Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Kormány, kormányszár, kormánycsapágy

- - - - -

  • Lépj be és szólj hozzá
6426 hozzászólás a témában

#5801
ggx

ggx

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.613 hozzászólás
én így csináltam:

kell egy kb 10*10cm-es kemény falap
ezt rárakod a csészére, és kalapáccsal határozott mozdulatokkal belevered a csészét!
minden ütés elõtt figyelni kell, hogy mindenképpen egyenesen álljon a csésze, mert ha ferdén ütlegeled bele, akkor kítágíthatod a váz fejcsövét.

a telóra az alsó kónuszt ugyancsak ez a fadarab, illetve a kalapács segítségével tettem fel



rendes helyen, szervízben van fejcsapágy beszerelésére célszerszám, szal ha nem akarsz otthon gányolni, akkor inkább szervíz

#5802
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4.821 hozzászólás
És új csészét be, illetve villára rá (házi módszerekkel)?

#5803
CD-málna

CD-málna

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 902 hozzászólás
nyeregcsõ, kalapács

#5804
nkarcsi

nkarcsi

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.380 hozzászólás
Na megvan a deneb, de a korm. csapinak a csészéit ki kéne szedni. Hogyan csináljam?

#5805
lor

lor

    phorumus maximus

  • globális moderátor
  • 24.199 hozzászólás
1-2 golyval tobb fer be ha nincs kosar.
a kosar feladata a golyok egymastol valo tavoltasratasa is.
egymast ne zavarjak/koptassak

#5806
thez

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26.355 hozzászólás
énse áztatom, meg 2hetente szedem atomjaira a gépet, csak az a pici bajom van, hogy ki van hajolva a villa egy keveset. és ez okozza az én kcs-mnek ezt a kellemetlen szituációt:\

#5807
ggx

ggx

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.613 hozzászólás
hát végülis a kosárnak csak olyan haszna van, hogy ne guruljanak százfelé a golyók szereléskor...
használat közben viszont ez nem számít, gondolom

#5808
eric

eric

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.147 hozzászólás
Aha érdekes. Talán egyszer rászánom magam és kipróbálom. :)
Eddig szerencsére nem volt se rozsdásodás, se szorulás, lehet azért mert viszonylag gyakran szétszedem, megzsírozom, ja és hogy pincében tartom mikor esik az esõ, meg egyébként is. :)


#5809
thez

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26.355 hozzászólás
jobb nemjobb ki tudja.
de a kosár csunyább használat során hamar eldeformálódhat, szétrozsdálódhat, teleküldi apró darabokkal a golyók pályáját, ezzel kikezdi öket, megszorul a kcs.
ha nincs kosár, nincs ilyen baj, sima futás, meg vigyorgás ;)
(nem kitaláltam, nekem nééha megszorul a kosár meg "pápá" állapotba került grrr >:()

#5810
eric

eric

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.147 hozzászólás
És ez mitõl jobb annál ha kosárral együtt teszem be?

#5811
thez

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26.355 hozzászólás
igen, ugyanazok,csak sokkal több kell bele(azért annyira nem sokkal ;)) szal a kosár ilyenkor ki van hagyva, és helyette több ugyanaz a méretû golyócSKA.

#5812
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4.821 hozzászólás
Azt olvastam, hogy a kormánycsapágyba érdemesebb a golyókat szabadon berakni, de ilyenkor ugyanazt a golyóméretet kell használni?

#5813
lor

lor

    phorumus maximus

  • globális moderátor
  • 24.199 hozzászólás
azert mert nincs kulonbseg szertem
egy csavar egy oldalrol bamm
tune.de
roox.at
mind

#5814
ggx

ggx

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.613 hozzászólás
nézegettem a tune szarvacskáját, de nem igazán értem, hogy mire gondolsz, annyi különbséget vettem csak észre, hogy ennek felül van a szorítócsavarja a szár tövénél

#5815
lor

lor

    phorumus maximus

  • globális moderátor
  • 24.199 hozzászólás
esztergalyos

#5816
purge

purge

    vendég

  • fórumtag
  • 28 hozzászólás
Na ez az alu dugó már tetszik, esetleg tudnátok v.kit ajánlani aki ilyet csinálna számomra!

A szorítóbilincset pedig úgy értettem, hogy van különbség egy hagyományos szarv rögzítése és a tune/roox szarvak rögzítése között. Ezek keresztmetszete állandó kör alak még a bilincs résznél is. Itt nem csak egy oldal szorít a kormányhoz, miután meghúztad a csavart. A hagyományos szarvak esetében általában az alsó felét szorítod hozzá a csavarral.

#5817
lor

lor

    phorumus maximus

  • globális moderátor
  • 24.199 hozzászólás
egy alu dugot kell csinaltatni ami bele szorul a kormyna vegebe.
esetleg vmi kemny muanyagbol lehet meg.


miylen az amikor nem hagyomanyos bilincses hanem szorito fajta.


elfogja torzitani a csovet.
foleg bukta utan

#5818
ggx

ggx

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.613 hozzászólás
én 148g-os alukormányt használtam szarvval, és fogok is, ha végre majd kész lesz az új biciklim...
és hát neméppen raceface, hanem egy jóval olcsóbb cucc, szóval szerintem nem gáz, ha szarvval használod, ezt csak azért írták oda, hogy védjék magukat

#5819
purge

purge

    vendég

  • fórumtag
  • 28 hozzászólás
Elfelejtettem írni, hogy valójában alukormányról van szó és még nem is a legkönnyebb fajta (145 gr.) És a race face mégis ragaszkodik a dugóhoz! Szóval vároma válaszokat, mit javasoltok, ill. mi lehet a gond, ha mégsincs benne dugó???
Köszi!

#5820
ggx

ggx

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.613 hozzászólás
szerintem érdemes dönteni, hogy könnyû karbon kormány, vagy alu kormány+ szarv....
egyébként alu kormányok is vannak 140-150g körül, ami max 40-50g többlet a karbonhoz képest