6427 replies to this topic

[MJani01]

az optimalis stucnihossz meghatarozasra van vmi empirikus modszer? en egyrol hallottam, hogyha az ember a nyeregben ul, akkor szemmel vizsgalva a tengelynek egybe kell esnie a kormanyszarral. ez hulyeseg? mindenesetre a korabbi ket teljesen eltero stilusu bringamnal (enduro es trail cangak), mas es mas stucnihossz volt (70/90mm), ennek ellenere azokkal epp egybeesett. a mostani xcnel a tengely mogotte van. eddig nem nagyon erdekelt a dolog, mert ahol bringaztam, ott tobbszor kiall az ember... most viszont 30kmt tekertem sikon, a nyeregben ulve, eroltetett tempoban, es nem esett tul jol a derekamnak.

korabban is gondoltam, hogy a 100as stucnit lecserelem 90esre, de a meres szerint inkabb ilyen 75mm kornyeken esne egybe a kormany a tengellyel (mar ha ez szamit). mi az igazsag, ki hogy lovi be az optimalis hosszt? a hosszt mennyire befolyasolja egyket fokos elteres? a mostani 8 fokos, a truva stucnik 5-6 fokosak.

Az említett szabálynak túl sok értelme nincs. Kb kiindulási alapnak jó annak, aki egyáltalán nincs képben.

[arn]

az optimalis stucnihossz meghatarozasra van vmi empirikus modszer? en egyrol hallottam, hogyha az ember a nyeregben ul, akkor szemmel vizsgalva a tengelynek egybe kell esnie a kormanyszarral. ez hulyeseg? mindenesetre a korabbi ket teljesen eltero stilusu bringamnal (enduro es trail cangak), mas es mas stucnihossz volt (70/90mm), ennek ellenere azokkal epp egybeesett. a mostani xcnel a tengely mogotte van. eddig nem nagyon erdekelt a dolog, mert ahol bringaztam, ott tobbszor kiall az ember... most viszont 30kmt tekertem sikon, a nyeregben ulve, eroltetett tempoban, es nem esett tul jol a derekamnak.

korabban is gondoltam, hogy a 100as stucnit lecserelem 90esre, de a meres szerint inkabb ilyen 75mm kornyeken esne egybe a kormany a tengellyel (mar ha ez szamit). mi az igazsag, ki hogy lovi be az optimalis hosszt? a hosszt mennyire befolyasolja egyket fokos elteres? a mostani 8 fokos, a truva stucnik 5-6 fokosak.

[(ex)Cat]

hi

Mennyivel rosszabbak az ilyen noname karbon kormányok, mint pl. egy ilyen FSA? Egyáltalán érdemes ebben a kategóriában vásárolni? - Sokkal több pénzem mondjuk nem nagyon van rá...

[sisqo]

Helló!

Syntace VRO kormányt lehet használni normál stucnival?

[Bögre]

Egy veletlen folytan sikerult ket kormanyt rendelnem... Konkretan egy Alu 3T Eryx Pro -t es egy Karbon 3T Eryx Team -et. (Az aluminium araban) Az alu 222g a karbon 186g. Kerdesem pedig az, hogy vallalhato-e ez a karbon kormany lajtos am hasznalatra vagy inkabb maradjak az alunal?(A 70 kilommal nem vagyok egy sulyos egyeniseg.) Valamint magaval a 3T -vel van-e valakinek tapasztalata?

[McGywer]

1.125”-1.5” taper head tube with integrated (Campy style) headset, Cane Creek standard description: IS42/28.6|IS52/40

Egy ilyen paraméterekkel rendelkezõ fejcsõhöz létezik reduktor normál, 1,1/8"-os villanyakhoz?

Amennyire sikerült átlátnom az új névjegyzéket, valami olyan cucc kéne a fejcsõ aljához, ami IS52/30...

Hopp, mégis létezik: http://store.canecre...6.98507.0?pp=8

[Kisherceg]

wow, köszi!

[dzsonhee]

gondolom ilyesmi:

BLOCKLOCK - ACROS

[Kisherceg]

2012-re minden Merida karbon bringa és váz gyárilag 90 fokos „Block Head” kormánycsapággyal kerül forgalomba, így a kormányt nem lehet beleütni a felsõcsõbe.

a block head kormánycsapágy micsoda?

[forest]

Nos, ha az a kcs van benne, ami az általad linkelt specifikációjában szerepel (AiX-03), ...

Az van benne! Nagyon szépen köszönöm a választ. Így már világos a különbség.

[zeezoltano]

Bódogot VV érj már utol ebben nem szeretek vezetni:)

[Valeria Victrix]

Nos, ha az a kcs van benne, ami az általad linkelt specifikációjában szerepel (AiX-03), akkor az egy OEM, félintegrált darab. A legkönnyebben úgy lehet megkülönböztetni a kettõt egymástól, hogy az integráltnál nincs csapágycsésze, egyenesen a vázba megy bele a csapágy az erre megfelelõen kialakított helyre. Egyébként MTB bringáknál viszonylag ritka a másik két fõ típushoz (hagyományos és félintegrált) képest.

[forest]

Honnan tudom,h a vázamba félintegrált vagy integrált kormánycsapágy való? Nem igazán értem,h mi a különbség a kettõ közt.
Canyon | Mountainbikes | Torque 5.0 Playzone

Most gondolkoztam el rajta,ahogy nézegettem a eurobike-os képeket,h hagyományos csapággyal már nem is nagyon gyártanak vázakat. Én meg mielõtt megvettem a mostani gépet vettem egy chris king kormánycsapágyat,h majd,ha készül az új gép. Aztán mikor meg kiderült,h nem sima való bele,akkor még mindig ott tartottam,h nem baj jó lesz még a következõbe,vagy ha építek még egy gépet,de ahogy elnézem már nem nagyon fogom tudni,szóval adhatom el. Kár érte.

[Ranger^41]

egy hangyafasznyit kottyan, de ossyehuzva nem kotyog, lehet a maradek szinteren megszorult... Idokozben kiderult, hogy a villanyak belso atmeroje 21.1mm szal valami gagyi tesco/cora/osan bringabol valo, es persze, hogy szinterezes utan derul ki mindez.. jol befurodtem ezzel a villaval... Van ertelme az adapterbol, ami nem megy bele, leesztergaltatni fel milimetert? Ami van itthon rendes merevvillam annak meg persze, hogy eppen rovid a nyaka.. Van eselye annak, hogy ez a fos villa kitorik alolam?

[Rabbit]

Nincs behasítva, és simán le tudom húzni. Szinteresen rá se ment, így meg nem feszül meg...

Selejtezett tokos acél mérõszalag a megoldás: törsz egy darabot és "kibejlágolod" vele.
Lehet érdemes lett volna elvinni egy tisztességes mûhelybe, hogy tegyék be a kormánycsapágyat, és ha már ott vagy a középcsapágyat is esetleg.

[Maggi]

A másik véglet is jó, a muffolt csepel villámra 1,5 óráig kalapáltam mire felment...

[tamaska]

ha nagyon lotyog az gaz. ha csak eppen elforog korbe, de holtjateka nincs, akkor szerintem siman jo lesz.

[Ranger^41]

Nincs behasítva, és simán le tudom húzni. Szinteresen rá se ment, így meg nem feszül meg...

[tamaska]

ha be van hasitva es azert lehet lehuzni, az nem gond.

foleg ha a WOOdman fele amiben van egy acel gyuru is hogy a szetnyitaskor is kor alaku maradjon

[verti]

Kézzel le tudod húzni a villáról? Ha igen az gond...