Mire vagy kiváncsi ? Jó.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Kormány, kormányszár, kormánycsapágy
Indította
bigtom
, 2002. július 25. 10:51
#5761
Írta 2004. július 30. - 09:23
#5762
Írta 2004. július 30. - 09:05
Sziasztok!
Ámulok és bámulok egyesek fejcsapágy tudását olvasva. Gyorsan élek is a fórum adta lehetõséggel és kikérem az infókat egy bizonyos csapágy esetén:
Race Face Thermo SP. A tömegén (és az árán:( )kívül semmi infóm nincs róla. Ha a "nagytudásuak" közül valamelyikötöknek van infója, azt megköszönném!
Üdv!
Ámulok és bámulok egyesek fejcsapágy tudását olvasva. Gyorsan élek is a fórum adta lehetõséggel és kikérem az infókat egy bizonyos csapágy esetén:
Race Face Thermo SP. A tömegén (és az árán:( )kívül semmi infóm nincs róla. Ha a "nagytudásuak" közül valamelyikötöknek van infója, azt megköszönném!
Üdv!
#5763
Írta 2004. július 30. - 07:57
Akkro inkább pig DH pro, az alul illesztett, tömített ipari, felül meg az XL2 -ben alkalmazott micro angular. és nem sokkal drágább az XL2-nél. Persze, ha CC-zel akkor "baaaromi" nehéz lesz, de akkor meg ott a ricsi.
De a drágábban van illesztett csapi. A többibe csak úgy "beledobják" az ipari csapit, azt szevasz.
De a drágábban van illesztett csapi. A többibe csak úgy "beledobják" az ipari csapit, azt szevasz.
#5764
Írta 2004. július 29. - 19:22
azé lehet ám gondolkodni is:
Ritchey Scuzzy Logic Pro: alul, felül ferde hatásvonalú, tömített csapi, igényes könnyû, 11 körül
FSA XLII, szintén ferde hatásvonalú, 11 körül
FSA UF, alul kúpgörgõs, 8 körül
B+ DH XS Oversize!! ez a jobbik, semmi baja, iszonyat hosszú csészék, Koyo csapi, 9 körül.
ebben a sorrendben...
Nem mindig a legdrágább a legjobb
Ritchey Scuzzy Logic Pro: alul, felül ferde hatásvonalú, tömített csapi, igényes könnyû, 11 körül
FSA XLII, szintén ferde hatásvonalú, 11 körül
FSA UF, alul kúpgörgõs, 8 körül
B+ DH XS Oversize!! ez a jobbik, semmi baja, iszonyat hosszú csészék, Koyo csapi, 9 körül.
ebben a sorrendben...
Nem mindig a legdrágább a legjobb
#5765
Írta 2004. július 29. - 14:13
#5766
Írta 2004. július 29. - 14:01
XIAN : Ha sokat jársz sárban, vagy nem kerülöd ki ha már elötted van, ajánlok 1 dolgot. Bármilyen csúcssuper (vagy gagyi) fejcsapágyat veszel, rakjál az alsó csapágyra 1 neoprén védõt. Ég és föld lesz az élettartama az új csapágynak a régiekhez képest. A haverom FSA OrbitExtrem csapit kb. 2 év alatt kiirtott a sárral-mocsokkal ! (16e Ft volt) Kb. 5-700Ft a korm.csap. védõ. Szerintem megéri.
MARCI
MARCI
#5767
Írta 2004. július 29. - 12:04
12 körül van a funn head banger
15 körül van az FSA orbit extreme
17 körül van a Roox Twister Frd/XC
és innentõl felfelé a csillagos ég ...
talán Chris King-nél áll meg valahol 45-50 körül ???
15 körül van az FSA orbit extreme
17 körül van a Roox Twister Frd/XC
és innentõl felfelé a csillagos ég ...
talán Chris King-nél áll meg valahol 45-50 körül ???
#5768
Írta 2004. július 29. - 11:22
15 az alja
???
Azért félek a golyóskosaras megoldástól, mert nemcsak akkor cangázom ha süt a nap és 23.5 fok a hõmérséklet. Az eddigi csapikat meg megette a kosz meg a rozsda.
Ami érdekelne:
1. sirályul tömített golyóskosaras cucc
2. SZABVÁNYOS mélyhornyú golyóscsapis.
Lor említett valami B+ modellt ami talán belefér az utóbbi kategóriába. Csak biztosan kellene tudnom...
Azért félek a golyóskosaras megoldástól, mert nemcsak akkor cangázom ha süt a nap és 23.5 fok a hõmérséklet. Az eddigi csapikat meg megette a kosz meg a rozsda.
Ami érdekelne:
1. sirályul tömített golyóskosaras cucc
2. SZABVÁNYOS mélyhornyú golyóscsapis.
Lor említett valami B+ modellt ami talán belefér az utóbbi kategóriába. Csak biztosan kellene tudnom...
#5769
Írta 2004. július 29. - 10:49
Xian: akkor viszont készülj fel, hogy 15 alatt nem úszod meg, mert a valódi tömített, mélyhornyos, ferde hatásvonalú stb. golyóscsapágyat + a precíz illesztést meg kell fizetni. Ha meg félsz a golyókosarastól, akkor wtb momentum grease guard azt lököd bele folyamatosan a zsírt.
#5770
Írta 2004. július 29. - 09:36
lor:
azért kérdezem, mert volt már "iparis"-hoz hasonló kormánycsapim, de a silány minõségû cspágyai tönkrementek, a csapikat lemérve azt kellett látnom, hogy nem szabványosak, így kuka lett a vége. Most olyat szeretnék venni, aminek a csapágyai szabványméretûek. Ha nem lelek ilyet marad a golyós/golyóskosaras megoldás, amit a nem túl jó víz/sár-tûrése miatt nem igazán szeretnék, hacsak nem tudtok ajánlani olyat, aminél ezt a problémát megoldották...
azért kérdezem, mert volt már "iparis"-hoz hasonló kormánycsapim, de a silány minõségû cspágyai tönkrementek, a csapikat lemérve azt kellett látnom, hogy nem szabványosak, így kuka lett a vége. Most olyat szeretnék venni, aminek a csapágyai szabványméretûek. Ha nem lelek ilyet marad a golyós/golyóskosaras megoldás, amit a nem túl jó víz/sár-tûrése miatt nem igazán szeretnék, hacsak nem tudtok ajánlani olyat, aminél ezt a problémát megoldották...
#5771
Írta 2004. július 29. - 09:07
Ötlet: ha beleragasztom/olvasztom a csapágyakat a csészébe?
Ezt az olvasztást, hogy viteleznéd ki? :
Ragasztani ragasztóval, olvasztani ónnal.
Lehet, megpróbálom, ha ki kell dobni akkor tökmindegy.
#5772
Írta 2004. július 28. - 19:05
xian
pl funn, chris king, race face, szertem a b+ is az
regi fsa extrem
bar tobbniyre van egy kis perem/letores kikepezve aminel kozpontositva van a csapagy.
pl funn, chris king, race face, szertem a b+ is az
regi fsa extrem
bar tobbniyre van egy kis perem/letores kikepezve aminel kozpontositva van a csapagy.
#5773
Írta 2004. július 28. - 18:49
#5774
Írta 2004. július 28. - 17:58
Ötlet: ha beleragasztom/olvasztom a csapágyakat a csészébe?
Ezt az olvasztást, hogy viteleznéd ki? :
#5775
Írta 2004. július 28. - 12:09
Személy szerint én még nem találkoztam olyan kormánycsapival amiben SZABVÉNYMÉRET mélyhornyú g.csapágy lett volna. Ti tudtok ilyet?
edit/ide kapcsolódik:
A WTB Momentum C és a C GG milyen csapikat tartalmaz? Golyóskosaras, vagy "iparis"? Utóbbi esetben kapható bele csere-csapi?
edit/ide kapcsolódik:
A WTB Momentum C és a C GG milyen csapikat tartalmaz? Golyóskosaras, vagy "iparis"? Utóbbi esetben kapható bele csere-csapi?
#5776
Írta 2004. július 28. - 11:52
Egy illetve jelen esetben kettõ jó minõségû csapágy szvsz többe van (~4-5 eFt/db) mintha veszel egy vadi új kormánycsapágyat. Ráadásul még nem is biztos, hogy az eredeti alapján találnak neked valót. És akkor most menjünk át a miért (nem) jó a B+ topicba. :
#5777
Írta 2004. július 28. - 11:09
Szóval büdös lesz? ;D
Tehát f*s az egész, mennyi lenne a belevaló csapágy?
Vagy megpróbáljam amit pár oldallal elõbb írtatok, golyókat neki?
Nem akarom kidobni, ahhoz még fiatal
Tehát f*s az egész, mennyi lenne a belevaló csapágy?
Vagy megpróbáljam amit pár oldallal elõbb írtatok, golyókat neki?
Nem akarom kidobni, ahhoz még fiatal
#5778
Írta 2004. július 28. - 10:38
#5779
Írta 2004. július 28. - 08:20
Ötlet: ha beleragasztom/olvasztom a csapágyakat a csészébe?
Bírja meddig bírja, utána ígyis úgyis kuka
Bírja meddig bírja, utána ígyis úgyis kuka
#5780
Írta 2004. július 27. - 20:02
DH-XS elsõ széria vagy kotyog vagy szorul, nem a bele való csapi van a csészében. kuka.
második jó, arról ismered meg, hogy KOYO csapi van benne.
második jó, arról ismered meg, hogy KOYO csapi van benne.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





