posted 2012. October 27. - 16:21
#2352
Posted 2012. October 27. - 13:35
Te meg ha elolvastad volna amit írtam láthatnád, hogy visszanéztem a hozzászólásokat. Arra reagáltam amit 8 hozzászólással elõbb írtak. De minek kell ezen annyit rágódni és irkálni. Nekem ehhez nincs kedvem. Miért kell mindenhez megjegyzéseket irkálni??
azééé
#2353
Posted 2012. October 27. - 13:27
hát nekem Õ lesz a következõ (asszem
, persze a gyári setupból csak a váz meg a villa marad). igen trekking
http://singletrackwo...09/DSC00643.jpg
A hétszázát, ez elég jó gép lehet! Kerékszett miért nem jó, erõsebbre vágynál?
Azért a láncvillán valami védelem láncfelkapás ellen nem ártana!
#2354
Posted 2012. October 27. - 12:05
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#2355
Posted 2012. October 27. - 11:50
Ontopic. 26"-osban jobban tetszene, de így sem csúnya:
#2356
Posted 2012. October 27. - 11:37
szerintem minen fórumban alap, hogy minimum az adott oldalt visszaolvasom, mielõtt linkelek...
Te meg ha elolvastad volna amit írtam láthatnád, hogy visszanéztem a hozzászólásokat. Arra reagáltam amit 8 hozzászólással elõbb írtak. De minek kell ezen annyit rágódni és irkálni. Nekem ehhez nincs kedvem. Miért kell mindenhez megjegyzéseket irkálni??
#2357
Posted 2012. October 27. - 11:15
Igazad van! De! 1.Mindig van aki kekeckedik. 2. Nem vettem észre a belinkelést( ami persze az én hibám, hogy nem szúrta ki a szemem ) 3. Arra próbáltam kommentálni, mint a többi jóhiszemû hozzászóló. 4. Bár most visszaolvastam, de szeretem az olyan megjegyzést, hogy miért nem olvastál vissza xxx oldalt. Csak-mert! Ha beírok valamit nem fogom az elejétõl visszanézni, hogy valaki nem írta már le azt amit én is.
szerintem minen fórumban alap, hogy minimum az adott oldalt visszaolvasom, mielõtt linkelek...
#2358
Posted 2012. October 27. - 10:21
#2359
Posted 2012. October 27. - 10:04
szerintem az oldalfalon levõ lyukak méretével változtatható a rugalmasság (természetesen csak puhítható) - legalábbis én így képzelem elPiszok kemény,látni ahogy pattog.Elsõ próbálkozások egyike lehet szvsz
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#2360
Posted 2012. October 27. - 09:59
nomen est omen, ugye?
csak 8 db hozzászólást kellett volna visszanézni...
Igazad van! De! 1.Mindig van aki kekeckedik. 2. Nem vettem észre a belinkelést( ami persze az én hibám, hogy nem szúrta ki a szemem ) 3. Arra próbáltam kommentálni, mint a többi jóhiszemû hozzászóló. 4. Bár most visszaolvastam, de szeretem az olyan megjegyzést, hogy miért nem olvastál vissza xxx oldalt. Csak-mert! Ha beírok valamit nem fogom az elejétõl visszanézni, hogy valaki nem írta már le azt amit én is.

Sign In
Create Account

Back to top





