6424 replies to this topic

[Jorus]

Valszeg menetes (A-Heades-en nincs "nagy csavar"), és valszeg össze van rohadva. WD-40-nel áztasd, vagy vmi hasonló monyóval, és próbáld vhogy kiütni. A kormányszár kijön a villanyakból? Mert akkor az ékes vége van berohadva a nyakba, és hiába tekered ki a csavart, nem mozdul el az ék.

[szaBike]

Ha menetes rendszert használsz akkor húzd ki a villanyakból a kormányszár rúdját, ha nem megy akkor üss rá valamivel a kormányszárra mert meg van szorulva. Ezutánn le kell csavarnod egy villáskulcsal a kormánycsapi ellenanyáját (ha még nem tetted meg), utánna a kónuszt kézzel leszeded , ekkor már ki tudod venni a villát. Ha meg véletlenül A-heades akkor meg elég gáz hogy beütötted a csavart ...

[BikerH8]

Hali!

A segítségeteket kérném. A helyzet a következõ: van egy törött vázam, amit már ki akar dobni az egyik õsöm, de van benne egy nagyon jó kormányrúd meg kormány +villa amit semmiképp nem tudok leszedni róla.
A középsõ hosszú csavart már kicsavaroztam, meg a váznyak felett közvetlen levõ szélest is, de nem jön szét. Egy ismerõs azt mondta hogy rakjam vissza a csavart és üssek rá kalapáccsal hogy kilazuljon de semmit nem ér mert a csavar beleesik tövig.
Valaki légyszi írja meg hogy hogyan tudnám szétszedni.

[Maggi]

A WTB kormánycsapágy tényleg "FSA féláron"??? mert nem to mmelyiket válasszam.

Valaki tudna ebben nekem segíteni.

[kalaius]

Nofene, már a hirdetéseimet se tudom elég yól eldugni:P
Kimaradtak a költségvonzatok; acélnál kb a munkadíjjal kell számolni, az egész max 1-2e, alu esetén sincs több 2500-nál, bár ez függ attól is hogy milyen drága anyagot vesz az ember.
Az Altrix kiskerára meg olyan 5e körül lehet.

[kalaius]

NNa, akkor a kétkedõk és érdeklõdõk számára tegnap lõttem pár képet...



Az elsõn még az eddigi állapot figyel, Altrix kcsapi, Coda stucni, sima ügy.
(no meg kivehetõ rajta h Hayesnek tényleg elég nyomorék, C alakú adapter kell..)
Mellette a lényeg, a két újragyártott gyûrû, gondolom így egyértelmû a kép alapján, h miért lesz ez ilyen böszme nehéz, ha nem aluból csináljuk
(kb 750g olyan többlet van a gépen, amit 5e-bõl le lehet ugrasztani 1 kis idõ ráfordításával )
A csapival nem kell variálni semmit, lényegében ennyivel kompatibilissá válik a gép mindkét szabvánnyal.A külsõ tömítéseket ugyanúgy lehet tovább használni, a belsõ, villanyak felölieket nem, de kis utánajárással az is megoldható lenne.Azt mondanom sem kell, hogy nem kotyog és nem szorul.
1 bibi van/volt, az utolsó képen látható talán; a 01-es villánál még nem számoltak különösebben az új szabvánnyal - így a vállak ejtése ill. a fejcsõ/csapágy szélessége együttesen problémás, ha nem rakok a felsõ váll alá 1 alátétet,akkor elöbb ér hozzá a kcsapi szélénél, mint mielõtt felfeküdne rendesen a nyakra.



Kompletten.
Jelenleg még Altrix minden, de van egy alacsonyabb építésû CaneCreek is, és amennyiben 1x valamikor Zap darabja alapján meg tudom csinálni, még lentebb kerül a kormány.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx apróba vagy privátba légyszíves

[Maggi]

A WTB kormánycsapágy tényleg "FSA féláron"??? mert nem to mmelyiket válasszam.

[kalaius]

A villával ténylegesen érintkezõ alsó és felsõ gyûrût (nemtom a nevüket,bocs')
kell legyártatnod ugyanolyanra,csak értelemszerûen szûkebb belsõ résszel.Ez acél esetén hatalmas súlytöbbletet jelent,célszerûvel szánni rá 1 kis pénzt és megcsinálni yóféle aluból,ha lesz idõm,én is nekiállok a dolognak.
Hogy ez mennyire gányolás,azt mindenki maga döntse el,én egy kis plusz súlyt vesztettem a dolgon,meg kimaradt 1,a villanyakat körbeölelõ gumi tömítés,amit megcsináltathattam volna, csak nem akartam túlbonyolítani a dolgot.


Mondjuk ha van olyan,ahol 2 szettet adnak hozzá és így megválaszthatom h 1.5 vagy sima villával használom,az érdekelne..

[Vole]

Mindegy, valszeg rendelek kintrol. Akinek kell az szoljon, es akkor rendelek egyszere tobbet. Hirtelen szamolassal kb. 12e lesz.

[Dig]

Ha rendelnének is, dupla áron adnák merthogy "kuriózum" és azt nagyon sokért el lehet sózni mert rá vagy szorulva..

[Kislust]

hát meg mennyibe kerül egy ilen? nemhiszem, hogy sokba...azon kívûl a polcon eláll, késõbb meg csak több 1,5ös váz lesz...:/

[Dig]

Szerintem van vagy 30 ilyen gép de inkább 40 és a kcs nem örök életû darab(kivéve ha ck:)) szóval tényleg lehetne behozni párat elfogyna az..
Ilyen van igen, láttad;)

[Endroo]

szerinted hány fajta 1,5-es vázat forgalmaznak itthon a cannondalen kívül? tényleg malinál próbáltad? jó én se gondoltam komolyan.

edit: j mindíg gyorsabb

dig: neked ilyen van?

[Jorus]

De, bizonyára, nemtom, én csak érdeklõdtem, hogy kb mennyi lehet.

[Vole]

Keveset nem lehet hozni? Amugy van par Sok kis Kancso, Wheeler Wasp -ok, Mongoose Fairlane, Foes, Yeti, B1 es meg par. De ha mar forgalmaznak 1.5 -os vazat, azert illene egy 10 darab 1.5 - 1 1/8 kcs -t is hozni, nem hiszem hogy olyan nagy teher lenne szegenykeknek

[Jorus]

Hány darab 1.5-ös gép van az országban?

[Vole]

Sebaj, akkor legfeljebb megrendelem. Meg jo hogy senki nem forgalmaz ilyesmit. Minek is...

[Dig]

Nincs itthon semmilyen szûkítõ, csak rendelni tudsz:(
Nekem van de ugye a vázban:)

[Vole]

Ganyolni semmikepp sem szeretnek, o pedig ganyolt

Szoval esztergalt kozdarab, meg kolasdoboz meg hasonlo okossagok nem erdekelnek.
Hogy tiszta legyen a dolog, valami ilyesmit keresek itthon:
http://cgi.ebay.de/R...1QQcmdZViewItem

Ha nincs, akkor megrendelem kintrol, nem olyan nagy dolog, csak nem akartam ezert rendelgetni.

[zolle]

Lehet itthon kapni olyan kormanycsapagyat, ami 1.5 -os vazba valo, es 1 1/8 -os villahoz? Vagyis leszukitit a fejcsovet a villahoz. Esetleg valakinek hasznaltan?

errõl kala tuti tud mesélni mert a Carbon DHt belerakta a geminibe valahogy