Jelentkezz be Regisztrálj
Kormány, kormányszár, kormánycsapágy
#4561
Posted 2006. June 08. - 22:54
#4562
Posted 2006. June 08. - 22:53
csak annyiba lenne mint a váz villa stb együtt:D
#4563
Posted 2006. June 08. - 22:50
syncros FR 1 vagy FR 2.kéne valami kormánycsapágy nekem, ami itthon kapható, és extra hosszan fekszik fel a vázban
és nem túl drága
ötletek?
extra nagy:D
berakni még hagyján volt, kifelé 10 percig ütöttük mire kijött....
#4564
Posted 2006. June 08. - 22:49
de ha már 8e akkor b+ dh, az 20-20mm és remélhetõleg sosem lesz vele baj
köszi a tippeket, megfontolom az alternatívákat:)
#4565
Posted 2006. June 08. - 22:47
#4566
Posted 2006. June 08. - 22:42
A Pig DH Pro Deep Cup-ra nincs adat a gyári oldalon, de hozzávetõleges méréssel 22+22=44mm jön ki.
Bocsika, rá van írva a csomagolásra, hogy 22mm/oldal.
#4567
Posted 2006. June 08. - 22:40
akár sörösdoboz, ha odafigyelsz, h hogy kerüljön bele
FSA-t lemértem, az 17+15
brutál lehet az a DeepC, sztem a Chris King is csak 20+20 körül van
#4568
Posted 2006. June 08. - 22:37
egy átlag kormánycsapi 7-8mm-en fekszik fel...
nekem 20mm bõõven jólenne, de ebbõl tényleg pár bolt meglátogatása lesz:-)
#4569
Posted 2006. June 08. - 22:36
Nekem itt figyel egy az alkatrészes dobozkában.
#4570
Posted 2006. June 08. - 22:34
na én erre a vázra akarok kisbicót építeni:)
nem lötyög, csak masszívan megmarkolva ki tudtam szedni
ezért kéne deep cup változat szerintem
de elmegyek pár boltba egy tolómérõvel és jólesz:)
#4571
Posted 2006. June 08. - 22:28
miért kell a mély felfekvés, van konkrét ok, vagy csak a tisztább, szárazabb, biztonságosabb érzés miatt?
#4572
Posted 2006. June 08. - 22:28
köszi, megkérdezem, bár közben találtam egy b+-ot is...
na majd csak lesz vmi, körbenézek, köszi
úgy néz ki mégse úszom meg olcsón:)
#4573
Posted 2006. June 08. - 22:23
#4574
Posted 2006. June 08. - 22:19
és nem túl drága
ötletek?
#4575
Posted 2006. June 06. - 11:21
Egy zsírúj bringán elrepedt ez az olcsónak épp nem nevezhetõ kormány, a stucni felfogatásánál (az egy titán moots volt). Namost, mivel kicsit paráztam hogy elreped, ezért mikor összeraktam 4Nm-el húztam meg, gondolván annyit tuti bír...
Felhívtuk az FSA-t, aszondják, hogy nincs korlátozva a nyomaték... (A kormányhoz adott doksiban szintén nincs szó ilyesmirõl) Mondom, ok akkor csak ki kéne bírnia 4Nm-t, mondják persze, de nem garanciális, basztassuk a Mootsot, mert biztos a stucni szar...
#4576
Posted 2006. June 06. - 08:56
de ha minden igaz az FSA félintegráltja sem drága
Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers
#4577
Posted 2006. June 03. - 07:56
5ezer körüli árkategóriában normál 1 1/8-ost mit ajánlotok a fellelhetõ választékból, ami feltehetõen rendesen meg van csinálva?
#4578
Posted 2006. June 03. - 01:21
nekem is olyan a kcs,játszótéri ürhalyómászóka van rajta,de majd ha széthullik cserélem laposra-normálra-
Egy Házam van, annak az Égbolt a teteje,padló a végtelen Föld, falak nincsenek.Apám a Nap, Hold Anyám, Csillagok a gyermekek,határtalan horgolják illatok a kertemet.Óceánkád, láng a lámpa, arcom tóban mosom,hegytetõ az irodám, ottan, józan gondolkozom..
BDPST melókeresés in progressz..ha tudsz valamit ne titkolózz!
#4579
Posted 2006. June 03. - 00:26
Sziasz!
Spórolás jegyében vettem egy viszonylag olcsó kormánycsapágyat, ami BikePositive és valami félig integrált rendszerû, nem golyóskosaras, hanem egy-egy mûanyag gyûrû fedi belül a perselyeket.
Elég szépen forog, és jól is mûködne, csak van egy olyan bibi vele, hogy szerintem hiányzik belõle egy központosító gyûrû. Ezt úgy veszem észre, hogy ha épp annyira húzom meg, hogy ne szoruljon, akkor kotyog. Értelemszerûen, ha meg nem kotyog, akkor szorul, de gy idõ után akkor is kimozgósodik a stucni és a fölsõ záróelem találkozásánál.
A boltban ahol vettem és beszerelték, megnéztük és a többi ilyen csapágy dobozában sincs az említett gyûrû.
Konstrukciós hibás B+ csapágyak, vagy tényleg van ilyen, hogy nem kell az a gyûrû. Ebben az esetben mit tudok csinálni?
van ilyen kcsapágy, ami quasi 4 darabos, amibõl 2 megy a vázba, 1-1 meg a villára, az Altrix is ilyen. Ha felül a villaszárra nagyjából pontosan illeszkedik a csésze, és nincs ordító hézag, akkor pech van, mert ELMÉLETILEG annak úgy kéne jónak lennie, ahogy van...
#4580
Posted 2006. June 02. - 22:21
én csak azért nem cserélnék le egy hagyományos kcsapot félintegráltra, hogy alacsonyabban legyen a kormány, akkor inkább szedj ki egy hézagolót, és tedd a stucni fölé, vagy fordítsd meg a stucnit, vagy ilyesmi...
A mostani vázam is félintegrált, és az új kinézett áldozat is az. Most egy laposabb WTB-m van a lecserélendõ vázamba. de a kinézett meridában meg magas a k.cs. felsõ része. Remélem így már nem félreérthetõ.

Sign In
Create Account

Back to top






