törzsvendég
A 2 db spacer 2-2cm. Mivel alap 80mm a villa és minusz 4cm-t kiszedsz 120. A visszaütést gátló gumibakból meg nem szabad kiszedni mert a végén szorulni fog
Az sl oem villa, az nem ilyen. Alapból rövidebb a nyomórúd, és nincs benne spacer. Azért tudom, mert az enyém is olyan.
törzsvendég
Sziasztok, adott egy RS recon sl 2009 solo air villa ami ugye 80/100 levegő oldali rúddal rendelkezik. Át lehet ezt alakítani 120 ra a távtartó lerövidítésével. persze tudom hogy a gyári hosszabb 2 cm-el, de hátha csinált már valaki ilyet. Esetleg van valakinek ilyen rúdja elfekvőben? thx az infót!
A 2 db spacer 2-2cm. Mivel alap 80mm a villa és minusz 4cm-t kiszedsz 120. A visszaütést gátló gumibakból meg nem szabad kiszedni mert a végén szorulni fog
törzsvendég
Szia én arra a hosszú rúdra gondoltam hogy lerövidíteném. Így a rúd megkapná a + cm eket. Csak kérdés hogy mit okoznék ezzel? Mintha olvastam volna hogy az is egy kamra amit egy szelep szabályoz.
Az a negatív kamra. Ha az kisebb, megváltozna a villa érzékenysége. Én nem tenném.
újonc
Szia én arra a hosszú rúdra gondoltam hogy lerövidíteném. Így a rúd megkapná a + cm eket. Csak kérdés hogy mit okoznék ezzel? Mintha olvastam volna hogy az is egy kamra amit egy szelep szabályoz.
törzsvendég
Sziasztok, adott egy RS recon sl 2009 solo air villa ami ugye 80/100 levegő oldali rúddal rendelkezik. Át lehet ezt alakítani 120 ra a távtartó lerövidítésével. persze tudom hogy a gyári hosszabb 2 cm-el, de hátha csinált már valaki ilyet. Esetleg van valakinek ilyen rúdja elfekvőben? thx az infót!
Szia!
Sajnos nem lehet. Rövidebb a nyomórúd, és nincs benne útállító távtartó. Esetleg a felkoppanásgátló gumibak faragásával lehet nyerni pár mm-t, de annyit nem ér az egész.
újonc
Sziasztok, adott egy RS recon sl 2009 solo air villa ami ugye 80/100 levegő oldali rúddal rendelkezik. Át lehet ezt alakítani 120 ra a távtartó lerövidítésével. persze tudom hogy a gyári hosszabb 2 cm-el, de hátha csinált már valaki ilyet. Esetleg van valakinek ilyen rúdja elfekvőben? thx az infót!
bentlakó
Ahogy Martonnak, nekem is pont 108mm. Lehet sok az olaj a csillapításban, vagy próbáld meg a negatív kamrából kiengedni a levegőt és utána próba.
A negatív kamrát többször is leeresztettem és fújtam, a többlet teleszkópzsír is hagy távozzon. Egyébként mindkét szelepen át szinte fortyogott kifelé a zsír, nem sajnálták ki belőle. Az olaj mennyiségére rákérdezek a srácnál, aki szervizeli. Köszi a tippeket!
Edited by TripleB, 2014. August 19. - 15:37.
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
törzsvendég
Köszi a válaszokat!
Dual Air-es RL poplock-kal. Nekem 1oo mm látszik a becsúszóból és 6o-7o mmbnél több mozgást nem tudok kicsikarni. Mintha 8o mm-re lenne a villa állítva.
Ahogy Martonnak, nekem is pont 108mm. Lehet sok az olaj a csillapításban, vagy próbáld meg a negatív kamrából kiengedni a levegőt és utána próba.
bentlakó
2010es Reba, 108mm látszik.
Milyen Reba?
Az enyém (jó, ez 120-as) egy Dual Air. Ha a két kamrában egyforma a nyomás, akkor 125mm-az alsó szimering(???) 2mm-e, szóval ténylegesen úgy 120mm, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy max. 110mm lenne használható. Terepen, pláne versenyszerű körülmények közt nem próbáltam, városban meg fékezéssel tudom a legjobban összenyomni, de így is épp csak túlmegy a felén.
Ha a pozitív kamrában 15-20psi-vel több van, akkor már nagyon keménynek érzem, menet közben alig reagál az út egyeneltenségeire, viszont ilyenkor 130mm is kilóg a szárból.
Ez segít valamennyit?
Edited by TripleB, 2014. August 18. - 20:00.
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
vendég
felmerül a kérdés, hogy mit csináltál az elmúlt évben, ha már láttad, hogy nagy a baj, illetve hogyan sikerült eljutni idáig?
egy teljes szétszedést, pucolást megpróbálhatsz, de erre valószínűleg már a perselyezés is ráment, akkor meg gazdasági tk egy ilyen villa.
(nem írtad hova vitted, ahol nem vállalták, de pesten próbáld meg a velocity, wilker, probike, doctor bike valamelyikét)
mondjuk ha nem szeretedet fél-1 éventként karbantartásra vinni a teleszkópod akkor inkább merevvillát vegyél az ajánlott reba helyett. az még cifrábban nézne ki ilyen ridegtartás mellett.
Sajnos megváltozott anyagi helyzetem miatt elhanyagoltam a szervizelést, most meg kaptam egy 5000Ft-os kupont, így ki akarom használni. Köszi a szerviztippeket, esetleg a Bigbike-ról van valami tapasztalat? (az van hozzám a legközelebb)
Szerk: nekem ezek közül a budapestiek lennének jó:
http://kerekparosklu...am/szervizkupon
Edited by N3gro, 2014. August 15. - 07:31.
fórumfüggõ
Szakik!
Akinek a Rebá-ja 100 mm hosszra van állítva. Milyen hosszban látszik ki a becsúszó a lábból?
2010es Reba, 108mm látszik.
törzsvendég
Szakik!
Akinek a Rebá-ja 100 mm hosszra van állítva. Milyen hosszban látszik ki a becsúszó a lábból?
bentlakó
Szakik!
Akinek a Rebá-ja 100 mm hosszra van állítva. Milyen hosszban látszik ki a becsúszó a lábból?
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
fórumfüggõ
felmerül a kérdés, hogy mit csináltál az elmúlt évben, ha már láttad, hogy nagy a baj, illetve hogyan sikerült eljutni idáig?
egy teljes szétszedést, pucolást megpróbálhatsz, de erre valószínűleg már a perselyezés is ráment, akkor meg gazdasági tk egy ilyen villa.
(nem írtad hova vitted, ahol nem vállalták, de pesten próbáld meg a velocity, wilker, probike, doctor bike valamelyikét)
mondjuk ha nem szeretedet fél-1 éventként karbantartásra vinni a teleszkópod akkor inkább merevvillát vegyél az ajánlott reba helyett. az még cifrábban nézne ki ilyen ridegtartás mellett.
bringás
Sajnos esélyes, hogy javíthatatlan. Használtan egy szép állapotú RS Recon (lehetőleg a Motion Control csillapítással szerelt verzió) vagy esetleg Reba helyette innen az Apróból, én azt mondom.
Edit: megpróbálhatod szétszedni, de csak akkor, ha már megvetted helyette a cserét. 
Edited by zscs, 2014. August 14. - 14:33.
vendég
Sziasztok! Adott egy Dart 2-es telóm, ez kb. 1 éve merev villaként szolgál ki, mivel beragadt, 1 mm-et se mozdul. Elvittem szervizbe, azt mondják hogy teljesen szét van rohadva belülről, sár jön ki belőle, teljesen beragadt, és ha megüti kalapáccsal, akkor szétesik az egész. A szervizes bácsi viszont abszolút nem volt szimpatikus, rögtön látszott rajta, hogy már húzza a száját, hozzá se akar nyúlni, a végén egy új teleszkóp vásárlását javasolta. Szerintetek érdemes elvinnni máshová is, esetleg megpróbáljam én szétszedni, vagy kuka?
Előre is köszönöm!
bentlakó
Sziasztok!
Megtudjátok mondani,hogy a jobb szár tetején a Flood gate pontosan mit állít,hogy lehet beállítani?
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
törzsvendég
Sziasztok!
Megtudjátok mondani,hogy a jobb szár tetején a Flood gate pontosan mit állít,hogy lehet beállítani?
újonc
Üdv!
Adott egy RS XC32 TK coil 2012-es teleszkóp. Szeretném kormányról állítható poplock-ra átszerelni. A bajom vele, hogy bármekkora barátom a google, nem találok a katalógus cikkszám szerinti alkatrészt hozzá. A csillapítóegységet kitben sem, meg darabonként sem. Szerintetek más 32mm becsúszószáras teló csillapítóegysége jó lehet bele? Például TORA, Recon Silver, ilyenek. Ezekből találok, és még kompreszió állítás is van bennük. A katalógus szerint ugye mindnek saját csillapítóegysége van, csak azt lehet beletenni. De a robbantott ábrák szerint a csillapítóegységes oldal elve, felépítése tök ugyanaz mindegyiknél. Azt sem tudom elképzelni, hogy a rugó, vagy levegő számítana, mert pl az XC32 van rugósban is, meg levegősben is, a jobb szár bele ugyanaz. Vagy esetleg helyet tud valaki ajánlani, ahol érdemes kilincselni a cikkszámaimmal?
THX!
újonc
Sign In
Create Account
Back to top
