6413 replies to this topic

[GreatVictory]

Tud valaki valamit mondani a Cane Creek ZerosStack 2- rõl. Vásároltam egy ilyen csapágyat, csak nem tudom, mit várhatok tõle. Lehet egyáltalán kis hazánkban kapni ezt a csapágyat? Viszonylag occsóér vettem és tudni kéne, mennyire érte meg.

[XC_Rider]

Integrált, félintegrált menetest én még nem láttam, de szerintem nincs is, úgyhogy az felejtõs. Vagy olyan vázat válassz ami hagyományos csapágyat fogad és akkor mehet bele a B+, vagy tényleg nem marad más mint a telócsere. Esetleg nyakcsere a villában, de azt nem ajánlon!

[bodza81]

Üdv mindenkinek !

A következõ kérdésem lenne, van egy 1" menetes Suntour telóm amit egyelõre meghagynék, vázat cserélnék, ami ugye 1 1/8" kormánycsapágyat tud fogadni. Namármost a Bike+ gyárt olyan "normál" 1 1/8"-os kormánycsapágyat ami fogad 1" menetes villát, viszont félintegráltba nem találtam ilyet, létezik egyáltalán ? Vagy mennyire kompatibilis a normál kcs a félintegrált kcs vázzal, gondolom semennyire ..

Esetleg vmi ötlet, azon kívül hogy cseréljem le a telót is ?

[Dante]

Az mitõl lehet, hogy amíg nincs meghúzva a stucni, és úgy húzom meg a kupakot, akkor nem kotyog, és ha utána megszorítom a stucnit akkor megint elkezd kotyogni?

Mert hulladék a stucnikonstrukció, s oválba torzítja a villanyakat, ha megtéped - ilyenkor a stucni igazából ferdén ül fel, s ez szétlazítja (vagy megszorítja) a kormánycsapágyat. Sajnos ezt egy módon tudod kivédeni, feltételezed, hogy ez fog történni, s a stucnicsavar megtépése elõtt egyrészt a torzulásnak átellenes irányba terheled (azaz általában lefelé, mert fölfelé szoktak elállni - amit észrevehetsz a kormánycsapágy porsapkájából - azaz elõl van egy pici hézag (átvilágít rajta a lámpa), hátul meg nincs), másrészt ne úgy húzd meg a stucnicsavaraokat, hogy elõször az egyiket, utána a másikat, hanem fokozatosan haladj mindkettõvel. (ha egycsavaros megoldásod van, megszívtad, az egy elvi hibás konstrukció, sosem lesz jó)

[ViktoRider]

Ok, megnézem majd, remélem nem kell az egész fejacsapágyat kicserélni.

[husevotelefonfulke]

Húzz egy picit többet elõtte a kupakon, mint ahogy kényelmes lenne.Hátha...

[ViktoRider]

Az mitõl lehet, hogy amíg nincs meghúzva a stucni, és úgy húzom meg a kupakot, akkor nem kotyog, és ha utána megszorítom a stucnit akkor megint elkezd kotyogni?

[Endroo]

a fejcsövet ahova beütöd a csészét. elegánsabb megoldás pedig az összesülés gátló, de jó a zsír is.

[tamaspc]

De fsa pig dh pro kormánycsapágynál mit zsírozzak? Ott ugye nem kell semmit csak ráütni a vázra és kész?

[yvorl]

be kell
hogy utánna ki is tudd könnyen szedni...

[tamaspc]

a berakás már macerásabb. Most jöhet a sablon szöveg, hogy vidd szervízbe, de otthon is megvalósítható a történet. Ahogy írtad az úgy jó, csak a csészéket külön-külön kell beütni, tehát váz alátámaszt, fejcsõre rárak a bezsírozott 1ik csésze, arra fadarab és próbálni mrõlegesen tartani a fejcsõvel miközben erõs magabiztos ütésekkel betessékeled a vázba a csészét. itt is célszerû átlósan próbálkozni. Ésszel és ismét türelem.

Szóval akkor be kell zsírozni a csészét? Mert vhol azt olvastam nem kell.

[yvorl]

olvasgatom ezt a betétel dolgot és pont most aktuális nekem is egy korm.csapi beveres.

Életemben vagy 20-30 szor már biztos tettem be vettem ki kormcsapit házilag szóval nem gáz..de most találkoztam eg yolyan 1"os villanyakkal hog y nem akar az istennek se rámenni az 2 féle kormcsapágy alsócsésze amivel összszerelném..mintha tul vastag lenne...
pedig tutko 1"...szal mert egy másik csésze rámegy csakhát az ahoz tartozo a kormcsap eg yhullaytár....
ötlet??

[Endroo]

marha sépci szerszám kell hozzá: min 10-es menetesszár, két anya, két alátét, két kifúrt fadarab

[retizotyo]

Ehhez eredetileg nem létezik ilyen spéci behúzó szerszám? Mintha láttam volna valahol... mondjuk amilyen barbár szervizek vannak, már semmin nem lepõdök meg.
Nem vitatom a módszer helyességét... gondolom, vasparipába az oldszkúúl menetes csészét beverni sem jár nagyobb kockázattal...

Tényleg, tud valaki nagyon príma 1 1/8"os menetes fejcsapit (lehetõleg olcsóbbat, mint a Chris King, vagy más már nem foglalkozik vele) Mondjuk most DX van, amit elég nehéz szétverni...

[thez]

és elrontani nem lehet, csak ha elferdül ne üsd tovább ferdén! egyenesités, vagy újrakezdés)!
minden mást szabad

[XC_Rider]

a berakás már macerásabb. Most jöhet a sablon szöveg, hogy vidd szervízbe, de otthon is megvalósítható a történet. Ahogy írtad az úgy jó, csak a csészéket külön-külön kell beütni, tehát váz alátámaszt, fejcsõre rárak a bezsírozott 1ik csésze, arra fadarab és próbálni mrõlegesen tartani a fejcsõvel miközben erõs magabiztos ütésekkel betessékeled a vázba a csészét. itt is célszerû átlósan próbálkozni. Ésszel és ismét türelem.

[thez]

én nem szoktam alá tenni semmit
fa lap alulra, ahol nincs csésze, rátenni a fejcsüvet ttetejére csészét, még egy falap, és kalapács. mindnképpen csak egyenesen mehet be, ha ferdül akkor ujra...

majd fordtva is. figyelj, határozottan, erõset és sima ügy;)

[thez]

felsõt is igy.. pl a mátrixbullitomból nem akart kijönni(igaz hajnali egykor csináltam, idegrohammal)


egy fejszével toltam kalapács helyett, csak nem volt elég kezem.


szervzben is igy csinálják, szal elrontani nagyon nem lehet, baja se tud lenni ám! ésszel, érzékkel