Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Kormány, kormányszár, kormánycsapágy

- - - - -

  • Lépj be és szólj hozzá
6422 hozzászólás a témában

#1021
arn

arn

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 7.205 hozzászólás
  • LocationBécs
kormanycsapagynal a legegyszerubb elv: az a "leglazabb" beallitas, aminel meg nem kotyog a kormanyduc. persze igazan csak terepen fogod erezni, mert en allitottam be mar ugy, hogy akarhogy rangattam, nem kotyogott, viszont egy erosebb terepen ereztem, hogy nem 100as, es egy picit meg huzni kellett rajta.

#1022
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
etrem.
regebben szetkapram egy fsa pig et.
annak szemre nem volt ferde a golyopalyaja azert irtam amit irtam.
most egy syncross factorim van.az felul tuti nem iparis.az aljat nem tudtam bontani igy nem tudom biztosra.de elvilag az is konuszos.
azt baromi egyszeru beallitani nagyon nagy golyok vannak benne.

#1023
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

ha jol tudom a "konuszosat" (valaki mondja mar meg mi a normalis neve) azt tul lehet szoritani.
az iparison nem erzed de hamarabb tonkre megy mert nem birja annyira a tengelyel parhuzamos eroket mint az elobbi.

Az összes kormánycsapágy kónuszos elven mûködik, legyen az iparis vagy akár golyókosaras. Az iparisnál zártan, míg a golyókosarasnál szabadon vannak a golyók. Ezek az iparisok ferde hatásvonalú csapágyak ezért csak a golyók mérete miatt bírják kevésbé a terhelést, de túlhúzásra ugyanúgy reagálnak.
Amit mi most kónuszosnak hívtunk annak menetes kormánycsapágy a neve, abból is létezik iparis és golyókosaras is, de a lényegen és a szerelésen ez nem változtat.

Hogy szokták mondani? Elég nehéz elmagyarázni annak, aki nem érti, hiába írják le neki, mi van...
Na, megszorítottam jobban. Leírom, milyen: elég gagyi, a kónusz csak simán recés, csak kézzel lehet szorítani rajta, nem hatlapfejû. Az ellenanya hatlapfejû. Megszorítottam elég rendesen és ez lett: érzem a golyók gördülését, és a kormány egyenesbe akar beállni: amikor fordigatom, érzem, hogy egyenesbe a legkönyebb fordítani, egyenesbõl ki már nehezebb. Vízszintesbe fordítva a vázat a villa lebillen. Egyébként így már nem kotyog. De egyértelmûen nehezebb fordítani, mint egy másik MTB-t, ami nem kotyog és mégis jól mûködik.


Nem mûködik jól, túlhúztad. Lazíts rajta!


A sebesség mindent megold.

 


#1024
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
sikerult megcsinalnod aszerint amit irtunk?!
akkor meg oro es bodotta.
es nagyon szivesen.

minimalis szorulas meg azert lehet mert ocska a csapagy amit hasznalsz.

off:van olyan topik ahol a balesetek utani rehabilitaciot targyaljuk?
ertem ez alatt hogy volt egy konyok toresem es kivancsi vagyok masnak is volt e es hogy mennyire epult fel belol bringas szempontbol.

#1025
Sturmbock

Sturmbock

    vendég

  • fórumtag
  • 91 hozzászólás
Hogy szokták mondani? Elég nehéz elmagyarázni annak, aki nem érti, hiába írják le neki, mi van...
Na, megszorítottam jobban. Leírom, milyen: elég gagyi, a kónusz csak simán recés, csak kézzel lehet szorítani rajta, nem hatlapfejû. Az ellenanya hatlapfejû. Megszorítottam elég rendesen és ez lett: érzem a golyók gördülését, és a kormány egyenesbe akar beállni: amikor fordigatom, érzem, hogy egyenesbe a legkönyebb fordítani, egyenesbõl ki már nehezebb. Vízszintesbe fordítva a vázat a villa lebillen. Egyébként így már nem kotyog. De egyértelmûen nehezebb fordítani, mint egy másik MTB-t, ami nem kotyog és mégis jól mûködik.

#1026
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
ha jol tudom a "konuszosat" (valaki mondja mar meg mi a normalis neve) azt tul lehet szoritani.
az iparison nem erzed de hamarabb tonkre megy mert nem birja annyira a tengelyel parhuzamos eroket mint az elobbi.

#1027
stellaz

stellaz

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.932 hozzászólás
te jó ég! ha a kormány nem fordul el rendesen, azt azért nem nehéz észrevenni, elég rossz vele menni, elengedett kézzel meg aztán pláne :D

normál esetben elég ráfújni a kormányra, hogy rendesen elforduljon, és ugyanakkor ne is kotyogjon

#1028
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

Igen, univerzális tanács, ne szoruljon és ne is kotyogjon. Na de kinek mit jelent a szorulás... akkor szorul, ha már egyáltalán nem tudom elfordítani a kormányt? :D Vagy az is szorulás, ha érzem a golyók gördülését?

Ja, amúgy jobban megnézve, tényleg rossz helyre írtam, sorry :D


Hogy szokták mondani? Egy vaknak nehéz elmagyarázni, hogy milyenek a színek? :D


A sebesség mindent megold.

 


#1029
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
ugy csinald ahogy iram.
fektesd el a bringat es ha a villa lebillen a fold fele akkor jo.
es persze ne kotyogjon.

vagy vidd el szervizbe ott ertenek hozza.

#1030
Sturmbock

Sturmbock

    vendég

  • fórumtag
  • 91 hozzászólás
Igen, univerzális tanács, ne szoruljon és ne is kotyogjon. Na de kinek mit jelent a szorulás... akkor szorul, ha már egyáltalán nem tudom elfordítani a kormányt? :D Vagy az is szorulás, ha érzem a golyók gördülését?

Ja, amúgy jobban megnézve, tényleg rossz helyre írtam, sorry :D

#1031
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár
A felsõ anya állítja az alsó csapágyat is, annyira húzd meg, hogy ne kotyogjon és ne is szoruljon. Ja, és még fent össze is kell kontrázni, különben kotyogni fog 5perc tekerés után újra.


A sebesség mindent megold.

 


#1032
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
ha a csesze kotyog a vazban az nagy baj.
de a kotyogas attol is lehet hogy nincs jol meghuzva a csapagy es a cseszeben kotyognak a golyok.
nagyon nem mindegy (anyagilag)

#1033
Sturmbock

Sturmbock

    vendég

  • fórumtag
  • 91 hozzászólás
Az elõre-hátra mozgástól! Hiszen kotyog! Vagy eddig nem ugyanarról beszéltünk? :P Tudod, nem csak elfordulni tud a villa, hanem enyhén a bicikli vonalában elõre-hátra is el tud mozdulni, nálam. És így ebben a vonalban "kidudorodott" a kosár és nem teljesen kör alakú.
Vagy ez az egész feltételezés hülyeség? :D

#1034
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
hogy a francba lett az ovalis?:D

#1035
Sturmbock

Sturmbock

    vendég

  • fórumtag
  • 91 hozzászólás
Köszi, holnap megnézem, mi a helyzet. Egyébként az elõzõ alsó csapágy enyhén oválisra deformálódott, szóval, gondolom, a csésze kotyogása a vázban kizárható.

#1036
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
igen azt.
hat egyszer szereltem csak menetes villat.de ha jol emlekszem ott is a felso csavar szoritja ossze az egesz csapagy "szendvicset".
zsirozd be es es mikozben a villat mozgatod a csavarral szorisd ossze az egeszet.
elvileg minden a helyere ugrik es a lentebb emlitett mondszerrel lodd be a feszesseget.

ha tovabbra is mocorog:
-tul hosszu a villanyak es elfogy a menet ezert nem tudod jol osszeszoritani
-konyog a vazban a csapagycsesze
-kihagytal el alkatreszt

#1037
Sturmbock

Sturmbock

    vendég

  • fórumtag
  • 91 hozzászólás
Ja,
kónuszos, menetes. Ha a kónuszos azt takarja, hogy kosárban vannak a golyók és ki lehet venni a csészébõl.

#1038
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
milyen csapagyat hasznaltsz?
ahead vagy menetes?
iparis vagy a "konuszost"?

#1039
Sturmbock

Sturmbock

    vendég

  • fórumtag
  • 91 hozzászólás
A villa kopása koncepció miatt gondoltam erre a villás topikra :)
Ezt a saját súlyos próbát úgy érted, hogy fordítsam vízszintbe az egész biciklit, és úgy kell lefelé elfordulnia magától?
Egyébként csak a fölsõ csapágynál van ellenanya, ha ezt ronggyá húzom, az kihatással van az alsóra is? Az alsónál érzem, hogy kotyog, ha behúzom az elsõ féket és próbálgatom.

#1040
ridelife

ridelife

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.636 hozzászólás
huzd meg annyira hogy epp ne lotyogjon de szabadon sajat sulyatol elfordulhasson.

enyebkent van ra topik:http://forum.bikemag...anycsapagy-222/