10883 hozzászólás a témában

[MJani01]

Helló!

Boxxerbõl szeretném az olajzárót kirobbantani valahogy, de meg se moccan.
A puha magnézium szárat se szeretném megölni...van valakinek vmi ötlete hogyan szedhetném ki???
Elõre is kösz

Én ki szoktam feszegetni csavarhúzóval.

...

Légyszi ne írj pirossal.

[Bikertigger]

Ma néztem rá az RockShox Duke SL-re, már 3 hete álldogál bicajával, a "garázsában". Kicsit megpucolgattam, és amikor a szelep fölött lévõ kupakot kitekertem, jókora adag levegõ cisszent ki onnan. Ez lehet valaminek a "jele", mondjuk, hogy megérett a szervízre? Amióta nálam (azaz barátnõmnél) van, még nem volt olajcsere:), igaz, 3-4 órát használtuk összesen, éppen csak kipróbáltuk. 2005-ös modell, MotionControl-ös.
De ha már "tollat" ragadtam, egy kis beszámolót is írok róla. Elõször is, egészen lineárisan mozog, a névleges 80 mm-bõl kimozog 81 mm-t. Ami feltûnt, hogy nagyon könnyû, egyelõre még nem tudtam megmérni a tömegét. Kipróbálás elõtt úgy tûnt, mintha kissé furán és nehézkesen mozogna, de ez csak a látszat. Használat közben mozgásának finomsága simán übereli a Fox Talas villámét. Elképesztõen finoman indul meg, a gödrökbe nagyon szépen tolja bele magát (pedig 15% SAG-ra állítottam csak), kimozog akár egy papírlapot is, egyszerûen mindent elnyel. Barátnõm mondta is, hogy ha tavaly már ez lett volna a bicajában az RST Gila helyett, valószínûleg nem esik el és nem töri el a könyökét, hanem átsuhan azon a bizonyos 6-8 centire, a túristaút közepén nehezen észrevehetõ, kiálló kis fatuskón...
Egy érdekességet tapasztaltam, ami furcsa és zavaró. Más fórumokon is említik (például mtbr.com), hogy hosszú állás után letapad a teleszkópban pár alkatrész és nehezen mozdul meg. Egy-kétszer megnyomogatva aztán harcra kész és minden rendben.
Hát igen, remélem, hogy ha egyszer O-gyûrûket, porlehúzót és szivacsgyûrûket kell cserélni benne, könnyen szerzek hozzá! Mert ez ugye 30mm-es...

azt produkálta az enyém is újjonan, úgy rémlik nem problemo

és igen akkor még tudtak telót gyártani. mostanság vhogy az összes gyártü elfeljtette. az én 2003-as f100rl-em 109-et mozgott, nagyon finoman. azóta se volt olyan telóm, félek nem is lesz.

szimering meg EFS lesz hozzá

[semmiho]

Ma néztem rá az RockShox Duke SL-re, már 3 hete álldogál bicajával, a "garázsában". Kicsit megpucolgattam, és amikor a szelep fölött lévõ kupakot kitekertem, jókora adag levegõ cisszent ki onnan. Ez lehet valaminek a "jele", mondjuk, hogy megérett a szervízre? Amióta nálam (azaz barátnõmnél) van, még nem volt olajcsere:), igaz, 3-4 órát használtuk összesen, éppen csak kipróbáltuk. 2005-ös modell, MotionControl-ös.
De ha már "tollat" ragadtam, egy kis beszámolót is írok róla. Elõször is, egészen lineárisan mozog, a névleges 80 mm-bõl kimozog 81 mm-t. Ami feltûnt, hogy nagyon könnyû, egyelõre még nem tudtam megmérni a tömegét. Kipróbálás elõtt úgy tûnt, mintha kissé furán és nehézkesen mozogna, de ez csak a látszat. Használat közben mozgásának finomsága simán übereli a Fox Talas villámét. Elképesztõen finoman indul meg, a gödrökbe nagyon szépen tolja bele magát (pedig 15% SAG-ra állítottam csak), kimozog akár egy papírlapot is, egyszerûen mindent elnyel. Barátnõm mondta is, hogy ha tavaly már ez lett volna a bicajában az RST Gila helyett, valószínûleg nem esik el és nem töri el a könyökét, hanem átsuhan azon a bizonyos 6-8 centire, a túristaút közepén nehezen észrevehetõ, kiálló kis fatuskón...
Egy érdekességet tapasztaltam, ami furcsa és zavaró. Más fórumokon is említik (például mtbr.com), hogy hosszú állás után letapad a teleszkópban pár alkatrész és nehezen mozdul meg. Egy-kétszer megnyomogatva aztán harcra kész és minden rendben.
Hát igen, remélem, hogy ha egyszer O-gyûrûket, porlehúzót és szivacsgyûrûket kell cserélni benne, könnyen szerzek hozzá! Mert ez ugye 30mm-es...

[alligator]

Van bevált módszer,ami anno az újságban is volt,LCS tollából:
Kapupántcsavar satuba befog,feje az olajzáró alá akaszt,aztán azzal kihúzod.
Vagy B verzsön, keresd Salát privibe lehet,hogy neki van kifinomultabb módszere is,"párat" szedett már szét.

[punkbiker]

Helló!

Boxxerbõl szeretném az olajzárót kirobbantani valahogy, de meg se moccan.
A puha magnézium szárat se szeretném megölni...van valakinek vmi ötlete hogyan szedhetném ki???
Elõre is kösz

[madve]

A köztudottan laikus Enduro Fork Seals

ezt csak erre a szivacsgyûrû vs. becsúszókenésre mondod vagy általánosságban?mi a baj velük/cuccaikkal?

[Puzsi01]

Nah akkor:

A Villa volt a rock shox magyar országi forgalmazónál... Õk nem hajlandóak másik villát adni, mert hogy a fék hibája miatt tört el a teleszkóp...
A velo (a cube magyar forgalmazója) Csak egy olcsó srsuntour teleszkópot lenne hajlandó bele tenni...

Mentünk, hogy élnénk a jogainkkal, az az mivel javításra nincs lehetõség, szeretnénk elálni a szerzõdéstöl, erre csak anyit mondtak, hogy mivel több mint fél éves a gép, nekünk kell bebizonyítani a hibát... Csak ezt már ott veszítették, hogy a teleszkóp 2009.08:05-kor lett bevíve és 2009.08.12. adták vissza ("ezt az új villát")... Szóval ha jól tudom a villára a garanciát inentöl kell számolni... Meg eleve oda van írva, hogy a jótállás új határideje: 2010.02.06 ...
Jah meg az is levan írva, hogy hibás/javított alkatrészt nem szerelhetnek bele... Csakis vadi újat... Erre az elhajlott aluminium adaptert vissza hajlítva szerelték be...

A cube most ithon van, de nincs belenyugodva a történtekbe...

A bomba meg... Tehet egy szivességet...

Majd a nfh(nemzeti fogyasztóvédelmi hatóság) írta azt, hogy nem az õ hatáskörükbe tartozik... De amien f@szkalapok oda írták, hogy 3000 forintért fellebbezhetek... Egyépként meg menyek vele polgárí bíróság elé...

És most itt állok egy repett dart 3-massal... Jah a villa gyárilag 180mm-es tárcsáva volt szerelve... Utána járás után kiderült, hogy maximum 160-ast bír a rock shox szerint... Jah és már 1x volt repedve, akkor a fölsõ pm rögzítés a villánál a heggesztés mentén... Akkor a hófehér lábat kicserélték egy matt feketére, amire került v-fék tüske is és semmien matrica/sorozat szám nem volt rajta... Most meg az alsó pm rögzítés a közepénél...

Esetleg heggesztetni meg lehetne???

Ui.: Bocsánat, ha hosszúra sikeredett...

[Maggi]

mindig elbaszodik a keró és a fogy.véd. offolt....röviden ennyi a történet....

Puzsi: elõször forgalmazót keresd az ügyben, ha nincs akkor bujni az aprót....de szvsz nem éri meg, inkább használtan bugázz valami torát vagy recon-t

[stp1]

mi történt vele?
(link is elég ha volt már valamelyik topikban)

[Puzsi01]

Még odáig nem jutottam el... Egyenlõre még érdeklõdök, mert még nem derült ki, hogy fellebbezünk-e vagy sem a teleszkóp ügyében... (Cube)

[Maggi]

forgalmazót kérdezted?

[Puzsi01]

Hali, Olyasmi kérdésem lenne, hogy dart 3 hoz lábat honnan lehet szerezni??? És kb mien áron???

[Troy]

Hello! New member
Kerdesem a kovetkezo, van az uj gepemben egy SID Race 100mm es a legutobbi ket vagtam soran tunt fel, hogy ha kikapom mondjuk az elso kereket, mert olyanom van, akkor ad egy ilyen rovid cincogo vagy nyekergo hangot, es nem vagyok benne biztos hogy az elso par menet soran ezt csinalta, amugy munka kozben semmi hangja nincs, iszonyat jol teszi dolgat, csak ez van, es picit ( nagyon ) zavar
Mi lehet a problema oka?
Koszontem Az angol billentyuert bocs

[Scotty19]

Nos van ez a kis Recon-om és azt hiszem tudom miért "kotyog" nem elõre vagy hátra hanem befele és kifele...
http://www.sram.com/...rvice Guide.pdf
A 13-as képeken található cuccok a "hibásak". A seger gyûrû és a fehér mûanyag közt van 1 kis rés és azt hiszem ott lesz a bibi. Arra gondoltam hogy alátétekkel megoldom a dolgot. Mennyire jó ötlet ez és egyáltalán miért van ott rés ?

Köszi!

[Maggi]

289?

amugy szerintem a jobb szárban cserélni kellene a belsõségeket...

[csaba8]

Sziasztok!
Meg tudná mondani valaki hogy TORA 289 -re utólag lehet e Lock-out-ot szerelni ?
Most vettem egy újat nagyon jó áron (38) van rajta U-Turn,visszaútcsillapitó
csak ugye jobb oldalról hiányzik a Lock-out.
Köszi..

[fgabor]

A szivacsgyûrûk szerintem rövid távon kennek, és max a velük érintkezõ felületen.

A köztudottan laikus Enduro Fork Seals szerint a RockShox szivacsgyûrûje felesleges "hassle". Õk a becsúszók külsõ kenését javasolják sok fórumtárssal ellentétben.

Az eredeti kérdésem a perselyek kenésérõl még áll.

OFF
A fórum órája miért van idõnként egy órával elcsúszva?
ON

[Valeria Victrix]

Ezt gondold át még egyszer!

[laciklon]

Egyébként bevallom: nekem az sem világos, hogy az egyébként rendes mennyiségû olaj hogyan jut fel a perselyekig ha a villa mindig álló helyben van...

Szerintem a perselykenés feladatát a porvédõ alatt lévõ szivacsgyûrûk látják el, amit sûrû olajjal jól át kell itatni beszerelés elõtt.
A bikemag is foglalkozott ezzel a 2009/3. szám 55. oldalon.

[fgabor]

1-2ml mehet oda is!

csak akkor köpi alul ha sokáig el van fektetve vagy fejjellefelévan a bicaj

Oda hogyan juttatom be?

A kevés olajos "legenda" miatt minden túra elõtt 1 órát felfordítva állt a bicikli, hogy a kevés olajból jusson mindenhova. Az újonnan szétszedésre nem vitt rá a lélek (150 ezerért kikérem magamnak).

Egyébként bevallom: nekem az sem világos, hogy az egyébként rendes mennyiségû olaj hogyan jut fel a perselyekig ha a villa mindig álló helyben van...

Az olaj mennyiséghez még: Sala útmutatójában Pike villa van, amire a gyári utasítás 15 ml, ugyanez a Rebára 10 ml. Egy rugós Torába a gyári puhaság oldására kb 1/3-dal több olajat tettem és utóbb ki kellett engednem mert bár felkeményedett, de közel sem mozogta ki a korábbi útját.