6049 hozzászólás a témában

[blueshark]

[kobormuki]

off : eredti post idézet csak nálam nem mûxik ?

Úgy tûnik... Neked a {QUOTE} .... {/QUOTE}" helyett "{I}.... {/I}" szerepel (csak persze szögletes zárójellel)

[Bikertigger]

'ST-nek a csapágyazása biztosan jobban bírja majd a strapát, mint egy Easton keréké, a tesztek szerint utóbbinál ez valahogy nem a legtökéletesebb.

Láncfelkapás alatt a lehulló és megszoruló láncot értem. Amíg nem volt karbon vázam, az életben nem volt ilyen problémám (vagy csak nem vettem észre?), de amint karbon vázam lett, ez az anyag mint a mágnes, vonzza a jelenséget. Amíg át nem tértem 1x10-re, havonta egyszer biztosan elõfordult és a különféle védelmi technikák dacára (gyorskötözõk, vastag mûanyag palackbõl kivágott darab felkötözve, stb.) ovális alakban egy ötforintos nagyságában majdnem egy mm mély üreg tátong a láncvillán. Nem lyukadt át teljesen, de elég csúnya. (Vízmentesítettem, UV-védõs matricával leragasztottam, de nem vagyok valami boldog vele.) "

az sem biztos hogy, gyári szettet vennék.

ja lánc nekem is tán 3x szorult be 10 év alatt. de majd valamit barkácsolok akkor oda.

off : eredti post idézet csak nálam nem mûxik ?

[MJani01]

elég OFF de használjatok ilyet, és vége a láncfelkapásnak: Neuzer / Velostar -

93-ban már létezett ez a cucc. Retro: Giant Cadex CFM-2 (Ott van a képek között)

[imi72]

Vázvédõ
VZVD SZINES , MEGHAJTS, FKEK S ALKATRSZEIK, LNCOK, LNCFESZTK, VZVDK, Foldal - Neuzer / Velostar - Termkadatok

[zeezoltano]

Mi ennek a neve mert nem találom a neuziernél

[Mars]

elég OFF de használjatok ilyet, és vége a láncfelkapásnak: http://neuzer.webaru...igimgheight=480

[zeezoltano]

Nálam a Scotton teljesen jó a gyári láncvilla védõ. Talán 3 x ha leesett eddig a lánc.

[arn]

ST-nek a csapágyazása biztosan jobban bírja majd a strapát, mint egy Easton keréké, a tesztek szerint utóbbinál ez valahogy nem a legtökéletesebb.

Láncfelkapás alatt a lehulló és megszoruló láncot értem. Amíg nem volt karbon vázam, az életben nem volt ilyen problémám (vagy csak nem vettem észre?), de amint karbon vázam lett, ez az anyag mint a mágnes, vonzza a jelenséget. Amíg át nem tértem 1x10-re, havonta egyszer biztosan elõfordult és a különféle védelmi technikák dacára (gyorskötözõk, vastag mûanyag palackbõl kivágott darab felkötözve, stb.) ovális alakban egy ötforintos nagyságában majdnem egy mm mély üreg tátong a láncvillán. Nem lyukadt át teljesen, de elég csúnya. (Vízmentesítettem, UV-védõs matricával leragasztottam, de nem vagyok valami boldog vele.)

szvsz ez vaz, hajtasvaltas, etc fuggo. nekem is volt olyan vazam, aminel gyakran elofordult. vagy pl a mostani giant xtcnel is az eredeti 42-32-24es tanyerokkal megesett, a 36-22vel sose. inkabb az a szivas, hogy a karbon nem toleralja ugy, mint a fem.

[Gabe84]

Nálam nem vonzza a karbon ezt a jelenséget. Bár az Ibis-nál valami fém cucc van odadolgozva

[zscs]

"A hétszázát, ez elég jó gép lehet! Kerékszett miért nem jó, erõsebbre vágynál?
Azért a láncvillán valami védelem láncfelkapás ellen nem ártana! "

ja tán ha már gyári akkor ST. meg bírom az easton termékeket, de a kerekeik valahogy nem szimpik (nem tudok rá egzakt tudományos magyrázatot, csak úgy ).- + asszem nem true ust, akkor meg már inkább az.

láncfelkapás alatt a lehulló megszoruló láncot érted, vagy a csapkodó láncot ?

ST-nek a csapágyazása biztosan jobban bírja majd a strapát, mint egy Easton keréké, a tesztek szerint utóbbinál ez valahogy nem a legtökéletesebb.

Láncfelkapás alatt a lehulló és megszoruló láncot értem. Amíg nem volt karbon vázam, az életben nem volt ilyen problémám (vagy csak nem vettem észre?), de amint karbon vázam lett, ez az anyag mint a mágnes, vonzza a jelenséget. Amíg át nem tértem 1x10-re, havonta egyszer biztosan elõfordult és a különféle védelmi technikák dacára (gyorskötözõk, vastag mûanyag palackbõl kivágott darab felkötözve, stb.) ovális alakban egy ötforintos nagyságában majdnem egy mm mély üreg tátong a láncvillán. Nem lyukadt át teljesen, de elég csúnya. (Vízmentesítettem, UV-védõs matricával leragasztottam, de nem vagyok valami boldog vele.)

[Bikertigger]

"A hétszázát, ez elég jó gép lehet! Kerékszett miért nem jó, erõsebbre vágynál?
Azért a láncvillán valami védelem láncfelkapás ellen nem ártana! "

ja tán ha már gyári akkor ST. meg bírom az easton termékeket, de a kerekeik valahogy nem szimpik (nem tudok rá egzakt tudományos magyrázatot, csak úgy ).- + asszem nem true ust, akkor meg már inkább az.

láncfelkapás alatt a lehulló megszoruló láncot érted, vagy a csapkodó láncot ?

[andris]

ez a masik gond - kellene x fele verzio az eltero sulyu emberekhez (meg igenyekhez). gondolom cserelni sem egyszeru (meg valszeg olcso), ha elkopik a minta. szvsz inkabb ugy kellene megoldani az egeszet, hogy maga a felni lenne ilyen, es a gurulo feluletet cserelhetned rajta. de anyagaban valszeg semmi sem fogja azt a kenyelmet adni, mint a levego. maig az egyik legnagyobb talalmany, minden hatranya ellenere. ez a szikla peremen is merevnek tunik.

szerintem meg elég egy darab és a lyukakat pedig otthon személyre lehetne szabni (szó szerint).
esetleg fel lehetne festeni a gumi oldalára 4-5 méretet, hogy hol kell lenyesni

[arn]

szerintem az oldalfalon levõ lyukak méretével változtatható a rugalmasság (természetesen csak puhítható) - legalábbis én így képzelem el

ez a masik gond - kellene x fele verzio az eltero sulyu emberekhez (meg igenyekhez). gondolom cserelni sem egyszeru (meg valszeg olcso), ha elkopik a minta. szvsz inkabb ugy kellene megoldani az egeszet, hogy maga a felni lenne ilyen, es a gurulo feluletet cserelhetned rajta. de anyagaban valszeg semmi sem fogja azt a kenyelmet adni, mint a levego. maig az egyik legnagyobb talalmany, minden hatranya ellenere. ez a szikla peremen is merevnek tunik.

[loser66]

azééé

Erre nem is gondoltam! Elfogadom az érvelésed.

[Sly78]

Te meg ha elolvastad volna amit írtam láthatnád, hogy visszanéztem a hozzászólásokat. Arra reagáltam amit 8 hozzászólással elõbb írtak. De minek kell ezen annyit rágódni és irkálni. Nekem ehhez nincs kedvem. Miért kell mindenhez megjegyzéseket irkálni??

azééé

[zscs]

hát nekem Õ lesz a következõ (asszem , persze a gyári setupból csak a váz meg a villa marad). igen trekking

http://singletrackwo...09/DSC00643.jpg

A hétszázát, ez elég jó gép lehet! Kerékszett miért nem jó, erõsebbre vágynál?
Azért a láncvillán valami védelem láncfelkapás ellen nem ártana!

[Bikertigger]

hát nekem Õ lesz a következõ (asszem , persze a gyári setupból csak a váz meg a villa marad). igen trekking

[zscs]

Privátban, légyszi!

Ontopic. 26"-osban jobban tetszene, de így sem csúnya:

[loser66]

szerintem minen fórumban alap, hogy minimum az adott oldalt visszaolvasom, mielõtt linkelek...

Te meg ha elolvastad volna amit írtam láthatnád, hogy visszanéztem a hozzászólásokat. Arra reagáltam amit 8 hozzászólással elõbb írtak. De minek kell ezen annyit rágódni és irkálni. Nekem ehhez nincs kedvem. Miért kell mindenhez megjegyzéseket irkálni??