Jelentkezz be Regisztrálj
Kormány, kormányszár, kormánycsapágy
#3861
Írta 2007. április 05. - 21:28
2 indok létezik: vállszélesség a jó. erre cáfolja a legtöbb ember hogy nem, mert szélesebb kormány, stabilabban lehet tartani.. viszont annál több meló hirtelen kanyarogni :-)
illetve én szeretek két autó között is elférni. 55 cm a kicsin okosság :-)
#3862
Írta 2007. április 05. - 21:24
#3863
Írta 2007. április 05. - 21:18
#3864
Írta 2007. április 03. - 20:33
#3865
Írta 2007. április 03. - 20:29
A sebesség mindent megold.
#3866
Írta 2007. április 03. - 20:25
Annyit már kiderítettem hogy nekem "zero stack" kormánycsapágy kell.2 féle méret van, de az egyik ritka.
Szal annyi a kérdés hogy az FSA Orbit Z és a WTB Innerpeace C zero stack e...
#3867
Írta 2007. április 03. - 20:23
jani!az a k.csapágy milyen?ha normál akkor szerintem vegyél egy WTB sárgacsíkosat nem tudom mi a neve de sok jót mondtak róla lehet épp te:D
Az a "sárgacsíkos" a WTB Momentum, ha nem tévedek.
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
#3868
Írta 2007. április 03. - 20:20
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#3869
Írta 2007. április 03. - 20:01
#3870
Írta 2007. április 03. - 19:50
Erre senki?A félintegrált kormánycsapágyakból egyféle méret létezik? Annyit tudok hogy 50mm a homlokcsövem külsõ átmérõje...ja és egy Heavy Tools vázról van szó.
Az FSA Orbit Z ugye ez a méret?
http://fullspeedahea...axid=65&pid=181
Közben találtam még egy WTB Inner Peace Internal-t Ebayen ócsóért...
http://cgi.ebay.co.u...1QQcmdZViewItem
Valaki erõsítsen már meg hogy ez e a helyes méret, mert menten szélütést kapok.
#3871
Írta 2007. április 03. - 19:35
Ma sikeresen megöltem a féléves b+ race kormánycsapágyamat, szerintem tervezési hibás volt, már az elején éreztem hogy nem jó a felsõ tömítés elhelyezése. "Zúztam" vele és széthullott az iparicsapágy, 20km-re voltam otthonról, kb.félóra alatt használható állapotba hoztam és óvatosan hazatekertem. Utód fsa vagy ritchey lesz.
FSA tûgörgõs és csókolom'
jó darabig nem lesz vele bajod
Ritcheyre szerintem nem igaz ugyanez (volt mindkettõbõl több tipusom is)
#3872
Írta 2007. április 03. - 19:25
Sok-sok képet kérek szépen a gyártmányolásról.hehe
na megtaláltam a fórumot...
Igen mocskos drága anyag..
én akarok csinálni(csinálok) Titánból köynöklõt és Kormányt ..
igen nehezebb mint az alu csak!
alu kormány 1,7mm falvastagsággal rendelkezik(a megfizethetõ tipus monjuk DEDA), ugyan az a szilárdság 0,5mm es Titánból megcsinálható...
lehet utánna számolni kb kicsit több mint a fele lesz a súlya ...
segítek: Sûrûség, g/cm3 alu 2,7 titán 4,5
ár hát nekem(csak) kedvezõ árban van![]()
egyébként konkréten 78-80 Euró kilója a titának... Alumínium kb 5(ez nagy tétel ipari árak)
ezenkívül gyönyörûen lehet hegeszteni(még mielött valami nagy gépésznek eszébe jut .. igen tudok titánt hegesztettni)
ezenkívûl 1 jó dolog Elpusztíthatatlan... nem eszi semmi nem rozsdásodik nem kopik nem fárad ki
Rugalmasságot meg megoldja a geometria, néhány merevítû eleme.
Sok sikert a manõverhez.
#3873
Írta 2007. április 03. - 19:17
A sebesség mindent megold.
#3874
Írta 2007. április 02. - 23:32
Az FSA Orbit Z ugye ez a méret?
http://fullspeedahea...axid=65&pid=181
#3875
Írta 2007. április 02. - 23:25
#3876
Írta 2007. április 02. - 18:13
A sebesség mindent megold.
#3877
Írta 2007. április 02. - 12:16
#3878
Írta 2007. április 02. - 11:34
és még csak villogni sem tudnál vele, mert EZER kormány van titán színben......
#3879
Írta 2007. április 02. - 11:33
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





