6422 replies to this topic

[verti]

Vannak eléggé gány megoldások szerintem is. A kormánycsapágynál a legalapvetõbb dolog a fejcsõ elõkészítése, a párhuzamosra marása és megfelelõ belsõ átmérõre való munkálása. Ha nem párhuzamos akkor soha nem lesz jó, lazulhat, tönkre mehet, de persze elõbb utóbb új pályát mángorolunk az idõ közben tojásra kopott golyókkal és örülünk, hogy még most is mûködik. A belsõ átmérõ is nagyon fontos a helyes illesztés miatt, ha laza kilazul, vagy nem is tart, ha szoros akkor vagy a fejcsõ vagy a csésze látja elõbb utóbb a kárát. Az hogy beütjük, vagy behúzzuk az végül is mindegy. A lényeg, hogy párhuzamosan tegyük és ne a csésze külsõ peremén hanem belül terheljük. Ezek a dolgok ugyan úgy igazak középcsapágyra, agyakra minden csapágyra. Persze ez egy kerékpár, de a csapágy az csapágy bármibe is építik be õket. Szerintem.....

[freddyke]

Új kormánycsapágy igazodik. 1-2-szer rá kell majd húzni és jó lesz. Persze mellette használd is!

Elmentem ütõs terepre, kétszer lementem, megint kotyog, de már alig észrevehetõen. Akkor még ne aggódjak? Egyébként zárt csapágyas.

[ridelife]

egy jobb tolomeronek a ket pofaja tuti parhuzamos.azzal le tudod/tudtad volna csekkolni a parhuzamossagot.

[freddyke]

Köszönöm mindannyiótoknak! Megfogadom a tanácsot, ha mûködik nem piszkálom (úgy értve ha nem lazul le folyamatosan a kormánycsapágy). Nem minden "menõ" szerviznek van behúzója, van amelyik ugyanígy üti be. Ettõl függetlenül én sem vagyok rá büszke. Ha késõbb kell, Sopronban tud valaki szervizt, ahol normális gép van?

Nem vertem akkora erõvel egyébként, tizedmilliméteres lépésekben ment befelé. 100% hogy végig ráilleszkednek a csészék a fejcsõre. Csak azon gondolkodtam, hogy a fejcsõ két pereme párhuzamos-e, így a csészék is.

[Kisherceg]

persze, nem kell túlparázni, ez mégiscsak egy bicikli. nem is írta senki, hogy biztosan kuka a váz. "nagyon szerencsétlen esetben" - ezt írtam. ettõl függetlenül ez gányolás, még ha adott esetben mûködik is. új csapágy, új villa, megérte volna a célszerszám használata, már csak a tudat miatt is.

[tamaska]

en azert anno eleg sok fejcsapagyat tettem be igy. Nem vagyok ra buszke, ma mar nem csinalnam meg ujra, de azok is mukodnek mind, van ami a mai napig a tulajdonomban van. Nem rag, nem log, es nem lazul le. Jamis aluvaz, Ritchey logic fejcsapagy.

Szoval azert nem kell foloslegesen tulparazni a dolgot. Tobbet art ha tul sokszor van ki-/beszerelve a fejcsapagy, legyen az akarmilyen szakmuhelyben szakszerszammal, mert attol tud kinyulni a fejcso. Szoval ha mar benne van akkor en inkabb nem piszkalnam mindenaron, hasznalni kell aztan ha nincs baja akkor meg lehet nyugodni. Es szerintem egy faronkon megtamasztott ovatos gumikalapacsos utogetessel nem kell hogy barmilyen normalis vaz fejcsove megfekudjon. Vagy ha igen akkor az egy hulladek es az elso 20centis bunnyhop-nal szakadt volna 8reszre.

[freddyke]

annyira gáz, hogy okozhatja azt, amit leírtál, vagy azt, hogy a villát forgatva a vázban hol szorul, hol laza a csapágy. félve írom le, mert biztos lesz aki szerint hülyeség: nagyon szerencsétlen esetben a vázat is gallyra lehet tenni így.

normális boltban van behúzó szerszám, ami nem olcsó dolog. a szolgáltatás viszont nem egy ökör ára.
még normálisabb boltokban van a fejcsõ elõkészítéséhez is szerszám. ennek hiánya nem szokott különösebb gondot okozni, én például még sosem kértem ilyet, de a behúzást mindig bolt csinálja a vázaimnál.

Sajnos én is ezt érzem, amit leírtál, teljesen egyetértek. A vázat meg csak remélem nem vágtam gallyra...

[ridelife]

akkor legyel pipa ha a nyakcso is deformalodott es nem csak a csesze.
egyebkent en is hagynek neki par 10km-t mocorogni es aztan kezdenek panikolni.

[Kisherceg]

annyira gáz, hogy okozhatja azt, amit leírtál, vagy azt, hogy a villát forgatva a vázban hol szorul, hol laza a csapágy. félve írom le, mert biztos lesz aki szerint hülyeség: nagyon szerencsétlen esetben a vázat is gallyra lehet tenni így.

normális boltban van behúzó szerszám, ami nem olcsó dolog. a szolgáltatás viszont nem egy ökör ára.
még normálisabb boltokban van a fejcsõ elõkészítéséhez is szerszám. ennek hiánya nem szokott különösebb gondot okozni, én például még sosem kértem ilyet, de a behúzást mindig bolt csinálja a vázaimnál.

[freddyke]

így van, nem ritka hogy kell egy kis használat és utánfeszítés a kormánycsapágynak.

a csészék "beszerelése", amit leírtál, na az gáz. ennél még a "home_made_headset_press_fit_tool" is jobb, bár nem sokkal.

Ez annyira gáz? Ha ezt tudom, neki sem állok. Pont az ilyen gányolást akartam elkerülni. Mindig minden szerszámot megveszek bármi az ára vagy precízen elõkészítem. Senki nem mondta, hogy ez ennyire macera lesz, akkor szembesültem vele, amikor a villát akartam cserélni. Már olyan pipa vagyok, hogy mindjárt kivágom az egész kormánycsapágyat ahogy van és rendelek egy újat, de azt már behúzóval együtt. Vagy elviszem egy biciklisboltba ahol berakják normálisan vagy mégnagyobb kárt csinálnak benne a magyar szokás szerint...

[Kisherceg]

így van, nem ritka hogy kell egy kis használat és utánfeszítés a kormánycsapágynak.

a csészék "beszerelése", amit leírtál, na az gáz. ennél még a "home_made_headset_press_fit_tool" is jobb, bár nem sokkal.

[Kánya]

Új kormánycsapágy igazodik. 1-2-szer rá kell majd húzni és jó lesz. Persze mellette használd is!

[kobormuki]

Túlütni szvsz nem tudod (max elgörbíteni a csészét). Én nem hiszem, hogy a beütött résszel lenne probléma. Azt gyanítom, hogy most került valami rendesen a helyére és többet ilyen problémád nem lesz. Én (nyomatékkulccsal) meghúznám a stucnit és várnék vele. Ha újra jelentkezik, akkor vinném szervízbe.

[freddyke]

Kormánycsapágyat cseréltem házilag. A régi is és az új is külsõ csapágyas. A csészéket kiütni nem volt nehéz, egy camping nyeregcsövet betekertem szigetelõszalaggal (hogy ne sértse belül az alumíniumot) és azzal szép egyenletesen körben-körben kiütöttem. A beütés pedig mindkét oldalon fenyõfán és azokon elhelyezett vastag, kemény gumilapokon keresztül történt. Ez is szépen egyenletesen, hogy minden irányban azonosan menjen befelé. Elõtte bezsíroztam belül a vázat és a kormánycsapágy illeszkedõ részét is. Látszólag szépen beült a helyére, amennyire szemre meg lehet állapítani.

A korábbi csapággyal sosem volt ilyen, de lelazult a kormánycsapágy. Eddig csak egyszer, de gyanítom ez rendszeres lesz. Nem húztam meg eléggé a stucnit (korábban is így szoktam meghúzni)? Mégis ferde a csésze, lehetséges, hogy túlütöttem a peremen (ezt gyanítom)? Túl lehet egyáltalán ütni? Mit tehetek ezzel? Vegyek új kormánycsapágyat és vigyem el olyan helyre ahol géppel betolják a csészét?

[sisqo]

Alibabás?

[Moratizo]

Bukott a srác, majd amikor újra indult és rátámaszkodott egyszerûen letört.

[Kánya]

Baleset volt vagy csak úgy eltört?

[Moratizo]

Képek a tegnapi Duna maratonról.:confused:

[verti]

Szia!
Megpróbáltam, írtam nekik, de még csak nem is válaszolnak......

Azért köszi..

Telefonon kell keresni õket, de ebay-en is lehet venni, külföldi webshop-okban....

[laciklon]

Szia!

Keresd Matuzékat újpesten, én két éve vettem tõlük ilyen méretût.

WheelDoctor Kerékpár alkatrész webshop

Szia!
Megpróbáltam, írtam nekik, de még csak nem is válaszolnak......

Azért köszi..