10883 hozzászólás a témában

[kela]

haver (maratonkon elsõ 20-ban) is így tartja pedig õ is 70 körül van.. mióta terralogicos Foxa van megszállott:)

[MSONAJ]

jól látod a kérdést....

Tehát nekem érdemesebb volna a Reba race/team!
Állítólag a SID nyaklik....(csavarodik)...bicajboltos/montis srácok mondták akik 70 kg-ok...és akkor mit mondjak én.....????

[MJani01]

BeneJoe, egy egyszerûbb változatot egy ügyes esztergályos is meg tud csinálni, szerintem majd a villával együtt (vagy az egész bringát) vidd el a kupakot, hogy megértse a mûködését és tudjon egyszerûsíteni.
Amit linkeltél kupak az egész jó, ilyen van az újabb villákon is.
Más, láttam már 80-85kg versenyzõ alatt sid-et, de 65-70kg ismerõs is panaszkodik, hogy túl rugalmas.

[Bikertigger]

Szevasztok!
Érdeklõdök,hogy a SID race/team tényleg nem való 78-80 kilós biker-nak?
Annak tényleg a erõsitett REBA-át ajánlják...?????
Aki tud választ az írjon!
Köszi : "Nem hegyicickány"

jól látod a kérdést....

[MSONAJ]

Szevasztok!
Érdeklõdök,hogy a SID race/team tényleg nem való 78-80 kilós biker-nak?
Annak tényleg a erõsitett REBA-át ajánlják...?????
Aki tud választ az írjon!
Köszi : "Nem hegyicickány"

[Grim]

Grim: A zárókupak mennyire volt bonyolult? Mert ennek a belsõ része sajna nem egy egyszerû menet...

MJani01: azt mondod, hogy esztergályosnál akkor ne is próbálkozzak? A marós milyen technikával dolgozik amúgy? Ha 5 ezer körül van, akkor még lehet, hogy bevállalom, mert a mûanyag is 3 pénz.:S
Egyébként a szervízben húzták rá...
A neten ilyet találtam, ez fém, csak 25 dollár plusz szállítás:

http://www.jensonusa...0BLK.jpg&type=3

ez jonak nez ki,
hogy mennyira volt bonyolult? semennyire
elvittem a regit, es annyit mondtam h ne 6szog legyen a tetejen, hanem sima parhuzamos bemaras, es villaskulcsak tudtam betekerni. ennyi.

[BeneJoe]

Grim: A zárókupak mennyire volt bonyolult? Mert ennek a belsõ része sajna nem egy egyszerû menet...

MJani01: azt mondod, hogy esztergályosnál akkor ne is próbálkozzak? A marós milyen technikával dolgozik amúgy? Ha 5 ezer körül van, akkor még lehet, hogy bevállalom, mert a mûanyag is 3 pénz.:S
Egyébként a szervízben húzták rá...
A neten ilyet találtam, ez fém, csak 25 dollár plusz szállítás:

http://www.jensonusa...0BLK.jpg&type=3

[Kisherceg]

ha nem akarod allitgatni a floodgate-t akkor nem fog hianyozni. csak tegyel oda valamit, hogy az eso ne essen bele

mukodni ugyanugy fog.

nem lehet, hogy ami hiányzik, az csak a zárókupak? alatta (vagyis most már csak a helye alatt) egy imbussznyílás van, amivel a küszöbértéket lehet állítani. legalábbis nekem a Reba SL-en nincs ott tekerõ, hanem a kupak alatt ott az imbusz foglalat.

[MJani01]

Én terveztem egy alu u-turn kupakot, minimum 5e ft (de inkább több) lehet megcsináltatni egy maróssal (ilyet esztergályos nem tud, túl bonyolult hozzá). Egyébként az a trükkje a mûanyag kupaknak, hogy nem kell túlhúzni a csavart (ami tartja), tapasztalat .

[tamaska]

Na megpróbálok érthetõbb lenni:)Tehát a a floodgate zárógyûrû tünt el nekem.Legalábbis a használatiba valahogy igy irják:)
[IMG]http://forum.bikemag.hu/%5Burl=http://kepfeltoltes.hu/view/070812/416081521villa_www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5D%5Bimg%5Dhttp://kepfeltoltes.hu/thumb/070812/416081521villa_www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D[/IMG]

ha nem akarod allitgatni a floodgate-t akkor nem fog hianyozni. csak tegyel oda valamit, hogy az eso ne essen bele

mukodni ugyanugy fog.

[Grim]

Sziasztok!

A J4-es telómon másodszorra törik el egy év alatt a U-Turn tekerõ. Ha az a típus lennék, aki minden emelkedõ/lejtõ elõtt tekergeti, akkor azt mondanám, hogy oké, hát elhasználódott, de a poén az, hogy amikor másodjára tört, elõtte szinte nem is tekergettem, belõttem 100mm-re aztán jó ideig úgy használtam, aztán meg tekerném le 80-ra, és négyfelé törik...
A boltban ahol vettem már az elsõ alkalommal sem cserélték gariba, és most is csak annyit mondtak, hogy a drágább RS modellekkel is elõfordul az ilyen, mert ezt a szar mûanyag tekerõt nyomják, hogy könnyebbek legyenek a telók.
Tényleg nincs fém tekerõs U-Turn telója az RS-nek? 2-3 ezer forintot nem fogok kiadni mégyegyszer, hogy aztán a kezemben maradjon az egész, ha épp használnám...
Azon is gondolkoztam, hogy esetleg fémbõl legyártatni ezt az elemet...szerintetek? Próbálta már esetleg vki?

Elõre is köszi a segítséget!

sztem egy esztergalyos megcsinalja siman. a regi RST-mre en is csinaltattam zarokupakot meg szar muanyag volt es eltort

[BeneJoe]

Sziasztok!

A J4-es telómon másodszorra törik el egy év alatt a U-Turn tekerõ. Ha az a típus lennék, aki minden emelkedõ/lejtõ elõtt tekergeti, akkor azt mondanám, hogy oké, hát elhasználódott, de a poén az, hogy amikor másodjára tört, elõtte szinte nem is tekergettem, belõttem 100mm-re aztán jó ideig úgy használtam, aztán meg tekerném le 80-ra, és négyfelé törik...
A boltban ahol vettem már az elsõ alkalommal sem cserélték gariba, és most is csak annyit mondtak, hogy a drágább RS modellekkel is elõfordul az ilyen, mert ezt a szar mûanyag tekerõt nyomják, hogy könnyebbek legyenek a telók.
Tényleg nincs fém tekerõs U-Turn telója az RS-nek? 2-3 ezer forintot nem fogok kiadni mégyegyszer, hogy aztán a kezemben maradjon az egész, ha épp használnám...
Azon is gondolkoztam, hogy esetleg fémbõl legyártatni ezt az elemet...szerintetek? Próbálta már esetleg vki?

Elõre is köszi a segítséget!

[G3Ri90]

Na megpróbálok érthetõbb lenni:)Tehát a a floodgate zárógyûrû tünt el nekem.Legalábbis a használatiba valahogy igy irják:)
[IMG]http://forum.bikemag.hu/%5Burl=http://kepfeltoltes.hu/view/070812/416081521villa_www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5D%5Bimg%5Dhttp://kepfeltoltes.hu/thumb/070812/416081521villa_www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D[/IMG]

[N_Vitya]

A j3-ban turnkey van, a csillapítás résszel végülis nincs gond. A többirõl ne beszéljünk. de végülis ez a csillapítás csak a visszaútra vonatkozik. MCD az oda is? Ez a kompressziótéma odafelé van? Hol találok errõl a rendszerrõl egy magyar leírást (angolt hanyagolnám, ha lehet)?

[Bikertigger]

A rugóst nem kell felfújni.

ja télleg....viszont ha véletlen nem jó a súlyodho a gyári rugó....

[MJani01]

A rugóst nem kell felfújni.

[Bikertigger]

hi!
Én az Motion Control Tora '06-ra szavazok...(sztem a legjobb csillapítás...) és persze a rugóssal nincs annyi gond.... bár a mission control sem lehet rosz, de a motion már bizonyított;), amúgy nincs rajta lock, de kb fél centit mozog elzárva, ezen még lehet keményíteni és puhábbra rakni... fölösleges a lockout....

ne keverd a szezont.....ami mcd-s az lock outos, csak a rendszer sajátossága hogy nem kõkemény lock out, hanem lezárva is mozog picit a teló


mission controlt ne keverd bele az magasabb kategóriás hosszú utas telókra jellemzõ csak, nem a torára


mellesleg mennyivel kevesebb a gond a rúgóssal mint a levegõssel ?


Vitya a u-turn-ös is lockolhatóa, turn keyrõl nem tok nyilatkozni olyanom nem volt,,,

[kimy]

Olyan embereket kérdeznék, akik mind2 verziót próbálták:
Tora a kiszemelt.
Kell-e nekem MCD, avagy jó a TurnKey Lockout? Mennyiben más érzetre a 2 dolog?
Másik: nem bírom követni a Torák különbözõ változatait. Ami U-turn-ös, abba belepakolják, a lockoutot is?

hi!
Én az Motion Control Tora '06-ra szavazok...(sztem a legjobb csillapítás...) és persze a rugóssal nincs annyi gond.... bár a mission control sem lehet rosz, de a motion már bizonyított;), amúgy nincs rajta lock, de kb fél centit mozog elzárva, ezen még lehet keményíteni és puhábbra rakni... fölösleges a lockout....

[G3Ri90]

nem tom hogy igy jó-e ha nem akkor nem tom


http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

http://www.pinkbike.com/photo/1445154/

[Kisherceg]

csináltam képet minõségileg nem a legjobb de a lényeg látható

[IMG]http://kepfeltoltes.hu/view/070811/K_p_56__www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5D%5Bimg%5Dhttp://kepfeltoltes.hu/thumb/070811/K_p_56__www.kepfeltoltes.hu_.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D[/IMG]

Hm, én nemhogy a lényeget, de a képet sem látom.