10883 hozzászólás a témában

[Gege911]

Legjobb tudásom szerint minden szimering dupla ajkas. Ergo tök mindegy h mibe megy bele, milyen mozgást kell letömítenie a szimering magában foglalja azt h duplaajkas.

[Gege911]

Akkor a TC most igaz a forgó típusú tömítésre kidolgozott jelölése, nem?

Még 1-2 kérdés, csak hogy ne maradjon üresen a fórum, vagy esetleg mást is érdekel:

HA kicserélem az olajzárót, akkor honnan lehet tudni, hogy a porvédõ jól mûködik, vagyis sala azt írta, hogy azt nem szokták kicserélni. A kevés kijutó olaj miatt nem ragad bele a por?

Másik: A motorokban is ilyen tömítõelemek dolgoznak, mint a bringában, és miért van az, hogy a bringások talán a legjobban a telót ápolják, babusgatják, mégis vannak vele problémák, ennek ellenére egy motorról se hallottam, ami eresztette volna a telóolajat, megkopott volna a becsúszó, vagy kotyogott volna, vagy hogy ennyire foglalkoznak a teleszkóppal.

Havernak van egy cross gépe (motor), és azt ugyan úgy szervizelni kell mint az én 888-mat.
Az meg h vki szarik a villájára legyen az motor vagy kerékpár nem ritka :S

[TaaT]

Ma voltam SKF és Motoralkatrész boltban, hát siralmas végeredménnyel...

Elõször az SKF-be mentem, mondom teleszkóp szimering kell... válasz: nincs...

Utána egy motoralkatrész boltba, felteszem ugyanazt a kérdést, válasz: és milyen motorhoz? -nem motorhoz, kerékpárhoz... válasz: abba minek? XD - abban is van teleszkóp nem? válasz: jah végülis igen...

Utána elmentem egy autóalkatrész boltba és adtak 150ft-ért egy ilyet... sztetek érdemes berakni vagy dobjam ki a kukába? :confused:

[siletto]

Akkor a TC most igaz a forgó típusú tömítésre kidolgozott jelölése, nem?

Még 1-2 kérdés, csak hogy ne maradjon üresen a fórum, vagy esetleg mást is érdekel:

HA kicserélem az olajzárót, akkor honnan lehet tudni, hogy a porvédõ jól mûködik, vagyis sala azt írta, hogy azt nem szokták kicserélni. A kevés kijutó olaj miatt nem ragad bele a por?

Másik: A motorokban is ilyen tömítõelemek dolgoznak, mint a bringában, és miért van az, hogy a bringások talán a legjobban a telót ápolják, babusgatják, mégis vannak vele problémák, ennek ellenére egy motorról se hallottam, ami eresztette volna a telóolajat, megkopott volna a becsúszó, vagy kotyogott volna, vagy hogy ennyire foglalkoznak a teleszkóppal.

[TaaT]

Összeszedtem minden angol nyelvtudásomat és megkérdeztem a német emberkét mi pénz egy szett, hát drágább lenne mint idehaza, bár ahogy elnézem õ is TC szimeringet árul...

[arpi07]

Rasztahaver,a Domain az 35X micsoda?

[TaaT]

szóval minden teleszkóp szimering dupla ajkas?

[zeezoltano]

Csak az teleszkóp szimering és még úgy is néz ki.

[TaaT]

nem lesz összekeverve, de pl az 1000ft-os szimeringhez sincs odaírva hogy dupla ajkas...

[Kánya]

TC szimeringet? Persze, mindenhol lehet kapni.
Én is ilyen FÕTENGELY szimeringet raktam ma a kapálógépbe.

Sala nem hülyeségbõl írta hogy dupla ajkas olajzáró.
Nehogy összekeverjétek a kettõt!

[Sleek]

én is csak azért linkeltem be a másikat mert találtam neten ))

[TaaT]

Sala sztem ilyenre gondolt, kíváncsi leszek kapható-e mifelénk... 32x42x7 TC

[Sleek]

SzimeringShop - Teleszkp szimering 32x42x7
Ez teleszkóp szimering

[Sleek]

köszönjük szépen

[sala]

32x42x7 mm, duplaajkas olajzáró szimmering, kb 300ft

ez kell minden 32-es RS villába, Reba, Recon, Sid, stb stb

[stp1]

a 32-es boxxerben 32x42x7-es olajzáró van.

[siletto]

Meg ha valami expert (sala) netalántán még olvassa a fórumot, leírhatná, hogy pontosan mekkora szimering kell a 32-es RShez

[siletto]

@gege
Én nem erre gondolok, hanem arra, hogy ha a gépet mozgatod behúzott fékkel, akkor a telón/küllõkön/gumin egy hosszú erõkar van lényegében, ami a lábak alját egy kicsit bemozgatja.
De ez hátul is megvan, pedig merevváz van.

[Gege911]

@Gege:
Köszi, és tényleg úgy van, volt egy helyen, ahol olyan fura volt a felülete a perselynek.
Csak azt nem tudom, hogy miért nem vettem észre a felsõ kopást, most vagy 2 hónapja, mikor takarítottam.
De odafigyelek rá, és akkor remélem nem romlik tovább.
Olyan ez, mint az uj kocsinál az elsõ kercolás:)

Amúgy biztos hogy nem kotyog, próbáltam külön, bicikliben, és semmi.
Picit flexibillis az eleje behúzott fékkel , ha mozgatom, de az mindenkinek olyan

Ez a "flexibilitás" általában a fékbetét minimális elõre hátra való kotyogása okozza.

[siletto]

@Gege:
Köszi, és tényleg úgy van, volt egy helyen, ahol olyan fura volt a felülete a perselynek.
Csak azt nem tudom, hogy miért nem vettem észre a felsõ kopást, most vagy 2 hónapja, mikor takarítottam.
De odafigyelek rá, és akkor remélem nem romlik tovább.
Olyan ez, mint az uj kocsinál az elsõ kercolás:)

Amúgy biztos hogy nem kotyog, próbáltam külön, bicikliben, és semmi.
Picit flexibillis az eleje behúzott fékkel , ha mozgatom, de az mindenkinek olyan