Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Kormány, kormányszár, kormánycsapágy

- - - - -
Started by bigtom , 2002. July 25. 10:51

  • Please log in to reply
6424 replies to this topic

#3821
Lord_Leslie
Posted 2007. April 12. - 01:27

Lord_Leslie

    Házigazda

  • globális moderátor
  • 17,297 posts

Ez azért ritka lehet :) :



az állat....
Fekete Bárány........ Táltos Csacsi
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda

#3822
Moratizo
Posted 2007. April 12. - 00:28

Moratizo

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 516 posts
Ez azért ritka lehet :) :


Feltöltött kép
" Szárnyak nélkül nem könnyû repülni." Horatius

#3823
MJani01
Posted 2007. April 11. - 21:57

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár
villanyak 195 -fejcsõ 110 -stucni 40 = 45mm, az átlag kormánycsapágy 30 mm körül van, így még marad 1,5 cm tartalékban.


A sebesség mindent megold.

 

#3824
PTamás
Posted 2007. April 11. - 14:52

PTamás

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,695 posts
Tudnátok mondani egy alacsony beépítési magasságú, jó és könnyû kormánycsapágyat max 5 ezerig? Ami kapható is :)

Más: Valaki nem tudná idebökni, hogy milyen hosszú a PRO XLT-nek a villanyakat fogó része?

[Kicsit sakkoznom kell, ugyanis a 195-ös villanyakkal mintha necces lenne összerakni egy 11 cm-es fejcsövû bringát, nem?]

Elõre is köszi!
White Horse

Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!! :)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Minden jóban van valami grammánia.

#3825
sac1
Posted 2007. April 11. - 13:05

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,163 posts
Outin alapból lefele néz :D
Guerciotti (Deda Carbon) / ITM (Visia Carbon) / Shimano (105 - Ultegra) / Token / Citec (3000s Aero) /Profile Design (TL2+)

#3826
Rémhörcsög
Posted 2007. April 11. - 12:31

Rémhörcsög

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,108 posts

Hello

Nekem egy olyan kérdésem lenne , hogy megfordítható-e a stucni minden következmény nélkül? Egy kicsit merdekebb szög jó lenne....

Hát az lesz a következménye hogy lejjebb és elõrébb vagy feljebb és hátrébb lesz a kormány (általában persze)...
Ha tartóssági következményre gondolsz, semmi probléma nem lesz vele, én is fordítva használom (és még mindíg magasan van a kormány)
High5 ->A világ leggyorsabb sportitala

#3827
hozé
Posted 2007. April 11. - 12:22

hozé

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5,747 posts
Szerintem igen.

"Nem szeretném megmondani, hogy a függöny mögötti nõ jó-e.
De néha elhúzom a függönyt, hogy el tudd dönteni magad."

#3828
Gááboor
Posted 2007. April 11. - 11:48

Gááboor

    vendég

  • fórumtag
  • 34 posts
Hello

Nekem egy olyan kérdésem lenne , hogy megfordítható-e a stucni minden következmény nélkül? Egy kicsit merdekebb szög jó lenne....

#3829
rob
Posted 2007. April 10. - 13:36

rob

    This is the way

  • globális moderátor
  • 16,879 posts
nekem a bullitban volt ilyen, tényleg nagyon jó.

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

#3830
sac1
Posted 2007. April 09. - 23:28

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,163 posts
Ien Volt a Stinkymen

(Joe .. most is Acél van az Outiban :D)
Guerciotti (Deda Carbon) / ITM (Visia Carbon) / Shimano (105 - Ultegra) / Token / Citec (3000s Aero) /Profile Design (TL2+)

#3831
Dr.SPECIALIZED
Posted 2007. April 09. - 23:05

Dr.SPECIALIZED

    vendég

  • fórumtag
  • 99 posts
A kecske is, meg a kaposzta is.

Olyan kormanycsapagyra voksolok ami minden kriteriumnak eleget tesz : FSA Pig DH PRO

-eros, tartos,
-nagyon kellemesen forog ( ipari's )
-szep
-konnyu (176 grams.)
-nem tul draga.

Feltöltött kép
A {kicsike} : Magellan DENEB 2005, Manitou SUPER Splice 100-130 mm, AVID BB7_203, Mavic 325 DISC, XTR valtok+v.karok, SYNCROS, HOLZFELLER, stb...
A {buldozer} : Magellan VEGA DH '06, RockShox BOXXER TEAM '07, Magura GUSTAV_M 203/203

#3832
Camping Joe
Posted 2007. April 09. - 22:45

Camping Joe

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5,592 posts
háát azé az a ck...ott azért van mindenféle élmény fõleg esztétikai az nagggyoon szééép:D dani(sac1)akkor nekem azért nem mondtad még h lecseréled a kormánycsapágyad?mert neked tökmind1 milyen:D

'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'

ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960

#3833
BBerki
Posted 2007. April 09. - 11:15

BBerki

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,724 posts
nem azt mondtam, hogy jobb, csak hogy nem zavarna ...
"Minden hülyeség" by Tomidny

#3834
thez
Posted 2007. April 09. - 10:56

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26,355 posts
majd' fél kilós kormánycsapágy? mire jó az?
miben jobb egy könnyûnél? :)

#3835
BBerki
Posted 2007. April 09. - 10:53

BBerki

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,724 posts
igen, mert cczel
engem nem nagyon izgatna ha 450grammos kormánycsapágyam lenne.
"Minden hülyeség" by Tomidny

#3836
Maggi
Posted 2007. April 09. - 10:49

Maggi

    maximus

  • fórumtag
  • 13,648 posts
azért a 450g már nagyon húzós sztem....

#3837
enté
Posted 2007. April 09. - 05:08

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7,608 posts

nekem ezek semiféle esztétiaki élményt nem nyújtanak... egy 5milis perem meg egy kupak... tõlem sima fekete is lehet vagy acélszínû :D ( helyesbítek én is Acélnak jobb az elasztikussági mutatója és majdnem egy nagyságrendel jobb a szakítószilárdsága)

Ezek acélból vannak, bármilyen vázat túlélnek, de egy könnyû bringa orrát kicsit elhúzzák... (220-450 gr)
Az olcsó fejcsapágyakat nem szokták színesre eloxálni, és ha egy színes csapágyat látsz akkor biztos, hogy kifogástalanul forog.
Feltöltött kép Feltöltött kép Feltöltött kép

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

#3838
sac1
Posted 2007. April 09. - 01:23

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,163 posts
nekem ezek semiféle esztétiaki élményt nem nyújtanak... egy 5milis perem meg egy kupak... tõlem sima fekete is lehet vagy acélszínû :D ( helyesbítek én is Acélnak jobb az elasztikussági mutatója és majdnem egy nagyságrendel jobb a szakítószilárdsága)

na de kezdünk eltérni a dologtól Joe azt mondta hogy nem cseréli le a ruszki acél kormánycsapágyát mert tartósnak tartós (gondolom nem 2 éves és még mûködik) és súlyban is ott van...
Guerciotti (Deda Carbon) / ITM (Visia Carbon) / Shimano (105 - Ultegra) / Token / Citec (3000s Aero) /Profile Design (TL2+)

#3839
Paul Vitti
Posted 2007. April 09. - 01:00

Paul Vitti

    fróumfggüõ

  • fórumtag
  • 2,025 posts

... Esztétikai élmény ien téren nincs ...

aha...
Feltöltött kép

...hát amíg mûködik és súlyba is jó akor inkább acél párti vagyok :P kopási mutatói jobbak mint az alué pl...

Szerintem itt az ideje rendbe tenni 1-2 fogalmat...a kormánycsapágy csapágy része szinte minden esetben rozsdamentes acél, a csésze pedig legtöbbször alu. A csapágy kopik a csésze nem, legalábbis a cartridge (bocs, ipari) csapágyas kormánycsapágyoknál. DHra, Dirtre szoktak acél csészés kormánycsapit berakni, mert az nehezebben adja meg magát (kopásról szó nincs)

A régebbi kormánycsapágyaknál van mikor a csésze a csapágyház is egyben, ilyenkor persze kopik, de acélból is van minden esetben.

Jó kis dolog az álumínium, nem kell tõle félni, már a Szputnyik-2 -n is több volt belõle mint acélból, Lajka kutya legnagyobb örömére (R.I.P.)
Feltöltött kép
Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó.

#3840
sac1
Posted 2007. April 08. - 20:41

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,163 posts
hát amíg mûködik és súlyba is jó akor inkább acél párti vagyok :P kopási mutatói jobbak mint az alué pl :P ja igen kicsit azért vigyázni kell rá mert ugye Rozsda :P alut meg védi az oxid
Guerciotti (Deda Carbon) / ITM (Visia Carbon) / Shimano (105 - Ultegra) / Token / Citec (3000s Aero) /Profile Design (TL2+)
Back to Általános technikai fórum


  1. Bikemag Fórum
  2. → TECHNIKA
  3. → Általános technikai fórum