6422 hozzászólás a témában

[ggx]

azt most még pont nem

közben sikerült már kiütnöm, thx a segítségért

[lor]

amig nem akarsz vmi 40eft-os giga durva hosszu perselyut venni addig nem gond

[ggx]

ok thx mingyá neki is állok, de igazából arra gondoltam, hogy probléma lehet, hogy mekkora része megy bele a csészének a fejcsõbe, emiatt nem lehet gáz, pl amit veszek, annak túl nagy része kéne hogy belemenjen, de annyit már nem lehet beleütni?
vagy ez nem problem?

[-kisvajda-]

vagy fogsz egy regi nyeregcsovet vagy valami rudat aztan kikalapalod.

[Juhi]

hát ha a fejcsoved 1 1/8 akkor 1 1/8-as kell bele!Szerintem nem kell vinned a vázat!Csavarhúzóval kiütöd alul és fölül is!Körbe

[ggx]

elvileg bármelyik kormánycsapágy csészéi belemennek mindegyik fejcsõbe (hagyományos nem integrált kormcsapról beszélek) ? Azért kérdezem, hogy vinnem kell e a vázat új kormcsap vásárlásához, vagy pedig biztos lehetek benne, hogy jó lesz bele...

ja meg valaki segítene, hogy hogyan célszerû kiütni a csészéket a vázból?

thx

[Juhi]

ok!Csak nem tudtam hogy mire értetted!De már tudom

[lor]

errol inkabb ne nyissunk vitat, hogy miylen csapagy van benne.
ha megkerhetlek ra.

[Juhi]

Mert zárt iparicsapágyas?Azért lor? ???

[lor]

majd cserelj benne csapagyat ha tudsz.
most meg nem kell nem azert mondom.
csak majd ha idoszeru lesz akko jo mulatsag.

en nem kedveltem ezert.

[iljicS]

Nem érte meg, azért adták oda ennyiért ! ;D

[Juhi]

9200 ft-t megért az fsa orbit xl 2?Pesten a wilkerbe ennyiért ideadták!De miért?!

[legszebbcsavo]

aham, akkor passz, látni köllene

[eric]

Úgy raktam össze ahogy az a stucni leírásában is van, ott 4mm-t írnak a stucni tetejétõl a villanyak tetejéig. Ez meg is van, kb fél centi.
Most cangáztam egyet, úgy néz ki nem lazult ki jobban. Nem zavaró még a kotyogás.

[legszebbcsavo]

esetleg picit hosszú a nyak..... tenyél a stucni alá még egy 3-4mm-s alátétet. vagy a kupak alá, amivel összehúzod

[eric]

Ok, a nyakat nem bántom. Majd jól áttörlöm megint az egészet. Egyébként nem tocsog a zsírtól. A csavarok is jól meg vannak tépve, ennél jobban már nem is merem, az elõzõ stucni csavarjait is így basztam szét...
A kormánycsapágy egy szar zoggie, a stucni egy Truvativ Team SL. Megpróbálom darabokra szedni a csapágyat, megtisztítani, újra összerakni, remélem segít. Ha nem akkor majd idõvel új csapágy kerül bele, vmi FSA, vagy Ritchey.

[CD-málna]

nekem akkor vót ilyen amikor a csapágyagólyócskák osztódni kezdtek, magyarul szét porladtak. de akkor is lehet, hogy ha valamit "kifelejtettél" a csapágyból, vagy rossz helyre raktad! egy új kácsé megoldaná sztem. vagy vmi alkatrész

[lor]

villanyakat ne bansd!!!
esetleg ha tocsog a zsirtol azt leszedheted rola de ne reszeld meg, hogy erdes legyen.

biztos jol meghuzod a csavarokat?

milyen csapid van meg stucnid?

[eric]

De, meg lehet húzni tökig. Nem próbáltam ezt még amit írtál, de sztem akkor úgy is még tovább lazulna. Úgy van hogy hiába húzom meg annyira hogy alig tudom elfordítani a kormányt, de még mindig kotyog egy kicsit. Viszont ezzel a csúszás dologgal lehet hogy megpróbálom azt hogy kicsit megreszelni a villanyakat ahol a kormányszár rajta van. Majd holnap.

[MaTT]

én is tököltem egy darabig mire sikerült ugy meghuzni hogy se ne legyen tul szoros se ne kotyogjon.
és ha ugy csinálnád hogy picit szoruljon és utána tekernél egyett akkor nem lenne pont jó? vagy egyáltalán nem lehet szorosra huzni?